廣元冷鏈配送公司排名

時(shí)間：2020-01-05作者：安得智聯(lián)科技股份有限公司瀏覽：264

安得智聯(lián)科技股份有限公司（原安得物流），是一家專注于提供智慧物流集成解決方案的現(xiàn)代科技創(chuàng)新型企業(yè)。提供整車、快運(yùn)、倉配一體與供應(yīng)鏈、**貨代等多元業(yè)務(wù)，并依托良好的科技技術(shù)、智能裝備實(shí)現(xiàn)智能自動(dòng)化集成解決方案。
安得智聯(lián)成立于2000年1月，注冊(cè)資金6.765億元，全國擁有冷鏈物流、國際物流、零擔(dān)快運(yùn)、智能科技4家專業(yè)公司及28家分公司，同時(shí)，公司的整體運(yùn)行已實(shí)現(xiàn)智能化、自動(dòng)化、信息化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、集成化、柔性化、移動(dòng)化、可視化。
我們秉承以客戶為中心理念，智慧聯(lián)接**制造與消費(fèi)流通，為跨行業(yè)客戶提供多元、高效的服務(wù)選擇。在食品飲料行業(yè)相關(guān)、汽配行業(yè)相關(guān)、酒業(yè)冷鏈行業(yè)相關(guān)、電子通訊行業(yè)相關(guān)、家電行業(yè)相關(guān)、糧油行業(yè)相關(guān)及日化保健行業(yè)相關(guān)領(lǐng)域搭建智能化、數(shù)字化、移動(dòng)化、全流程的智能物流體系，幫助客戶大幅度提高物流效率。
安得智聯(lián)專注于持續(xù)的技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新，致力于創(chuàng)造高效、透明、可觸達(dá)的物流新世界。通過技術(shù)革新，安得智聯(lián)已榮獲**企業(yè)證書、國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、中國**商標(biāo)、科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)等各類證書。在智慧物流方面，通過*及**資源整合，可向客戶提供具備世界*水平的智慧物流集成解決方案。
全國擁有111個(gè)物流中心，176個(gè)物流服務(wù)平臺(tái)，8.6萬輛可調(diào)用車輛，3000多個(gè)最后一公里送裝網(wǎng)點(diǎn)，在海量數(shù)據(jù)支撐下，已實(shí)現(xiàn)2869個(gè)縣區(qū)無盲點(diǎn)覆蓋，以及送裝一體化服務(wù)，同時(shí)，在時(shí)效上實(shí)現(xiàn)了100公里24小時(shí)，200公里48小時(shí)配送到門。
安得智聯(lián)科技股份有限公司
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冷鏈物流泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程。
冷鏈物流的適用范圍包括：初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水產(chǎn)品、花卉產(chǎn)品。加工食品：速凍食品、禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食、冰淇淋和奶制品；快餐原料。特殊商品：藥品。由于食品冷鏈?zhǔn)且员ＷC易腐食品品質(zhì)為目的，以保持低溫環(huán)境為**要求的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求較高、較復(fù)雜，建設(shè)投資也要大很多，是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程。由于易腐食品的時(shí)效性要求冷鏈各環(huán)節(jié)具有較高的組織協(xié)調(diào)性，所以，食品冷鏈的運(yùn)作始終是和能耗成本相關(guān)聯(lián)的，有效控制運(yùn)作成本與食品冷鏈的發(fā)展密切相關(guān)。
1、冷飲物流市場(chǎng)分析
　　我國冷飲物流市場(chǎng)的消費(fèi)總量從1990年55萬噸增長(zhǎng)到2002年的147萬噸。消費(fèi)4的季節(jié)性差異逐步消失，目前國內(nèi)人均消費(fèi)量已達(dá)到1.1kg，但與世界平均水平和發(fā)達(dá)國家相比，差距很大，市場(chǎng)潛力也很大。據(jù)上海市食品研究所預(yù)測(cè)，2005年全國冷飲產(chǎn)量計(jì)劃達(dá)200萬噸，2010年達(dá)到260萬噸，人均消費(fèi)量可達(dá)到2公斤/年；2015年產(chǎn)量將達(dá)到310萬噸，人均消費(fèi)量可達(dá)到2.4公斤/年。隨著人們冷飲消費(fèi)習(xí)慣的改變、人均收入增加、消費(fèi)群體不斷擴(kuò)大以及我國城市化的發(fā)展，一段時(shí)間內(nèi)，冷飲的生產(chǎn)銷售仍將呈上升趨勢(shì)。
　　我國冷飲物流生產(chǎn)企業(yè)主要集中在較為發(fā)達(dá)的華東、華北和中南三大地區(qū)，廣東、北京、上海、東北是目前產(chǎn)銷量較集中的四大地區(qū)。2002年，冷飲行業(yè)銷售量**億元的大型企業(yè)只有9家，中型企業(yè)也不過18家，其中內(nèi)蒙古伊利全國產(chǎn)銷量**過10萬噸，實(shí)現(xiàn)銷售額近9億元，為全行業(yè)**，伊利、蒙牛等品牌在主流的占有率**過80%，已初步形成寡頭壟斷局面。雖然國內(nèi)冷飲產(chǎn)銷穩(wěn)步上升，但是由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，冷飲生產(chǎn)進(jìn)入微利時(shí)代，統(tǒng)計(jì)資料顯示，食品工業(yè)年平均銷售利潤(rùn)率較低就是冷凍飲品行業(yè)，目前行業(yè)整體處于虧損狀態(tài)。
　　2、肉制品冷鏈物流市場(chǎng)分析
　　據(jù)預(yù)測(cè)，國內(nèi)肉類消費(fèi)將由2001年的6373萬噸增長(zhǎng)到2010年的10000萬噸左右，繼續(xù)保持穩(wěn)步上升趨勢(shì)。國內(nèi)肉制品消費(fèi)將由目前的250萬噸增長(zhǎng)到2010年的1300萬噸左右，未來增長(zhǎng)空間巨大。我國肉制品加工業(yè)已經(jīng)經(jīng)歷市場(chǎng)啟動(dòng)階段，目前正值成長(zhǎng)期。此階段的特點(diǎn)是消費(fèi)群體迅速壯大，產(chǎn)量與銷售額持續(xù)增長(zhǎng)。主要肉類人均占有量處在世界**水平，肉類制品人均占有量遠(yuǎn)**發(fā)達(dá)國家。在未來10年內(nèi)，肉類加工業(yè)將進(jìn)入一個(gè)新的高速發(fā)展時(shí)期。
　　肉類食品的消費(fèi)除在城市仍有擴(kuò)展的余地外，在農(nóng)村有著較大的增長(zhǎng)潛力。隨著我國農(nóng)村城市化進(jìn)程的加快和農(nóng)民收入水平的提高，肉類食品消費(fèi)數(shù)量會(huì)在較長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)持續(xù)增長(zhǎng)。到2010年，國內(nèi)肉制品人均年消費(fèi)量將達(dá)10公斤，肉制品占肉類總產(chǎn)量比重將上升到13%左右，但也只達(dá)到目前發(fā)達(dá)國家肉類轉(zhuǎn)化率1/3的水平。
　　肉制品的加工利潤(rùn)率為2.93%，經(jīng)濟(jì)效益比較好。2002年肉制品企業(yè)中，銷售收入**過50億元的有2家，分別是河南雙匯實(shí)業(yè)集團(tuán)公司和山東金鑼企業(yè)集團(tuán)總公司。**過20億元的有2家，分別是山東大龍實(shí)業(yè)公司和山東華盛集團(tuán)總公司。**過10億元的有4家，有近1/2的產(chǎn)品銷售收入集中在大型企業(yè)。山東、河南兩省豐富的原料資源和*特區(qū)位優(yōu)勢(shì)，使其成為國內(nèi)肉類加工業(yè)的集中地。2002年山東省肉類加工企業(yè)162家，占全行業(yè)總數(shù)量的16%，其次是河南省有139家。2002年山東省占全國總銷售額的40%，達(dá)263.64億元，****；河南省約占20%，為126.96億元。兩省合計(jì)**過全行業(yè)的 60%，行業(yè)集中度比較高。
　　3、速凍食品冷鏈物流市場(chǎng)分析
　　速凍食品是利用現(xiàn)代速凍技術(shù)，在零下25攝氏度迅速凍結(jié)，然后在零下18攝氏度或較低溫條件下貯藏并遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸、長(zhǎng)期保存的一種新興食品，常見的有速凍水餃、速凍湯圓、速凍饅頭等。從1995年起，我國速凍食品的年產(chǎn)量每年已20%的幅度遞增，年產(chǎn)量接近1000萬噸。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，近年來，我國現(xiàn)有各類速凍食品生產(chǎn)廠家近2000家，年銷售額達(dá)100億元。自1999年起的連續(xù)3年，全國連鎖超市中銷售的食品日用品中，速凍食品銷售額均****。
　　速凍食品品牌中，三全、思念、占據(jù)重要位置，并均以**過10%的市場(chǎng)占有率雄居**集團(tuán)。三全較以5億元的年銷售額成為全國速凍食品市場(chǎng)的**企業(yè)。*二集團(tuán)品類眾多，但每一種所占市場(chǎng)份額均十分有限。
　　速凍食品對(duì)貯藏運(yùn)輸要求十分嚴(yán)格，必須保證在零下18攝氏度以下。目前，專業(yè)化、社會(huì)化、并能不斷適應(yīng)市場(chǎng)變化的速凍食品冷鏈配送體系尚未形成。
　　4、乳制品冷鏈物流市場(chǎng)分析
　　自1990年以來，我國以牛奶為主的乳制品進(jìn)入快速發(fā)展期。1990-2000的10年平均增長(zhǎng)率為12.1%，**世界**。2003年產(chǎn)量達(dá)到1625萬噸，人均占有量達(dá)到10.4公斤/人。
　　一般情況下，生產(chǎn)的鮮奶都需要運(yùn)至乳品廠進(jìn)行加工，屬于鮮度要求嚴(yán)格的商品，天天都要配送。如果運(yùn)輸不當(dāng)，會(huì)導(dǎo)致鮮奶變質(zhì)，造成重大損失。為保證質(zhì)量，鮮奶運(yùn)輸有特殊的要求：為防止鮮奶在運(yùn)輸中溫度升高，尤其在夏季運(yùn)輸，一般選擇在早晚或夜間進(jìn)行；運(yùn)輸工具一般都是**的奶罐車；為縮短運(yùn)輸時(shí)間，嚴(yán)禁中途停留；運(yùn)輸容量要嚴(yán)格消毒，避免在運(yùn)輸過程中污染，容器內(nèi)必須裝滿蓋嚴(yán)，以防止在運(yùn)輸過程中因震蕩而升溫或?yàn)R出。
　　正因?yàn)槿绱?，為了能保證質(zhì)量，專業(yè)奶類企業(yè)大都是希望自己運(yùn)輸，外包物流的意愿不是很高。即使外包，也是大多是部分區(qū)域短途配送和路線運(yùn)輸外包，而且對(duì)技術(shù)和質(zhì)量的要求比較高。
【原創(chuàng)文章】
角度看，采購物流較應(yīng)該注意的是供應(yīng)商的質(zhì)量問題。不光是產(chǎn)品質(zhì)量，還有供應(yīng)商的服務(wù)質(zhì)量、管理質(zhì)量?！　?duì)供應(yīng)商進(jìn)行分類的時(shí)候還要特別注意動(dòng)態(tài)的問題，就是不能給供應(yīng)商固定級(jí)別，應(yīng)該根據(jù)評(píng)估結(jié)果隨時(shí)為他定級(jí)，成績(jī)不好的供應(yīng)商就應(yīng)該被淘汰?！　〔少忂^程中，還要側(cè)重于采流環(huán)境、物流系統(tǒng)、信息系統(tǒng)及標(biāo)準(zhǔn)化要求這四個(gè)方面存在著不同。國際物流的一個(gè)非常重要的特點(diǎn)是物流環(huán)境的差異，這里的物流環(huán)境主要指物流的軟環(huán)境。不同的國家有不同的與物流相適應(yīng)的法律，這使國際物流的復(fù)雜性增強(qiáng)；不同國家不同經(jīng)濟(jì)的科技發(fā)展水平，使國際物流處于不同的科技包括企業(yè)采購和**采購，企業(yè)采購有生產(chǎn)型企業(yè)的采購，還有零售型企業(yè)的采購。觀念的采購，比如引進(jìn)一套培訓(xùn)系統(tǒng)，引進(jìn)一套軟件系統(tǒng)……這也叫采購，只不過是比較特殊的一種采購方式?！　?*采購在加入WTO以后也采取了招標(biāo)的方式，不像以前那樣，固定的幾家供應(yīng)商，現(xiàn)在為了系統(tǒng)的全流程貫通。實(shí)現(xiàn)物流、信息流、資金流快速反應(yīng)為客戶提供優(yōu)質(zhì)的一站式供應(yīng)鏈服務(wù)及解決方案。小件物流主要包括小家電、快消、服裝等產(chǎn)品的倉配一體服務(wù)，對(duì)客戶的貨物進(jìn)行配備（集貨、保管、加工、分貨、揀選、配貨、包裝）和組織對(duì)客戶的送貨。安得在全國范圍內(nèi)設(shè)置五個(gè)小流環(huán)境、物流系統(tǒng)、信息系統(tǒng)及標(biāo)準(zhǔn)化要求這四個(gè)方面存在著不同。國際物流的一個(gè)非常重要的特點(diǎn)是物流環(huán)境的差異，這里的物流環(huán)境主要指物流的軟環(huán)境。不同的國家有不同的與物流相適應(yīng)的法律，這使國際物流的復(fù)雜性增強(qiáng)；不同國家不同經(jīng)濟(jì)的科技發(fā)展水平，使國際物流處于不同的科技的國際物流研究的范圍包括**貿(mào)易物流、非貿(mào)易物流、國際物流投資、國際物流合作、國際物流交流等領(lǐng)域。其中，**貿(mào)易物流主要是*組織貨物在**間的合理流動(dòng)；非貿(mào)易物流是指國際展覽與展品物流、**郵政物流等；國際物流合作是指不同國別的企業(yè)完成重大的**經(jīng)濟(jì)技術(shù)項(xiàng)目角度看，采購物流較應(yīng)該注意的是供應(yīng)商的質(zhì)量問題。不光是產(chǎn)品質(zhì)量，還有供應(yīng)商的服務(wù)質(zhì)量、管理質(zhì)量?！　?duì)供應(yīng)商進(jìn)行分類的時(shí)候還要特別注意動(dòng)態(tài)的問題，就是不能給供應(yīng)商固定級(jí)別，應(yīng)該根據(jù)評(píng)估結(jié)果隨時(shí)為他定級(jí)，成績(jī)不好的供應(yīng)商就應(yīng)該被淘汰?！　〔少忂^程中，還要側(cè)重于采流環(huán)境、物流系統(tǒng)、信息系統(tǒng)及標(biāo)準(zhǔn)化要求這四個(gè)方面存在著不同。國際物流的一個(gè)非常重要的特點(diǎn)是物流環(huán)境的差異，這里的物流環(huán)境主要指物流的軟環(huán)境。不同的國家有不同的與物流相適應(yīng)的法律，這使國際物流的復(fù)雜性增強(qiáng)；不同國家不同經(jīng)濟(jì)的科技發(fā)展水平，使國際物流處于不同的科技國際物流是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中重要的物流領(lǐng)域，近十幾年有很大發(fā)展，也是一種新的物流形態(tài)。美國物流管理**認(rèn)為：物流作為客戶生產(chǎn)過程中供應(yīng)環(huán)節(jié)的一部分，它的實(shí)施及控制提供了有效的經(jīng)濟(jì)的貨物流動(dòng)及存儲(chǔ)服務(wù)，并提供貨物從原始地到消費(fèi)地的相關(guān)信息，以期滿足客戶的要求。廣義購模式，南方有一些企業(yè)，對(duì)采購進(jìn)行外包（采購?fù)獍@也是采購整合、采購流程再造的一種方式。　　為什么要采購訂單而不采購庫存**海運(yùn)我們?yōu)榭蛻籼峁┢贩N豐富的**海運(yùn)服務(wù)及量身定制的**綜合服務(wù)產(chǎn)品，確保貨物以較經(jīng)濟(jì)的成本，較高效的流轉(zhuǎn)，在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)到達(dá)目的地。設(shè)施和物流技術(shù)，實(shí)現(xiàn)貨物在**的流動(dòng)與交換，以促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與世界資源的優(yōu)化配置。國際物流的總目標(biāo)是為**貿(mào)易和跨國經(jīng)營(yíng)服務(wù)，即選擇較佳的方式與路徑，以較低的費(fèi)用和較小的風(fēng)險(xiǎn)，保質(zhì)、保量、適時(shí)地將貨物從某國的供方運(yùn)到另一國的需方。國際物流與國內(nèi)物流相比在物


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