煙臺站廣告位、候車廳候車室廣告招租招商

    威海光年動漫立足旅游廣告市場,擁有豐富的旅游廣告市場媒體資源,包括山東省 15 個高鐵站、濟(jì)南鐵路局180 多輛高鐵動車、2 個**機場、1 個 5A 級景區(qū)、青島及威海至韓國仁川客輪、威海市區(qū)戶外**等優(yōu)勢資源,從戶外媒體、多媒體、平面媒體到移動端媒體,豐富的全媒體整合營銷經(jīng)驗,為客戶提供跨媒體的整合營銷方案。公司擁有專業(yè)的管理、營銷和設(shè)計團(tuán)隊,自成立至今,先后被評為:全市文化體制改革和文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展**單位、威海市優(yōu)秀文化企業(yè)、威海市服務(wù)業(yè)**單位、威海市精神文明建設(shè)**單位、威海市文化產(chǎn)業(yè)**基地等。
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    高鐵站臺燈箱廣告是新建設(shè)投入運營的廣告媒體產(chǎn)品,其廣告燈箱分布在高鐵軌道旁,每側(cè)有6個燈箱,能夠直接對上下客流及經(jīng)??土鳟a(chǎn)生廣告影響。
    廣告媒體一性:*矩陣設(shè)置于站臺層,因為這一區(qū)域是旅客集中流散地,且是必經(jīng)咽喉,因而被稱為鐵路禁區(qū),在此之前**有廣告媒體進(jìn)駐。覆蓋人群廣:高鐵出發(fā)、到達(dá)、經(jīng)停三大人流都要匯聚于高鐵站臺,廣告效果直接影響三類客流;近距離接觸,廣告效果好:高鐵站臺燈箱廣告,與旅客一步之遙。列車停站后,車內(nèi)旅客都會向窗外觀望,上下旅客穿行于站臺,近距離接觸廣告,廣告背景環(huán)境單一,空間視覺相對封閉,廣告效果較好;廣告吸引:在5-8分鐘的站臺停留時間內(nèi),大部分旅客的行為習(xí)慣是收起手機,專注于站臺內(nèi)的環(huán)境。
    站臺燈箱廣告流光溢彩,是此刻吸引眼球的亮點。
    【原創(chuàng)內(nèi)容】
    齊,懂經(jīng)營管理的少,小本經(jīng)營的多。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計資料表示,作為行業(yè)重要力量的專業(yè)廣告公司,平均每家人數(shù)不足20人。廣告公司的規(guī)?;?jīng)營已成為行業(yè)正常發(fā)展的“瓶頸”,已有的廣告專業(yè)人才遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足我國廣告公司發(fā)展的需要,而傳統(tǒng)的管理模式也制約了廣告公司的發(fā)展前景,這也是造成目前我國廣告行業(yè)水平不高的重要原因。網(wǎng)絡(luò)廣告的流量明眾的印象較加深刻較好的體現(xiàn)一個企業(yè)的全部內(nèi)涵,與外在精神面貌,達(dá)到一個宣傳片所能造成的較好影響!在規(guī)定時間內(nèi)充分展現(xiàn)現(xiàn)代風(fēng)貌,把重點章節(jié)符號化,**科技、技術(shù)、競爭力。成功的廣告能刺激消費者的需求和擴(kuò)大在通路的影響力,廣泛的廣告?zhèn)鞑榇笠?guī)模生產(chǎn)創(chuàng)造了條件,而大規(guī)模生產(chǎn)又是降低成本,這是企業(yè)創(chuàng)立品牌的必然要求。很多企業(yè)做已有的廣告專業(yè)人才遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足我國廣告公司發(fā)展的需要,而傳統(tǒng)的管理模式也制約了廣告公司的發(fā)展前景,這也是造成目前我國廣告行業(yè)水平不高的重要原因。網(wǎng)絡(luò)廣告的流量明的作用,企業(yè)通過大量的做廣告,無論是對于消費者的電視廣告還是針對經(jīng)銷的平面廣告,其直接的目的就是為了促進(jìn)企業(yè)產(chǎn)品銷售,然后形成規(guī)模經(jīng)濟(jì),降低成本,增強企業(yè)自身的競爭力。成功的廣告能刺激消費者的需求和擴(kuò)大在通路的影響力,廣泛的廣告?zhèn)鞑榇笠?guī)模生產(chǎn)創(chuàng)造了條件,而大規(guī)模生產(chǎn)又是降低成本,這是企業(yè)創(chuàng)立品牌的必然要求。很多企業(yè)做的營銷**。程序化購買具有精準(zhǔn)、高效的特點,能夠很好地適應(yīng)移動互聯(lián)網(wǎng)帶來的碎片化和跨屏化。艾媒咨詢分析師認(rèn)為,未來三年程序化交易將成為移動廣告的重要組成部分,移
    

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