克拉瑪依鐵路AB樁-鐵路地界樁廠家

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    1、鐵路地界樁規(guī)格有兩種800*140*100mm(正面界字,背面鐵路徽標)和800*120*120mm(正面地界兩個字,背面鐵路徽標)。

    2、鐵路地界樁采用C20混凝土,鋼筋布置見設計圖,混凝土保護層為20mm。

    3、鐵路地界樁采用預制場集中預制,施工現(xiàn)場安裝預制件的施工方式。

    4、預制構件砼由預制廠攪拌站統(tǒng)一拌合,確保混凝土質量滿足要求

    5、模具由廠家按圖紙?zhí)峁┑淖銐騽偠鹊乃芰夏>撸耗>甙惭b前必須涂刷脫模劑,拆模后的模具要及時清理,并分類堆故整齊。

    6、所采購鋼筋等原材料必須符合國家標準要求;嚴格按照圖紙要求布置鋼筋。

    7、砼灌注過程中,應嚴格控制砼的等待時間,嚴禁出現(xiàn)砼澆筑前初凝現(xiàn)象。每塊預制件澆筑必須一次性澆筑完成。

    8、砼振搗采用平板式振搗設備,振搗時間不宜太長,控制在3-4min為宜?,F(xiàn)場振搗(動)作業(yè)時應安排有經(jīng)驗有責任心的技術人員旁站,嚴禁漏 振現(xiàn)象。初次預制件應對各道工序嚴加控制并總結經(jīng)驗,確定混凝土振動及 拆模時間。

    9.鐵路地界標(樁)為白色,陰文及路徽為黑色。

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      也有的塊莖因受侵染而造成破裂、銹斑和末端壞死等。在生長季節(jié)又可侵入根、地下莖、匍匐莖、塊莖。新塊莖上形成的菌核,或在土壤里又越冬的菌核,下一年根據(jù)環(huán)境條件,又可發(fā)生侵染。該病是種薯帶病和土壤傳播結合的病害。

    鐵路地界樁制作及埋設說明
    一、 地界樁預制:
    1、鐵路地界樁長、寬、高分別為140mm、100mm、800mm。
    2、鐵路地界樁采用C20混凝土,鋼筋布置見設計圖,混凝土保護層為20mm。
    二、埋設方法:
    1、鐵路地界樁正面為陰文路徽,背面為陰文“界”字。正面朝線路中心。
    2、鐵路地界樁為白色,陰文及路徽為黑色。
    3、鐵路地界樁埋設在鐵路地界上,直線地段間距為150m,曲線地段埋設間距40m。地界拐點處應埋設。 注:若柵欄埋在地界邊線上或與地界邊線距離不足1m的地段可不埋設地界樁。
    4、鐵路地界樁埋設500mm,用C10混凝土維護加固。
    安保區(qū)標樁制作及埋設說明
    一、保護區(qū)的范圍: 根據(jù)《鐵路運輸保護條例》(***430號令)*十條,鐵路線路兩側應當設立鐵路線路保護區(qū)。鐵路線路保護區(qū)的范圍,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡**或者鐵路橋梁外側起向外的距離分別為:
    (一)城市市區(qū),不少于8米;
    (二)城市郊區(qū)居民居住區(qū),不少于10米;
    (三)村鎮(zhèn)居民居住區(qū),不少于12米;
    (四)其他地區(qū),不少于15米。

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