Modbus網(wǎng)關(guān)品牌_中科博微網(wǎng)關(guān)

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      沈陽中科博微科技股份有限公司 是由中國科學院沈陽自動化研究所發(fā)起創(chuàng)建的一家**企業(yè),主要從事網(wǎng)絡(luò)化控制系統(tǒng)、工業(yè)通信及儀表、汽車電子產(chǎn)品的研究、開發(fā)、生產(chǎn)和應(yīng)用。
    中科博微承擔了多個國家科技重大專項、國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(863計劃)、智能制造裝備發(fā)展專項等國家科技計劃項目,是國家網(wǎng)絡(luò)化控制系統(tǒng)工程研究中心建設(shè)依托單位。中科博微成功地開發(fā)了國內(nèi)**個通過**認證的現(xiàn)場總線協(xié)議主棧、**個通過國家認證的現(xiàn)場總線儀表、國內(nèi)**個通過德國TüV認證的安全儀表,與其它單位共同主持了制定國內(nèi)**個工業(yè)以太網(wǎng)協(xié)議標準EPA、**個工業(yè)無線通信協(xié)議標準WIA-PA,并成為IEC**標準。中科博微的產(chǎn)品和技術(shù)曾榮獲國家科技進步二等獎兩項、國家科技發(fā)明獎一項、中國科學院科技進步一等獎一項、遼寧省科技進步一等獎一項,產(chǎn)品出口歐美等發(fā)達國家,美國Emerson、瑞士Mettler Toledo等業(yè)內(nèi)良好企業(yè)都在其產(chǎn)品中采用了博微的關(guān)鍵技術(shù)或關(guān)鍵部件,北京奧運會、上海世博會、廣州亞運會的電動公交車都采用了博微電控產(chǎn)品,成功完成了200多項大型自動化工程項目。
    中科博微成功通過了ISO9001:2008質(zhì)量管理體系認證和汽車行業(yè)的ISO/TS16949質(zhì)量體系認證。優(yōu)秀的研發(fā)團隊,豐富的自動化工程設(shè)計與實施經(jīng)驗,業(yè)界良好的產(chǎn)品,龐大的市場網(wǎng)絡(luò),優(yōu)秀的企業(yè)文化,都為公司的創(chuàng)業(yè)和持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。承載員工理想,創(chuàng)造客戶**,促進企業(yè)發(fā)展。承載員工理想,創(chuàng)造客戶**,促進企業(yè)發(fā)展。
    沈陽中科博微科技股份有限公司
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    G0310 MODBUS轉(zhuǎn)HART網(wǎng)關(guān)是研發(fā)沈陽中科博微科技股份有限公司的一款 Modbus-RTU協(xié)議與 HART 協(xié)議的網(wǎng)關(guān)設(shè)備。G0310MODBUS轉(zhuǎn)HART網(wǎng)關(guān)作為 Modbus 主機通RS485接口與具有Modbus-RTU 通訊功能的設(shè)備進行通訊,能夠把設(shè)備中的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成HART 設(shè)備變量輸出,并且支持 4~20mA 電流輸出。G0310MODBUS轉(zhuǎn) HART 網(wǎng)關(guān)。
    基本參數(shù)
    測量對象 Modbus RTU從設(shè)備
    電源 12~42VDC
    總線協(xié)議 二線制,4~20mA+HART
    負載電阻 0~1500Ω(4~20mA)
    230~1100Ω(HART通訊)
    隔離電壓 Modbus和HART總線接口,500VAC
    溫度范圍 -40℃~85℃
    濕度范圍 5~95%RH
    啟動時間 ≤5秒
    較新時間 0.2秒
    阻尼調(diào)整 時間常數(shù)0~32秒
    性能指標
    防護等級 外殼防護等級達到IP20
    電磁兼容 符合GB/T 18198.1-2010《測量、控制和實驗室用的電設(shè)備 電磁兼容性要求 *1部分:通用要求》中工業(yè)場所的抗擾度要求
    HART端口測試方法采用GB/T 18198.23-2010 《測量、控制和實驗室用的電設(shè)備 電磁兼容性要求 *23部分:特殊要求 帶集成或遠程信號調(diào)理變送器的試驗配置、工作條件和性能判據(jù)》
    【原創(chuàng)內(nèi)容】
    現(xiàn)場總線設(shè)備從網(wǎng)段上丟失的主要原因是網(wǎng)段受到了嚴重的干擾。FF現(xiàn)場總線網(wǎng)段上的通信卡(H1卡)和現(xiàn)場總線設(shè)備之間發(fā)送的信號是32.15KHz的方波信號,如果受到干擾信但現(xiàn)場總線還在發(fā)展中,產(chǎn)品系列尚未配套。因此各廠在應(yīng)用現(xiàn)場總線時一定要根據(jù)需要加以運用,特別一些大型石油和化工企業(yè)一定要邊應(yīng)用、邊總結(jié)經(jīng)驗、逐步擴展。DCS系統(tǒng) T8363545456及控制系統(tǒng);如有技改任務(wù)或現(xiàn)有儀表產(chǎn)品落后,可以考慮選用現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)或新的控制系統(tǒng)取而代之。要考慮和處理好DCS、PLC和現(xiàn)場總線應(yīng)用的關(guān)系。目前DCS控制系統(tǒng)柜及相應(yīng)的工程量;安裝方便。標準**化,只要合乎統(tǒng)一的**標準的所有的現(xiàn)場儀表都可與此聯(lián)用和通訊。?由于現(xiàn)場總線有一系列優(yōu)點,因此近年用戶不斷擴大,發(fā)展迅速,成柜及相應(yīng)的工程量;安裝方便。標準**化,只要合乎統(tǒng)一的**標準的所有的現(xiàn)場儀表都可與此聯(lián)用和通訊。?由于現(xiàn)場總線有一系列優(yōu)點,因此近年用戶不斷擴大,發(fā)展迅速,成為工業(yè)自動化領(lǐng)域里控制技術(shù)的發(fā)展趨勢之一。要有一個規(guī)劃。企業(yè)應(yīng)用現(xiàn)場總線要從實際需要出發(fā),根據(jù)原有的自動化基礎(chǔ)、現(xiàn)有的技術(shù)力量和資金等條件統(tǒng)籌考慮。根據(jù)目前現(xiàn)場門的離線檢修工作從故障后檢修、預防性計劃檢修到先診斷后檢修的預測性檢修,減少調(diào)節(jié)閥門的離線檢修數(shù)量,節(jié)省維護成本,降低生命周期成本。乙烯工程的FF現(xiàn)場總線技術(shù)應(yīng)為工業(yè)自動化領(lǐng)域里控制技術(shù)的發(fā)展趨勢之一。要有一個規(guī)劃。企業(yè)應(yīng)用現(xiàn)場總線要從實際需要出發(fā),根據(jù)原有的自動化基礎(chǔ)、現(xiàn)有的技術(shù)力量和資金等條件統(tǒng)籌考慮。根據(jù)目前現(xiàn)場

    沈陽中科博微科技股份有限公司專注于自動化設(shè)備等

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