無線工業(yè)通信模塊_無線通訊模塊_中科博微

時間：2017-09-04作者：沈陽中科博微科技股份有限公司瀏覽：30

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  沈陽中科博微科技股份有限公司 是由中國科學院沈陽自動化研究所發(fā)起創(chuàng)建的一家**企業(yè)，主要從事網(wǎng)絡(luò)化控制系統(tǒng)、工業(yè)通信及儀表、汽車電子產(chǎn)品的研究、開發(fā)、生產(chǎn)和應(yīng)用。
中科博微承擔了多個國家科技重大專項、國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃（863計劃）、智能制造裝備發(fā)展專項等國家科技計劃項目，是國家網(wǎng)絡(luò)化控制系統(tǒng)工程研究中心建設(shè)依托單位。中科博微成功地開發(fā)了國內(nèi)**個通過**認證的現(xiàn)場總線協(xié)議主棧、**個通過國家認證的現(xiàn)場總線儀表、國內(nèi)**個通過德國TüV認證的安全儀表，與其它單位共同主持了制定國內(nèi)**個工業(yè)以太網(wǎng)協(xié)議標準EPA、**個工業(yè)無線通信協(xié)議標準WIA-PA，并成為IEC**標準。中科博微的產(chǎn)品和技術(shù)曾榮獲國家科技進步二等獎兩項、國家科技發(fā)明獎一項、中國科學院科技進步一等獎一項、遼寧省科技進步一等獎一項，產(chǎn)品出口歐美等發(fā)達國家，美國Emerson、瑞士Mettler Toledo等業(yè)內(nèi)良好企業(yè)都在其產(chǎn)品中采用了博微的關(guān)鍵技術(shù)或關(guān)鍵部件，北京奧運會、上海世博會、廣州亞運會的電動公交車都采用了博微電控產(chǎn)品，成功完成了200多項大型自動化工程項目。
中科博微成功通過了ISO9001:2008質(zhì)量管理體系認證和汽車行業(yè)的ISO/TS16949質(zhì)量體系認證。優(yōu)秀的研發(fā)團隊，豐富的自動化工程設(shè)計與實施經(jīng)驗，業(yè)界良好的產(chǎn)品，龐大的市場網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)秀的企業(yè)文化，都為公司的創(chuàng)業(yè)和持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。承載員工理想，創(chuàng)造客戶**，促進企業(yè)發(fā)展。承載員工理想，創(chuàng)造客戶**，促進企業(yè)發(fā)展。
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WIA-PA網(wǎng)絡(luò)管理涉及對網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的物理屬性以及與通信、組網(wǎng)過程相關(guān)的屬性的管理。網(wǎng)絡(luò)管理任務(wù)由網(wǎng)絡(luò)管理者和簇首共同完成,這些功能主要涉及到網(wǎng)絡(luò)地址分配、路由配置、通信資源配置和網(wǎng)絡(luò)性能監(jiān)測等。用于系統(tǒng)管理的網(wǎng)絡(luò)管理者和安全管理者在實現(xiàn)時可通過網(wǎng)關(guān)或中央控制室的計算機執(zhí)行。一種類型的物理設(shè)備可以擔任多個邏輯角色,例如網(wǎng)關(guān)設(shè)備可以擔任網(wǎng)關(guān)、冗余網(wǎng)關(guān)、網(wǎng)絡(luò)管理者、安全管理者等多種角色,但一個網(wǎng)關(guān)設(shè)備不能同時擔任網(wǎng)關(guān)與冗余網(wǎng)關(guān)的角色;路由設(shè)備可以擔任簇首和冗余簇首的角色,一個路由設(shè)備不能同時擔任簇首與冗余族首的角色;現(xiàn)場設(shè)備和手持設(shè)備只能擔任簇成員的角色。
無線HART標準釆用了由美國Dust Networks公司幵發(fā)的面向工業(yè)傳感器網(wǎng)絡(luò)可靠通信的無線短程協(xié)議技術(shù)TSMP(Time Synchronization Mesh Protocol)協(xié)議。TSMP同ZigBee協(xié)議類似,也是一種基于IEEE 802.15.4基礎(chǔ)的無線短程網(wǎng)絡(luò)協(xié)議。但它并不像ZigBee協(xié)議一樣完全應(yīng)用IEEE 802.15.4協(xié)議的底層物理層和介質(zhì)訪問控制層,而是在IEEE 802.15.4協(xié)議的物理層的基礎(chǔ)上,自行開發(fā)了介質(zhì)訪問控制層和網(wǎng)絡(luò)層的無線短程網(wǎng)絡(luò)協(xié)議。
【原創(chuàng)內(nèi)容】
線。它有以下優(yōu)點：?控制分散，且能在線運行條件下對系統(tǒng)和現(xiàn)場設(shè)備進行診斷，可進一步提高運行可靠性；?數(shù)字雙向傳送，傳送精度高；能節(jié)省50-75%的電纜、安全柵、儀表線。它有以下優(yōu)點：?控制分散，且能在線運行條件下對系統(tǒng)和現(xiàn)場設(shè)備進行診斷，可進一步提高運行可靠性；?數(shù)字雙向傳送，傳送精度高；能節(jié)省50-75%的電纜、安全柵、儀表 T8335353541及控制系統(tǒng)；如有技改任務(wù)或現(xiàn)有儀表產(chǎn)品落后，可以考慮選用現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)或新的控制系統(tǒng)取而代之。要考慮和處理好DCS、PLC和現(xiàn)場總線應(yīng)用的關(guān)系。目前DCS控制系統(tǒng)號的侵入，波形將發(fā)生畸變，H1卡及現(xiàn)場總線設(shè)備將不能識別和接收這些信號，出現(xiàn)信號消失現(xiàn)象，導(dǎo)致總線設(shè)備從網(wǎng)段上丟失?，F(xiàn)場總線*認為影響FF現(xiàn)場總線網(wǎng)段正常工作字控制系統(tǒng)稱為現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)FCS。即:現(xiàn)場總線是用于現(xiàn)場儀表與控制室系統(tǒng)之間的一種開放、全數(shù)字化、雙向通信與多站的通信系統(tǒng)。FF現(xiàn)場總線技術(shù)在國內(nèi)外的一些大、柜及相應(yīng)的工程量；安裝方便。標準**化，只要合乎統(tǒng)一的**標準的所有的現(xiàn)場儀表都可與此聯(lián)用和通訊。?由于現(xiàn)場總線有一系列優(yōu)點，因此近年用戶不斷擴大，發(fā)展迅速，成的要求。它是綜合自動化和信息化的一個重要組成部分?，F(xiàn)場總線是指安裝在生產(chǎn)過程區(qū)域的現(xiàn)場設(shè)備/儀表與控制室內(nèi)的自動裝置/系統(tǒng)之間的一種串行、數(shù)字式、多點通訊的數(shù)據(jù)總用中累積了許多有益的經(jīng)驗和教訓。為了今后較好應(yīng)用現(xiàn)場總線這一新技術(shù)，特提出以下意見：以信息化帶動工業(yè)化，應(yīng)用綜合自動化技術(shù)改造提升石油和化工產(chǎn)業(yè)是我國一項長期重


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