FIRESTONE美國凡士通空氣彈簧優(yōu)惠促銷

廈門宜田貿(mào)易有限公司專業(yè)銷售各種自動(dòng)化進(jìn)口配件設(shè)備，我們立志于打造成為為客戶排憂解難的優(yōu)質(zhì)企業(yè)。必將是客戶的永固可信合作伙伴，實(shí)現(xiàn)互利共贏的共同體。
宜田專業(yè)代理經(jīng)銷產(chǎn)品：
1 BIMBA繽霸：各類氣壓缸。
2 ASHUN閩臺(tái)油順：氣壓缸，油壓缸，電磁閥，齒輪泵。
3 ASCO美國阿斯卡：脈沖閥，防爆閥，各類電磁閥。
4 TOGNELLA油壓，調(diào)節(jié)閥,針型閥,節(jié)流閥-中國總代理
5 TOYOOKI豐興工業(yè)株式會(huì)社,油泵,電磁閥,定量葉片泵,減壓閥,流量控制閥,壓力控制閥,液壓元件
6 YUKEN油研：齒輪泵，葉片泵。
7 UNIVER電磁閥,手動(dòng)閥，氣缸,無桿氣缸，強(qiáng)力夾緊氣缸
8 MITSUBISHI日本三菱：電機(jī)，減速機(jī)。
9 ELECTRO ADDA電機(jī),VARVEL減速機(jī)，齒輪減速電機(jī)，齒輪減速器，齒輪箱，齒輪減速馬達(dá)，蝸輪減速機(jī)，蝸輪減速器
10 FIRESTONE空氣彈簧、氣囊,氣囊緩沖器
11 MAC：電磁閥
12 JUFAN閩臺(tái)君帆：油缸，氣壓缸，電磁閥。
13 TAIYO太陽鐵工：電磁閥，氣缸，油缸，油壓緩沖器。
14 Panasonic日本松下：伺服電機(jī)，齒輪小馬達(dá)等。
15閩臺(tái)TWT：小型減速電機(jī)，變速電機(jī)。
16日本崛內(nèi)油缸
17日本New-Era(新時(shí)代)株式會(huì)社,New-Era氣缸，導(dǎo)軌，電磁閥,氣動(dòng)手指
18美國仙童FAIRCHILD：變送器、過濾調(diào)節(jié)器、氣壓調(diào)節(jié)器、減壓閥、放大器、繼電器、控制閥。
19MITSUBISHI日本三菱:伺服電機(jī)，減速機(jī)。
20KURODA黑田精工：電磁閥，氣控閥，真空閥，氣缸，流量閥。
聯(lián)系人:易宗偉
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空氣彈簧實(shí)際上是一個(gè)經(jīng)精心設(shè)計(jì)的橡膠/線網(wǎng)層所構(gòu)成的氣囊，其中容納一定體積的壓縮空氣柱體。橡膠氣囊本身不提供力或支承載荷，而是由其中的空氣柱承受載荷。firestone空氣彈簧是采用高技術(shù)制造的彈性氣囊，兩端設(shè)計(jì)有特殊的金屬密封端蓋。我公司標(biāo)準(zhǔn)的兩線網(wǎng)層空氣彈簧氣囊實(shí)際上由四層組成
a. 砑光橡膠內(nèi)襯。
b. **層線網(wǎng)加強(qiáng)的橡膠層。
c. *二層線網(wǎng)加強(qiáng)的橡膠層（其線網(wǎng)與**層線網(wǎng)成一定角度）。
d. 砑光橡膠外層。
我公司許多空氣彈簧也有能承受高壓力的高強(qiáng)度結(jié)構(gòu),在此情況下，或者是采用四簾布層加強(qiáng)橡膠層，或者是采用雙層特殊高強(qiáng)度的線網(wǎng)層、一層內(nèi)襯和一層外覆蓋層。標(biāo)準(zhǔn)空氣彈簧是雙簾布層的。如凡士通能夠提供高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)，如果省略了高強(qiáng)度代號(hào)，則說明目前還不能提供這種特殊氣囊。如對(duì)任何特殊組件有問題，請(qǐng)與Firestone廈門憶佳貿(mào)易有限公司中國辦事處聯(lián)系。空氣彈簧氣囊可按其型號(hào)識(shí)別。型號(hào)已在氣囊固化（或硫化）過程中模鑄在氣囊上。
T8937667433(不是聯(lián)系方式)
【原創(chuàng)內(nèi)容】
氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能并產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的氣動(dòng)執(zhí)行元件。常用的氣壓馬達(dá)是容積式氣動(dòng)馬達(dá)，它利用工作腔的容積變化來作功，分葉片式、活塞式和齒輪式等型時(shí)，沖擊很小。氣馬達(dá)換向工作的一個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)是它具有幾乎在瞬時(shí)可升到全速的能力。葉片式氣馬達(dá)可在一秒半的時(shí)間內(nèi)升至全速；活塞式氣馬達(dá)可以在不到一秒的時(shí)間內(nèi)升至全矩．能帶載啟動(dòng)；結(jié)構(gòu)簡單，操縱方便，維修容易，成本低。速度穩(wěn)定性差；輸出功率小，效率低，耗氣量大；噪聲大，容易產(chǎn)生振動(dòng)。電磁閥的工作原理，電磁閥里有密閉的腔，在管結(jié)構(gòu)不同，工作原理有區(qū)別，但大多數(shù)氣動(dòng)馬達(dá)具有以下特點(diǎn)：可以無級(jí)調(diào)速。只要控制進(jìn)氣閥或排氣閥的開度，即控制壓縮空氣的流量，就能調(diào)節(jié)馬達(dá)的輸出功率和轉(zhuǎn)速。便可達(dá)爆性能，同時(shí)不受高溫及振動(dòng)的影響；可長期滿載工作，而溫升較?。还β史秶稗D(zhuǎn)速范圍均較寬，功率小至幾百瓦，大至幾萬瓦；轉(zhuǎn)速可從每分鐘幾轉(zhuǎn)到幾萬轉(zhuǎn)。具有較高的起動(dòng)轉(zhuǎn)圍及轉(zhuǎn)速范圍較寬。功率小至幾百瓦，大至幾萬瓦；轉(zhuǎn)速可從零一直到每分鐘萬轉(zhuǎn)。操縱方便，維護(hù)檢修較容易 氣馬達(dá)具有結(jié)構(gòu)簡單，體積小，重量輕，馬力大，操縱容易，維修方管結(jié)構(gòu)不同，工作原理有區(qū)別，但大多數(shù)氣動(dòng)馬達(dá)具有以下特點(diǎn)：可以無級(jí)調(diào)速。只要控制進(jìn)氣閥或排氣閥的開度，即控制壓縮空氣的流量，就能調(diào)節(jié)馬達(dá)的輸出功率和轉(zhuǎn)速。便可達(dá)在易燃、易爆、高溫、振動(dòng)、潮濕、粉塵等不利條件下均能正常工作。有過載保護(hù)作用，不會(huì)因過載而發(fā)生故障。過載時(shí)，馬達(dá)只是轉(zhuǎn)速降低或停止，當(dāng)過載解除，立即可以重新正常