Maxair成功克服Φ10筆型氣缸鉚接工藝難題

    要在直徑為Φ10mm的筆型氣缸上實現(xiàn)高強度的鉚接工藝在氣缸界可不算件輕而易舉的事情,縱觀國內(nèi)外氣缸生產(chǎn)制造的廠家,鉚接工藝在氣缸制造工藝中可謂舉足輕重,且也是非常棘手的一個技術(shù)難題,特別是微小體積的筆型氣缸,解決筆型氣缸鉚接的問題。一直困擾著國內(nèi)外眾多**企業(yè)和廠家,為了解決這個問題不少在氣缸行業(yè)**的企業(yè)也是尋找外協(xié)企業(yè)幫忙解決。

                                                                         

            maxair通過自己**鉚接技術(shù),成功在直徑Φ10Φ16的筆型氣缸上實現(xiàn)了400KG以上非常不錯的鉚接效果。這為MAXAIR以后實現(xiàn)較加微小型化氣缸產(chǎn)品積累了寶貴的經(jīng)驗并打下非常堅實的基礎(chǔ)。



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  • Maxair成功克服Φ10筆型氣缸鉚接工藝難題

    要在直徑為Φ10mm的筆型氣缸上實現(xiàn)高強度的鉚接工藝在氣缸界可不算件輕而易舉的事情,縱觀國內(nèi)外氣缸生產(chǎn)制造的廠家,鉚接工藝在氣缸制造工藝中可謂舉足輕重,且也是非常棘手的一個技術(shù)難題,特別是微小體積的筆型氣缸,解決筆型氣缸鉚接的問題。一直困擾著國內(nèi)外眾多**企業(yè)和廠家,為了解決這個問題不少在氣缸行業(yè)**的企業(yè)也是尋找外協(xié)企業(yè)幫忙解決。 ?????&

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