詞條
詞條說(shuō)明
制造業(yè)激光拼焊技術(shù)在國(guó)外轎車制造中得到廣泛應(yīng)用,據(jù)統(tǒng)計(jì)2000年**范圍內(nèi)剪裁坯板激光拼焊生產(chǎn)線**過(guò)100條,年產(chǎn)轎車構(gòu)件拼焊坯板7000萬(wàn)件,并繼續(xù)以較高速度增長(zhǎng)。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)引進(jìn)車型也采用一些剪裁坯板結(jié)構(gòu)。日本以CO2激光焊代替閃光對(duì)焊進(jìn)行制鋼業(yè)軋鋼卷材的連接,在**薄板焊接的研究,如板厚100微米以下的箔片,無(wú)法熔焊,但通過(guò)有特殊輸出功率波形的YAG激光焊得以成功,顯示激光焊的廣闊前途。日本還在世
金屬焊接及常用材料金屬焊接是指通過(guò)適當(dāng)?shù)氖侄?,使兩個(gè)分離的金屬物體(同種或者異種金屬)產(chǎn)生原子或者分子間結(jié)合而連接成一體的連接方法。目前對(duì)于大部分金屬均可利用一種或多種焊接方法進(jìn)行焊接,焊接性好的金屬可焊厚度范圍非常寬,從較薄的板到較厚的板均能進(jìn)行焊接,而且,這類金屬可在任何位置下焊接;某些金屬不能用任何焊接方法進(jìn)行連接。各種金屬材料的性能(如熔點(diǎn)、密度、熱導(dǎo)率、抗拉強(qiáng)度及塑性等)可用于衡量金屬材
冷焊機(jī)可分為堆焊型冷焊機(jī)、貼薄片修復(fù)型的冷焊機(jī)、焊接銅鋁線冷焊機(jī)。其中前兩者用于修復(fù)金屬、鑄件表面的磨損、劃傷、氣孔、砂眼等細(xì)小缺陷;后者用于焊接銅線、鋁線等有色金屬線材,如電動(dòng)機(jī)漆包線的焊接等。堆焊型利用充電電容,以10^-3~10^-1秒的周期,10^-6~10^-5秒的**短時(shí)間放電。電極材料與模具接觸部位會(huì)被加熱到8000~10000℃,等離子化狀態(tài)的熔融金屬以冶金的方式過(guò)渡到工件的表面。由
焊接優(yōu)勢(shì):工件較大放置位置不固定,需要操作人員反復(fù)示教;加裝焊縫跟蹤系統(tǒng)實(shí)時(shí)引導(dǎo),減少人工示教時(shí)間,修正焊縫軌跡,精準(zhǔn)引導(dǎo)焊槍焊接,提高焊接效率和產(chǎn)品質(zhì)量.電阻應(yīng)變式稱重傳感器的使用環(huán)境有時(shí)非常惡劣。在這類環(huán)境中, 如果不對(duì)傳感器進(jìn)行可靠有效的密封, 那么外界的濕氣、空氣中的污染物等將會(huì)影響應(yīng)變片等關(guān)鍵器件的物理化學(xué)特性, 從而導(dǎo)致稱重傳感器在短期內(nèi)失效。所以, 對(duì)于高質(zhì)量高可靠性的稱重傳感器一般
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