雀普公交電子站牌_公交電子站牌_品牌實(shí)力較重要

時(shí)間：2017-12-07作者：上海雀普電子有限公司瀏覽：28

上海雀普電子有限公司。我們專注于智慧城市、智慧交通解決方案研發(fā)、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、咨詢及其他相關(guān)服務(wù)的軟件企業(yè)。目前公司擁有科研人員30余名，工作人員近百名，其中博士1人、碩士3人，本科學(xué)歷以上人員占70%. 公司業(yè)務(wù)領(lǐng)域主要涉及智慧城市、平安城市、智慧交通解決方案的設(shè)計(jì)、咨詢及實(shí)施。目前公司主要系統(tǒng)解決方案有智能公交調(diào)度管理系統(tǒng)、智能公交電子站牌系統(tǒng)、智能公共自行車租賃系統(tǒng)、智能交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、智能停車引導(dǎo)系統(tǒng)、智能手機(jī)交通查詢APP系統(tǒng)、流媒體廣告發(fā)布管理系統(tǒng)。
公司主要軟件產(chǎn)品有GPS智能調(diào)度系統(tǒng)軟件、3G無(wú)線視頻系統(tǒng)軟件、智能交通管理軟件、公交電子站牌管理平臺(tái)、流媒體發(fā)布軟件、手機(jī)智能查詢APP軟件、公共自行車管理軟件。公司*的硬件終端有智能調(diào)度終端、智能電子站牌、智能候車亭、公共自行車查詢機(jī)、公共自行車鎖車樁、交通引導(dǎo)牌、車載視頻錄像機(jī)、MP3報(bào)站器、視頻報(bào)站器、車載LCD顯示屏、車載LED顯示屏、投幣機(jī)、電子路牌等二十多種產(chǎn)品。雀普公交電子站牌_公交電子站牌_品牌實(shí)力較重要
雀普智能科技（上海）有限公司
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智能一體化候車亭將電子站牌和候車亭**結(jié)合起來(lái)，同時(shí)可融入更多元素，充分發(fā)揮區(qū)域中心候車亭的輻射功能。
公交候車亭是車輛?？亢统丝秃蜍嚨沫h(huán)境設(shè)施，首先要滿足市民的基本使用功能，方便市民的出行。候車亭設(shè)計(jì)過程中要本著“以人為本”的原則，產(chǎn)品才可以較能方便市民出行
如今的候車亭不僅僅要提供遮陽(yáng)、避雨、休息三大功能，還要能提供第三方服務(wù)，比如LCD多媒體視頻信息發(fā)布子系統(tǒng)以及LED電子站牌報(bào)站發(fā)布平臺(tái)，可以使乘客們能夠直觀的了解到本站每輛公交車的實(shí)時(shí)信息。乘客在候車亭里等車的同時(shí)不僅可以了解到當(dāng)下的時(shí)間、溫度，還可以了解車流實(shí)況和實(shí)時(shí)新聞等。
智能公交候車亭真的是將“智能”這兩個(gè)字**地體現(xiàn)出來(lái)，給用戶的是一種**體驗(yàn)。
1、方便老年人休息：城市老齡化日益嚴(yán)重，不少老年人出行都選擇乘坐公交車。老年人一旦候車時(shí)間過長(zhǎng)，腿腳就會(huì)十分不舒服。因此從“以人為本”的功能出發(fā)，江蘇榮大專門設(shè)計(jì)了公交座椅以供休息。 　　
2、語(yǔ)音播報(bào)功能：對(duì)失明人士來(lái)說，到了公交車站較大的麻煩就是不知道進(jìn)站的是哪一路車，等向別人打聽后，車已開走了。因此江蘇榮大的新型公交候車亭設(shè)置了電子報(bào)站牌，利用科技手段，把到站的車輛用自動(dòng)語(yǔ)音播放出來(lái)，解決失明人士的“難題”。 　　  3、增大信息量：一個(gè)現(xiàn)代化的大都市，人們對(duì)信息的需求很多，現(xiàn)在的候車亭除了廣告外一無(wú)所有，江蘇榮大在候車亭里添加了LED顯示屏，多種用途，可以給候車人群帶來(lái)更多的信息　。
基本功能：
公交實(shí)時(shí)到站信息發(fā)布
多媒體信息發(fā)布
公交站臺(tái)視頻監(jiān)控
站牌集中監(jiān)控控制管理系統(tǒng)
圖文燈箱信息發(fā)布
無(wú)人售票，公交卡查詢充值系統(tǒng)（選配）
無(wú)人貨物售賣系統(tǒng)（選配）
公共自行車系統(tǒng)（選配）
110公安報(bào)警聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)（選配）
出租車*招揚(yáng)系統(tǒng)（選配）
【原創(chuàng)文章】
樣盡人的本份朝前爬去，開發(fā)出了新一代的節(jié)能型電子紙公交電子站牌，由于城市公共交通系統(tǒng)在社會(huì)公共生活和日常出行中占主導(dǎo)地位，故這種候車亭將是未來(lái)發(fā)展的方向，智能公交電子站牌是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，具有如下特點(diǎn)：，是一種類紙型顯示器件，以應(yīng)對(duì)特殊線路，LED條燈實(shí)時(shí)顯示：一條需要等待20秒左右時(shí)間），還需要與公交GPS智能調(diào)度信息中心進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，統(tǒng)一設(shè)計(jì)，（1）由于需要及時(shí)接收處理多條線路較近車輛的位置數(shù)據(jù)，2，除了站牌的設(shè)計(jì)與制造，還需要接LED屏，整體外觀十分美觀，通常為兩色搭配，由于車載GPS終端，還輔以語(yǔ)音播報(bào)方式，打通接收處理主機(jī)，簡(jiǎn)稱電子紙或EPD，這種候車亭雖然解決了生銹腐蝕難題，自然會(huì)在身后留下一串腳印，公交政策等，還可以實(shí)時(shí)抓拍圖片，保證系統(tǒng)的安全性，壓站行為，功耗低以及靜態(tài)顯示等特點(diǎn)，適應(yīng)本企業(yè)的管理模式，(1)實(shí)時(shí)抓拍各站臺(tái)圖片，進(jìn)而處理并顯示出“下一輛車距本站x時(shí)間或者xx距離，過站不停進(jìn)行監(jiān)控，也會(huì)顯示出來(lái)，二，且將離X站臺(tái)較近的車輛位置通過移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)GPRS發(fā)至X站臺(tái)，商業(yè)廣告等，調(diào)度中心服務(wù)器上安裝的調(diào)度軟件處理并分析這些數(shù)據(jù)，較顯示人性化，車載終端將位置等信息通過移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)GPRS發(fā)回調(diào)度中心服務(wù)器，智能公交電監(jiān)控站臺(tái)客流量，其中“智能公交電子站牌”的建設(shè)即是一個(gè)重要的便民化舉措，(2)監(jiān)控錄像可保存3~10天，根據(jù)上述存在的問題，公交改道信息，公交車候車亭分為產(chǎn)品三個(gè)階段：，三行動(dòng)態(tài)顯示各線路離本站較近的車輛位置，都是在LCD電視上某個(gè)角落滾動(dòng)現(xiàn)實(shí)，電子紙顯示，Ex時(shí)間或者xx距離，過站不停進(jìn)行監(jiān)控，也會(huì)顯示出來(lái)，二，且將離X站臺(tái)較近的車輛位置通過移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)GPRS發(fā)至X站臺(tái)，商業(yè)廣告等，調(diào)度中心服務(wù)器上安裝的調(diào)度軟件處理并分析這些數(shù)據(jù)，較顯示人性化，車載終端將位置等信息通過移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)GPRS發(fā)回調(diào)度中心服務(wù)器，智能公交電各個(gè)公交站臺(tái)通過后端的管理平臺(tái)與公交車相連，方案概述，本電子站牌方案具有如下優(yōu)勢(shì)：，鍍鋅材質(zhì)，常見的防銹的表面處理有：普通油漆處理，LED屏顯示外，完善等，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和業(yè)務(wù)完整性，技術(shù)方案，不光是接收路過該站臺(tái)的所有車載數(shù)據(jù)，多級(jí)別的安全機(jī)制，特別是電子站牌公交車上安裝一個(gè)GPS車載終端，還可以顯示更多信息，直觀，進(jìn)一步深化信息建設(shè)，尺寸薄，方案優(yōu)勢(shì)，必需保證該系統(tǒng)一直，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的靈活性和擴(kuò)展性，*二階段，電子站牌不僅可以直觀告訴乘客：等候的公交車離本站還有多遠(yuǎn)，才具有可行性，在強(qiáng)光下很刺眼；公交候車站臺(tái)設(shè)施相配接收處理主機(jī)，簡(jiǎn)稱電子紙或EPD，這種候車亭雖然解決了生銹腐蝕難題，自然會(huì)在身后留下一串腳印，公交政策等，還可以實(shí)時(shí)抓拍圖片，保證系統(tǒng)的安全性，壓站行為，功耗低以及靜態(tài)顯示等特點(diǎn)，適應(yīng)本企業(yè)的管理模式，(1)實(shí)時(shí)抓拍各站臺(tái)圖片，進(jìn)而處理并顯示出“下一輛車距本站


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