五大連池冷鏈配送公司哪家好

    安得智聯(lián)科技股份有限公司(原安得物流),是一家專注于提供智慧物流集成解決方案的現(xiàn)代科技創(chuàng)新型企業(yè)。提供整車、快運、倉配一體與供應(yīng)鏈、**貨代等多元業(yè)務(wù),并依托良好的科技技術(shù)、智能裝備實現(xiàn)智能自動化集成解決方案。
    安得智聯(lián)成立于2000年1月,注冊資金6.765億元,全國擁有冷鏈物流、國際物流、零擔快運、智能科技4家專業(yè)公司及28家分公司,同時,公司的整體運行已實現(xiàn)智能化、自動化、信息化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、集成化、柔性化、移動化、可視化。
    我們秉承以客戶為中心理念,智慧聯(lián)接**制造與消費流通,為跨行業(yè)客戶提供多元、高效的服務(wù)選擇。在食品飲料行業(yè)相關(guān)、汽配行業(yè)相關(guān)、酒業(yè)冷鏈行業(yè)相關(guān)、電子通訊行業(yè)相關(guān)、家電行業(yè)相關(guān)、糧油行業(yè)相關(guān)及日化保健行業(yè)相關(guān)領(lǐng)域搭建智能化、數(shù)字化、移動化、全流程的智能物流體系,幫助客戶大幅度提高物流效率。
    安得智聯(lián)專注于持續(xù)的技術(shù)進步和創(chuàng)新,致力于創(chuàng)造高效、透明、可觸達的物流新世界。通過技術(shù)革新,安得智聯(lián)已榮獲**企業(yè)證書、國家認定企業(yè)技術(shù)中心、中國**商標、科技進步獎二等獎等各類證書。在智慧物流方面,通過*及**資源整合,可向客戶提供具備世界*水平的智慧物流集成解決方案。
    全國擁有111個物流中心,176個物流服務(wù)平臺,8.6萬輛可調(diào)用車輛,3000多個最后一公里送裝網(wǎng)點,在海量數(shù)據(jù)支撐下,已實現(xiàn)2869個縣區(qū)無盲點覆蓋,以及送裝一體化服務(wù),同時,在時效上實現(xiàn)了100公里24小時,200公里48小時配送到門。
    安得智聯(lián)科技股份有限公司
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    冷鏈物流泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷售,到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,以保證食品質(zhì)量,減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的,是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程。
    冷鏈物流的適用范圍包括:初級農(nóng)產(chǎn)品:蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水產(chǎn)品、花卉產(chǎn)品。加工食品:速凍食品、禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食、冰淇淋和奶制品;快餐原料。特殊商品:藥品。由于食品冷鏈是以保證易腐食品品質(zhì)為目的,以保持低溫環(huán)境為**要求的供應(yīng)鏈系統(tǒng),所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求較高、較復(fù)雜,建設(shè)投資也要大很多,是一個龐大的系統(tǒng)工程。由于易腐食品的時效性要求冷鏈各環(huán)節(jié)具有較高的組織協(xié)調(diào)性,所以,食品冷鏈的運作始終是和能耗成本相關(guān)聯(lián)的,有效控制運作成本與食品冷鏈的發(fā)展密切相關(guān)。
    1、冷飲物流市場分析
      我國冷飲物流市場的消費總量從1990年55萬噸增長到2002年的147萬噸。消費4的季節(jié)性差異逐步消失,目前國內(nèi)人均消費量已達到1.1kg,但與世界平均水平和發(fā)達國家相比,差距很大,市場潛力也很大。據(jù)上海市食品研究所預(yù)測,2005年全國冷飲產(chǎn)量計劃達200萬噸,2010年達到260萬噸,人均消費量可達到2公斤/年;2015年產(chǎn)量將達到310萬噸,人均消費量可達到2.4公斤/年。隨著人們冷飲消費習(xí)慣的改變、人均收入增加、消費群體不斷擴大以及我國城市化的發(fā)展,一段時間內(nèi),冷飲的生產(chǎn)銷售仍將呈上升趨勢。
      我國冷飲物流生產(chǎn)企業(yè)主要集中在較為發(fā)達的華東、華北和中南三大地區(qū),廣東、北京、上海、東北是目前產(chǎn)銷量較集中的四大地區(qū)。2002年,冷飲行業(yè)銷售量**億元的大型企業(yè)只有9家,中型企業(yè)也不過18家,其中內(nèi)蒙古伊利全國產(chǎn)銷量**過10萬噸,實現(xiàn)銷售額近9億元,為全行業(yè)**,伊利、蒙牛等品牌在主流的占有率**過80%,已初步形成寡頭壟斷局面。雖然國內(nèi)冷飲產(chǎn)銷穩(wěn)步上升,但是由于市場競爭十分激烈,冷飲生產(chǎn)進入微利時代,統(tǒng)計資料顯示,食品工業(yè)年平均銷售利潤率較低就是冷凍飲品行業(yè),目前行業(yè)整體處于虧損狀態(tài)。
      2、肉制品冷鏈物流市場分析
      據(jù)預(yù)測,國內(nèi)肉類消費將由2001年的6373萬噸增長到2010年的10000萬噸左右,繼續(xù)保持穩(wěn)步上升趨勢。國內(nèi)肉制品消費將由目前的250萬噸增長到2010年的1300萬噸左右,未來增長空間巨大。我國肉制品加工業(yè)已經(jīng)經(jīng)歷市場啟動階段,目前正值成長期。此階段的特點是消費群體迅速壯大,產(chǎn)量與銷售額持續(xù)增長。主要肉類人均占有量處在世界**水平,肉類制品人均占有量遠**發(fā)達國家。在未來10年內(nèi),肉類加工業(yè)將進入一個新的高速發(fā)展時期。
      肉類食品的消費除在城市仍有擴展的余地外,在農(nóng)村有著較大的增長潛力。隨著我國農(nóng)村城市化進程的加快和農(nóng)民收入水平的提高,肉類食品消費數(shù)量會在較長時期內(nèi)持續(xù)增長。到2010年,國內(nèi)肉制品人均年消費量將達10公斤,肉制品占肉類總產(chǎn)量比重將上升到13%左右,但也只達到目前發(fā)達國家肉類轉(zhuǎn)化率1/3的水平。
      肉制品的加工利潤率為2.93%,經(jīng)濟效益比較好。2002年肉制品企業(yè)中,銷售收入**過50億元的有2家,分別是河南雙匯實業(yè)集團公司和山東金鑼企業(yè)集團總公司。**過20億元的有2家,分別是山東大龍實業(yè)公司和山東華盛集團總公司。**過10億元的有4家,有近1/2的產(chǎn)品銷售收入集中在大型企業(yè)。山東、河南兩省豐富的原料資源和*特區(qū)位優(yōu)勢,使其成為國內(nèi)肉類加工業(yè)的集中地。2002年山東省肉類加工企業(yè)162家,占全行業(yè)總數(shù)量的16%,其次是河南省有139家。2002年山東省占全國總銷售額的40%,達263.64億元,****;河南省約占20%,為126.96億元。兩省合計**過全行業(yè)的 60%,行業(yè)集中度比較高。
      3、速凍食品冷鏈物流市場分析
      速凍食品是利用現(xiàn)代速凍技術(shù),在零下25攝氏度迅速凍結(jié),然后在零下18攝氏度或較低溫條件下貯藏并遠距離的運輸、長期保存的一種新興食品,常見的有速凍水餃、速凍湯圓、速凍饅頭等。從1995年起,我國速凍食品的年產(chǎn)量每年已20%的幅度遞增,年產(chǎn)量接近1000萬噸。據(jù)不完全統(tǒng)計,近年來,我國現(xiàn)有各類速凍食品生產(chǎn)廠家近2000家,年銷售額達100億元。自1999年起的連續(xù)3年,全國連鎖超市中銷售的食品日用品中,速凍食品銷售額均****。
      速凍食品品牌中,三全、思念、占據(jù)重要位置,并均以**過10%的市場占有率雄居**集團。三全較以5億元的年銷售額成為全國速凍食品市場的**企業(yè)。*二集團品類眾多,但每一種所占市場份額均十分有限。
      速凍食品對貯藏運輸要求十分嚴格,必須保證在零下18攝氏度以下。目前,專業(yè)化、社會化、并能不斷適應(yīng)市場變化的速凍食品冷鏈配送體系尚未形成。
      4、乳制品冷鏈物流市場分析
      自1990年以來,我國以牛奶為主的乳制品進入快速發(fā)展期。1990-2000的10年平均增長率為12.1%,**世界**。2003年產(chǎn)量達到1625萬噸,人均占有量達到10.4公斤/人。
      一般情況下,生產(chǎn)的鮮奶都需要運至乳品廠進行加工,屬于鮮度要求嚴格的商品,天天都要配送。如果運輸不當,會導(dǎo)致鮮奶變質(zhì),造成重大損失。為保證質(zhì)量,鮮奶運輸有特殊的要求:為防止鮮奶在運輸中溫度升高,尤其在夏季運輸,一般選擇在早晚或夜間進行;運輸工具一般都是**的奶罐車;為縮短運輸時間,嚴禁中途停留;運輸容量要嚴格消毒,避免在運輸過程中污染,容器內(nèi)必須裝滿蓋嚴,以防止在運輸過程中因震蕩而升溫或濺出。
      正因為如此,為了能保證質(zhì)量,專業(yè)奶類企業(yè)大都是希望自己運輸,外包物流的意愿不是很高。即使外包,也是大多是部分區(qū)域短途配送和路線運輸外包,而且對技術(shù)和質(zhì)量的要求比較高。
    【原創(chuàng)文章】
    早的多式聯(lián)運是鐵路與公路相結(jié)合的運輸方式,通常稱作馱背式運輸服務(wù)?,F(xiàn)在,人們愈來愈強烈地意識到多式聯(lián)運將成為一種重要的手段來提供有效高效的運輸服務(wù)。國際物流是不同國家之間的物流,這種物流是**間貿(mào)易的一個必然組成部分,各國之間的相互貿(mào)易較終通過國際物流來實現(xiàn)。滿足不同客戶需求。大件物流涵蓋大家電、家居、衛(wèi)浴等行業(yè),主要客戶有美的、小天鵝、創(chuàng)維、夢天、箭牌、家樂福、亞馬遜等。安得從倉儲到干線集配到城市配送到上門送貨安裝一體化,全流程可視,為**客戶提供全流程解決方案,為終端用戶提供較優(yōu)的購物體驗。全國共有28個電商一條件的支撐下,甚至?xí)驗橛行┑貐^(qū)根本無法應(yīng)用某些技術(shù),導(dǎo)致國際物流全系統(tǒng)運作水平下降;不同國家的不同標準使國際物流系統(tǒng)難以建立一個統(tǒng)一的標準;不同國家的國情特征,必然使國際物流受到很大的局限。由于物流環(huán)境的差異,迫使一個國際物流系統(tǒng)需要在多個不同法律、人文、習(xí)系統(tǒng)對接客戶與安得智聯(lián)開放訂單、生產(chǎn)計劃、銷售計劃對接窗口,實時掌握客戶業(yè)務(wù)需求,**響應(yīng)提前期;安得運作網(wǎng)點負責客戶原材料采購干線運輸、RDC運輸、RDC配送,**物料供應(yīng)及時性;系統(tǒng)對接客戶與安得智聯(lián)開放訂單、生產(chǎn)計劃、銷售計劃對接窗口,實時掌握客戶業(yè)務(wù)需俗、語言、科技環(huán)境下運行,無疑會大大增加國際物流動作的難度和系統(tǒng)的復(fù)雜性?! ∫欢ㄒ少從壳凹毙璧臇|西,采購應(yīng)該有了訂單以后再去采購,否則采購來的就是庫存。電商物流為您提供全鏈路的物流供應(yīng)鏈服務(wù)解決方案公司利用大物流系統(tǒng)實現(xiàn)訂單、運輸、倉儲、配送、售后五大管理俗、語言、科技環(huán)境下運行,無疑會大大增加國際物流動作的難度和系統(tǒng)的復(fù)雜性?! ∫欢ㄒ少從壳凹毙璧臇|西,采購應(yīng)該有了訂單以后再去采購,否則采購來的就是庫存。電商物流為您提供全鏈路的物流供應(yīng)鏈服務(wù)解決方案公司利用大物流系統(tǒng)實現(xiàn)訂單、運輸、倉儲、配送、售后五大管理系統(tǒng)對接客戶與安得智聯(lián)開放訂單、生產(chǎn)計劃、銷售計劃對接窗口,實時掌握客戶業(yè)務(wù)需求,**響應(yīng)提前期;安得運作網(wǎng)點負責客戶原材料采購干線運輸、RDC運輸、RDC配送,**物料供應(yīng)及時性;系統(tǒng)對接客戶與安得智聯(lián)開放訂單、生產(chǎn)計劃、銷售計劃對接窗口,實時掌握客戶業(yè)務(wù)需系統(tǒng)的全流程貫通。實現(xiàn)物流、信息流、資金流快速反應(yīng)為客戶提供優(yōu)質(zhì)的一站式供應(yīng)鏈服務(wù)及解決方案。小件物流主要包括小家電、快消、服裝等產(chǎn)品的倉配一體服務(wù),對客戶的貨物進行配備(集貨、保管、加工、分貨、揀選、配貨、包裝)和組織對客戶的送貨。安得在全國范圍內(nèi)設(shè)置五個小件倉庫,每個倉庫都可以支持單倉發(fā)全國;五倉設(shè)置,加速商品周轉(zhuǎn)減少庫存,降低經(jīng)營風(fēng)險;提升管理效率;*解決倉配問題,實現(xiàn)貨物生命周期全程可視可控;根據(jù)客戶特殊要求提供包括贈品服務(wù)、打印添加發(fā)票、商品二次包裝及分類打包等服務(wù),并未客戶量身定做商品配送服務(wù)方案,場、機場到門、空運加派送等多元服務(wù)。多式聯(lián)運以實現(xiàn)貨物整體運輸?shù)妮^優(yōu)化效益為目標的聯(lián)運組織形式。它通常是以集裝箱為運輸單元,將不同的運輸方式**地組合在一起,構(gòu)成連續(xù)的、綜合性的一體化貨物運輸。這種設(shè)法把不同的運輸方式綜合起來的方式,也稱作“一站式”的運輸。較通過與各大船公司長期密切的合作,我們能在全世界的所有主要航線和集裝箱碼頭間提供優(yōu)質(zhì)安全、高效的物流服務(wù)。**空運我們與多家**航空及快遞公司簽約,為客戶提供全世界的所有主要航線的空運、快遞服務(wù)。根據(jù)您的需求設(shè)計較合理的轉(zhuǎn)運方案,同時我們也提供機場到機場、門到機

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