物流發(fā)展促使木托盤產(chǎn)業(yè)飛升

時(shí)間：2013-07-08作者：蕪湖鐘山木器包裝有限公司瀏覽：143

本文章由金源集團(tuán)蕪湖鐘山木器包裝有限公司提供： 跟著經(jīng)濟(jì)**化和貿(mào)易一體化的加劇，標(biāo)準(zhǔn)在經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易活動(dòng)中發(fā)揮著越來越重要的作用，幾乎滲透到了世界的每一個(gè)角落、經(jīng)濟(jì)的每一個(gè)領(lǐng)域和社會(huì)的每一個(gè)層面。 物流鴕商標(biāo)準(zhǔn)是一項(xiàng)重大戰(zhàn)略性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，觸及到包裝業(yè)、制造業(yè)、建筑業(yè)、運(yùn)輸業(yè)和服務(wù)業(yè)的健康發(fā)展，甚至威脅到一個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)安全?？茖W(xué)選用鴕商**標(biāo)準(zhǔn)，能加速我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，否則一個(gè)小小的物流鴕商將會(huì)“卡住”我國(guó)的經(jīng)濟(jì)。 難以想象，由于鴕商標(biāo)準(zhǔn)的不一致導(dǎo)致出口的貨物進(jìn)不了它國(guó)**，而需要進(jìn)口的貨物進(jìn)不了國(guó)境的我國(guó)經(jīng)濟(jì)將是什么樣子。因此我國(guó)**在木托盤**標(biāo)準(zhǔn)的選用問題上千萬不可掉以輕心。  木托盤（Pallet）是物流產(chǎn)業(yè)為了便于貨物裝卸、運(yùn)輸、保管和配送等而使用的，由可以承載若干數(shù)量物品的負(fù)荷面和叉車插口構(gòu)成的裝卸用墊板。它是一種基本的物流搬運(yùn)器具，在商品流通中具有廣泛的應(yīng)用**，被譽(yù)為“活動(dòng)的地面”、“移動(dòng)的貨臺(tái)”。 當(dāng)我國(guó)物流*還不知道木托盤為何物的時(shí)候，木托盤已經(jīng)在企業(yè)家手里變成了謀取“*三利益源泉”的工具，發(fā)揮著較其重要的作用。它起源于上個(gè)世紀(jì)太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)，美國(guó)***使用木托盤來改善物品的搬運(yùn)效率，**后勤物資供應(yīng)。其后，木托盤在**得到了廣泛應(yīng)用，被譽(yù)為是20世紀(jì)物流產(chǎn)業(yè)中兩大關(guān)鍵性**之一。 我國(guó)擁有木托盤總量大約在1.2～1.4億個(gè)左右，而且每年正在以2000萬個(gè)的速度*增長(zhǎng)。 正如**標(biāo)準(zhǔn)化組織TC51技術(shù)**美國(guó)代表團(tuán)**Marshall　S?White 所說，“木托盤是一種較基本的載貨單元，它支撐著**的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”目前美國(guó)有木托盤19～20億個(gè)，80%商品貿(mào)易由木托盤運(yùn)載，日本有木托盤7～8億個(gè)，商品貿(mào)易由木托盤運(yùn)載的比例也已經(jīng)達(dá)到了77%。 因此，木托盤標(biāo)準(zhǔn)是物流產(chǎn)業(yè)的重大戰(zhàn)略性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，木托盤標(biāo)準(zhǔn)的修訂將會(huì)引致包裝業(yè)、制造業(yè)、運(yùn)輸業(yè)、倉儲(chǔ)業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)**作相應(yīng)調(diào)整，**貨物以木托盤作為基本的操作（裝載）單元，在出產(chǎn)商、批發(fā)商、零售商和用戶之間自由流通的過程中具有較高的裝載效率、較佳的存儲(chǔ)效率和較優(yōu)的操作效率，以實(shí)現(xiàn)降低物流成本、增強(qiáng)供應(yīng)能力、改善服務(wù)質(zhì)量的目的，從而對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生廣泛而又深遠(yuǎn)的影響。 木托盤的這種流動(dòng)性特征導(dǎo)致木托盤規(guī)格與產(chǎn)品出產(chǎn)線、木托盤產(chǎn)品包裝、叉車、貨架、公鐵路運(yùn)輸車輛、輪船、集裝箱和倉儲(chǔ)設(shè)施等許多方面均有較為嚴(yán)格的尺寸匹配關(guān)系。 如果木托盤標(biāo)準(zhǔn)修訂得科學(xué)合理，不僅能夠較大限度地利用現(xiàn)有的物流設(shè)備和設(shè)施，節(jié)約因木托盤標(biāo)準(zhǔn)變更所產(chǎn)生的調(diào)整成本，而且可以引導(dǎo)更多地物流企業(yè)使用標(biāo)準(zhǔn)化木托盤、采用標(biāo)準(zhǔn)化貨架、租用標(biāo)準(zhǔn)化的汽車、火車和集裝箱，有效地推動(dòng)我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，從而降低全社會(huì)的物流成本。 物流成本是交易成本的一部門，交易成本的降低，會(huì)誘致全社會(huì)勞動(dòng)分工較加細(xì)密。按照斯密定理，勞動(dòng)分工的深化，必然會(huì)提高全社會(huì)勞動(dòng)出產(chǎn)率。也就是說，人們?cè)趩挝粫r(shí)間內(nèi)創(chuàng)造的財(cái)富會(huì)更多，地區(qū)和人民會(huì)因此而變得較加富裕。從另一個(gè)角度來看，全社會(huì)物流成本的降低，表明經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量的改善，在其它投入條件不變的情況下，產(chǎn)出效率必然會(huì)提高，也會(huì)直接表現(xiàn)為經(jīng)濟(jì)的持絕增長(zhǎng)。因此木托盤對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有十分重要的現(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)**。 木托盤標(biāo)準(zhǔn)不僅對(duì)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)有著重大影響，而且在**貿(mào)易中具有十分重要的戰(zhàn)略地位。木托盤標(biāo)準(zhǔn)還素有“物流門戶”之稱，是一個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)利益的象征。 從貿(mào)易的角度來看，每一個(gè)地區(qū)利益集團(tuán)都希望其它地區(qū)采用本國(guó)的木托盤標(biāo)準(zhǔn)，以便本國(guó)的貨物能夠充分利用它國(guó)的物流設(shè)備和設(shè)施，以較低的物流成本順利進(jìn)入它國(guó)市場(chǎng)，而又不愿意為其它地區(qū)因改變木托盤標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而改變一系列產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分擔(dān)任何代價(jià)。例如歐洲為了實(shí)現(xiàn)木托盤規(guī)格的統(tǒng)一，達(dá)到貨暢其流的目的，各國(guó)**、商會(huì)、鐵路聯(lián)盟等組織經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)9年的談判和磋商，才達(dá)成統(tǒng)一采用1200×800mm規(guī)格的協(xié)議，而且英國(guó)、荷蘭和芬蘭仍然拒絕采用這一標(biāo)準(zhǔn)。日本、韓國(guó)為了在世界范疇內(nèi)推廣應(yīng)用本國(guó)的T11（1100×1100mm）木托盤標(biāo)準(zhǔn)，試圖為本國(guó)出口創(chuàng)造良好的對(duì)外貿(mào)易環(huán)境，從上個(gè)世紀(jì)70年代開始與歐美地區(qū)在木托盤標(biāo)準(zhǔn)問題上的斗爭(zhēng)長(zhǎng)達(dá)20 年之久。經(jīng)過日韓兩代*的不懈努力，終于在2003年在中國(guó)的默認(rèn)下以亞洲木托盤標(biāo)準(zhǔn)的名義將T11增列為ISO**標(biāo)準(zhǔn)。 如果貿(mào)易兩國(guó)采用的同一種木托盤**標(biāo)準(zhǔn)，本國(guó)出口的貨物就可以直接利用對(duì)方的叉車、貨架和一系列運(yùn)載工具，充分共享對(duì)方的物流設(shè)備和設(shè)施，將本國(guó)的貨物**、低成本運(yùn)往對(duì)方的消費(fèi)市場(chǎng)，從而增進(jìn)本國(guó)的產(chǎn)品出口。 按照**貿(mào)易慣例，盡管出口商也能決定出口產(chǎn)品所使用的木托盤規(guī)格尺寸，但在大多數(shù)情況下木托盤的規(guī)格由進(jìn)口國(guó)、進(jìn)口商或進(jìn)口國(guó)零售商設(shè)定。也就是說，出口商品所使用的木托盤在絕大多數(shù)情況下**符合進(jìn)口國(guó)采納或廣泛接受的**標(biāo)準(zhǔn)。例如我國(guó)出口到日本、韓國(guó)的貨物**選用1100×1100mm規(guī)格木托盤；出口到英國(guó)、荷蘭的貨物**使用1200×1000mm規(guī)格木托盤；出口到德國(guó)、法國(guó)等大部門歐洲地區(qū)的貨物就**選用1200×800mm規(guī)格木托盤，而且德國(guó)還對(duì)進(jìn)入德國(guó)國(guó)境的非標(biāo)準(zhǔn)木托盤每50磅收取2歐元的木托盤處理費(fèi)用，其它歐洲地區(qū)也有類似的規(guī)定。 而且貿(mào)易兩國(guó)還可以進(jìn)一步開展木托盤**合作，讓本國(guó)出口貨物所使用的可循環(huán)木托盤直接進(jìn)入對(duì)方的木托盤共用系統(tǒng)，繼續(xù)在對(duì)方地區(qū)循環(huán)利用，既有利于進(jìn)一步降低貿(mào)易成本，還有利于雙方節(jié)約森林資源，減少一次性木質(zhì)木托盤產(chǎn)生的垃圾問題。反之，如果貿(mào)易兩國(guó)木托盤標(biāo)準(zhǔn)不一致，不但不能充分共享對(duì)方的物流設(shè)備和設(shè)施，而且還會(huì)以多種方式增加雙方15%～21%不等的貿(mào)易成本，形成貿(mào)易技術(shù)壁壘，阻礙雙方的貿(mào)易發(fā)展，甚至?xí)艽笏缴细淖円粋€(gè)地區(qū)的對(duì)外貿(mào)易格局。 但由于我國(guó)采用木托盤**標(biāo)準(zhǔn)太多，同時(shí)又缺乏木托盤共用系統(tǒng)（Pallet　Exchange　System）來引導(dǎo)木托盤在企業(yè)間自由流通，因此這個(gè)**標(biāo)準(zhǔn)并未有效地解決我國(guó)木托盤聯(lián)運(yùn)過程中規(guī)格統(tǒng)一問題。跟著我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展和木托盤**標(biāo)準(zhǔn)的不斷增多，2003年ISO木托盤**標(biāo)準(zhǔn)從 1988 年的4種，又增加了1100×1100mm、1067×1067mm兩種，已經(jīng)達(dá)到了659 種，我國(guó)繼續(xù)等效采用所有ISO木托盤**標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不再是一種理性的選擇。 為了與世界經(jīng)濟(jì)接軌，等效采用**標(biāo)準(zhǔn)一直是我國(guó)**標(biāo)準(zhǔn)的原則和可以選擇方式。1996年我國(guó)交通部科研院曾經(jīng)提出將ISO6780∶1988《聯(lián)運(yùn)通用平木托盤主要尺寸及公差》等效采用為我國(guó)木托盤的地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，原地區(qū)技術(shù)監(jiān)督局以 GB/T2934- 1996標(biāo)準(zhǔn)系列文號(hào)批準(zhǔn)并發(fā)布了這一標(biāo)準(zhǔn)，包括1200×1000mm、1200×800mm、 1140×1140mm、1219×1016mm四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。 在 2005年 8月地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化**與地區(qū)**、*、*、交通部、地區(qū)*總局、民航總局、地區(qū)*等八個(gè)部門聯(lián)合發(fā)布了《全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)2005年－2010年發(fā)展規(guī)劃》。在*6 部分* 1 條“近期物流標(biāo)準(zhǔn)修訂進(jìn)度表”中就明確規(guī)定，2005-2006年期間我國(guó)****完成 GB/T2934～1996 《聯(lián)運(yùn)通用平木托盤主要尺寸及公差》的修訂。那么我國(guó)如何科學(xué)選用木托盤**標(biāo)準(zhǔn)，來促進(jìn)我國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)和對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展，又能通過木托盤的貿(mào)易技術(shù)壁壘保護(hù)**，就成了我國(guó)發(fā)展經(jīng)濟(jì)的重要籌碼。 如果我國(guó)選用T11木托盤標(biāo)準(zhǔn)，將會(huì)阻礙我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，而且還會(huì)幫助日韓的 T11 標(biāo)準(zhǔn)成為亞洲的主流標(biāo)準(zhǔn)，逐步形成三分天下有其一的格局。正是因?yàn)槿绱耍枕n的木托盤*和企業(yè)界人士，近十年來就從來沒有截至過在中國(guó)的游說活動(dòng)。那么，究竟哪一種標(biāo)準(zhǔn)對(duì)我國(guó)較為有利，需要**盡快組織各方面的*，效仿 2001 年澳大利亞交通部的科學(xué)做法，對(duì)木托盤標(biāo)準(zhǔn)的選用進(jìn)行深入地科學(xué)研究和評(píng)估，人們拭目以待。 目前，我國(guó)學(xué)術(shù)界對(duì)木托盤標(biāo)準(zhǔn)的科學(xué)選用基本分為兩派，一派為“主長(zhǎng)派”，主張選用歐美地區(qū)廣泛采用或普遍接受的1200×1000mm規(guī)格的長(zhǎng)方形木托盤**標(biāo)準(zhǔn)，另一派為“主正派”，主張選用日韓及東南亞地區(qū)采用或接受的T11正方形木托盤**標(biāo)準(zhǔn)。從貿(mào)易的角度我國(guó)是僅次于美國(guó)、包裝箱德國(guó)，***三的世界進(jìn)出口貿(mào)易大國(guó)，主要出口市場(chǎng)在歐美地區(qū)，主要貿(mào)易逆差地區(qū)在東南亞一帶，而且目前國(guó)內(nèi)相當(dāng)一部分企業(yè)使用的是 1200×1000mm 這種規(guī)格的木托盤**標(biāo)準(zhǔn)，如果我國(guó)選用 1200×1000mm木托盤標(biāo)準(zhǔn)，將能實(shí)現(xiàn)發(fā)展我國(guó)經(jīng)濟(jì)、保護(hù)**的目的，那么日韓的T11標(biāo)準(zhǔn)將會(huì)被邊緣化，整個(gè)世界的木托盤標(biāo)準(zhǔn)將有走向相對(duì)統(tǒng)一的可能。 本文章由蕪湖鐘山木器包裝有限公司整理發(fā)布。


蕪湖鐘山木器包裝有限公司專注于木托盤,蕪湖木托盤等

• 詞條

  詞條說明

• 物流行業(yè)帶動(dòng)木托盤行業(yè)的*發(fā)展

  本文章由金源集團(tuán)蕪湖鐘山木器包裝有限公司提供： 我國(guó)物流業(yè)正處于高速發(fā)展階段，2003年至2005年僅上海就注冊(cè)成立了近千家物流公司；國(guó)內(nèi)物流業(yè)較發(fā)達(dá)的廣東省，七成以上企業(yè)近兩年的年均業(yè)務(wù)增幅**過30%。 據(jù)不*統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)物流企業(yè)總數(shù)已**過3000家。有*預(yù)計(jì)，今后五年我國(guó)物流業(yè)將以年均20%以上的速度增長(zhǎng)。物流業(yè)**發(fā)展，必然帶動(dòng)其承載體———托盤制造業(yè)，特別是木托盤制造業(yè)迅猛發(fā)展。

• 免熏蒸木托盤優(yōu)勢(shì)所在

  本文章由金源集團(tuán)蕪湖鐘山木器包裝有限公司提供： 該產(chǎn)品廣泛適用于物流、機(jī)械電子、陶瓷建材、五金電器、精密儀器等行業(yè)產(chǎn)品的運(yùn)輸和中包裝,該產(chǎn)品中型光潔、平整美觀、堅(jiān)固**,具有承載量大、無蛀蟲等特點(diǎn)。 免熏蒸托盤 (又名:膠合板托盤,膠合托盤,膠合板木托盤,免熏蒸復(fù)合托盤,出口木托盤,出口托盤,復(fù)合板托盤,膠合棧板,膠合卡板,出口**卡板,環(huán)保**托盤,**疫綠色環(huán)保復(fù)合托盤,環(huán)保高強(qiáng)**托盤,英

• 中國(guó)成為木托盤大國(guó)

  本文章由金源集團(tuán)蕪湖鐘山木器包裝有限公司提供： 今朝我國(guó)已成為**托盤產(chǎn)量和市場(chǎng)需求量較大的地區(qū)之一。 但是我國(guó)的托盤行業(yè)大多為中小企業(yè)，良莠不齊，年產(chǎn)值**億元的不到10家，即使與國(guó)內(nèi)其他機(jī)械行業(yè)相比，無論在裝備上還是技術(shù)水平上也存在很大的差距，真正具有獨(dú)立研究開發(fā)**產(chǎn)品能力的單位很少，因而在大型石化、包裝箱核電、油氣長(zhǎng)輸管道線等重*程項(xiàng)目中，配套的托盤今朝次要還是靠進(jìn)口。? 當(dāng)前

• 木托盤**包裝市場(chǎng)

  本文章由金源集團(tuán)蕪湖鐘山木器包裝有限公司提供： 到2012年，西歐、日本和美國(guó)將繼續(xù)占據(jù)2/3的包裝機(jī)械制造市場(chǎng)。 2008年初，一場(chǎng)由美國(guó)次貸危機(jī)引發(fā)的金融危機(jī)肆意橫行，在**逐漸蔓延，各行各業(yè)因此均受到了不同程度的沖擊。對(duì)于包裝行業(yè)來講，盡管也受到了不小的沖擊，但就包裝產(chǎn)品與包裝機(jī)械市場(chǎng)發(fā)展走勢(shì)來看，包裝行業(yè)仍有一定的發(fā)展空間。 **包裝機(jī)械市場(chǎng) 1、2012年**包裝機(jī)械市場(chǎng)需求有望到達(dá)3