機(jī)組啟動前的準(zhǔn)備:
1.檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量;
2.檢查柴油機(jī)的供油、潤滑、冷卻等系統(tǒng)各個管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象;
3.檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患,接地線電氣線路是否松動,機(jī)組與基礎(chǔ)的連接是否牢固;
4.若環(huán)境溫度**零度時,須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑;
5.柴油發(fā)電機(jī)組**次啟動或停機(jī)較長時間后再次啟動,應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。
啟動:
1.合上控制箱內(nèi)的保險后,按啟動按鈕,按下按鈕3~5s,若啟動不成功,應(yīng)等20s左右再次啟動。若多次啟動不成功,應(yīng)停止啟動操作,排除電瓶電壓或油路等故障因數(shù)后,再次啟動;
2.啟動時應(yīng)觀察幾油壓力,若油壓無顯示或很低時,應(yīng)立即停車檢查。
詞條
詞條說明
【發(fā)電機(jī)分類】1、阻性、感性、容性較平均的發(fā)電機(jī),起動感性負(fù)載時需要用電器2.5~3倍的功率才能起動、容性負(fù)載負(fù)載較大時也需更換容性負(fù)載調(diào)壓器。2、感性負(fù)載發(fā)電機(jī),起動感性負(fù)載時只需要用電器1.5~2倍的功率就能起動、容性負(fù)載負(fù)載**過發(fā)電機(jī)功率1/5時就需更換容性負(fù)載調(diào)器,阻性負(fù)載無影響。因現(xiàn)有用電設(shè)備80%都是偏感性負(fù),我公司發(fā)電機(jī)常規(guī)狀態(tài)全部為感性負(fù)載發(fā)電機(jī),如容性負(fù)載過大請聯(lián)系公司更換容性負(fù)
快速判斷柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)不正常響聲的原因
在日常使用中難免會出現(xiàn)這樣那樣的小問題,作為使用方該如何快速、準(zhǔn)確的判斷問題所在,在**時間內(nèi)解決問題,減少損失并且能夠較好的維修柴油發(fā)電機(jī)組呢?下面就為您講解我們在日常使用中發(fā)電機(jī)出租發(fā)出不正常響聲的原因及解決方法。1、當(dāng)聽到柴油機(jī)運轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)不正常的響聲時,首先要確定響聲是來自何處,例如是氣門室內(nèi)部、機(jī)體內(nèi)部、前蓋板處、發(fā)電機(jī)租賃與柴油機(jī)的接合處還是汽缸內(nèi)。當(dāng)確定部位后,就要根據(jù)柴油機(jī)的工作
發(fā)電機(jī)的并列運行發(fā)電機(jī)的并列運行,又稱為同步運行,就是各發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子以相同的電角速度一齊旋轉(zhuǎn),而電角度差不**過允許值的運行狀態(tài)。將發(fā)電機(jī)與發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)進(jìn)行同步運行的操作,稱為同步并列(俗稱并網(wǎng))。發(fā)電機(jī)常用的同步并列方法有兩種:準(zhǔn)同步并列法和自同步并列法。此外還有異步起動和非同步合閘法(事故情況下用)1準(zhǔn)同步并列法準(zhǔn)同步(又稱精 確同步)并列,是常用的基本同步方法。準(zhǔn)同步并列是指待并發(fā)電機(jī)
【延慶發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)的工作原理
柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油?充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。汽油發(fā)電機(jī)汽油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn),將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在汽油機(jī)汽缸內(nèi),混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行
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