污染催化劑,含硫物質(zhì)與重金屬催化劑中的金屬元素形成硫化物,會(huì)使催化劑降低或失去活性,造成催化劑。因此,在石油煉制過(guò)程中,一般對(duì)使用原料的硫含量需進(jìn)行嚴(yán)格的控制,如催化重整原料,硫含量****1.5mg/kg,同時(shí)還要控制水分不得**過(guò)15mg/kg.
518影響油品質(zhì)量,含硫化合物在油品中的存在,將嚴(yán)重影響石油產(chǎn)品的質(zhì)量。含硫物質(zhì)通常具有的異味,尤其是硫醇具有強(qiáng)烈的惡臭味,就是利用這類物質(zhì)來(lái)防御外敵進(jìn)攻的。油品中的硫含量若**出規(guī)定的允許范圍,不僅會(huì)影響人們的感官性能,還會(huì)嚴(yán)重制約油品的安定性,加速油品氧化、變質(zhì)進(jìn)程。甚至導(dǎo)致儲(chǔ)油容器或使用設(shè)備的腐蝕。但在民用煤氣或液化氣中,可適量加入少量低級(jí),利用其異味判斷燃?xì)馐欠裥孤?
519嚴(yán)重污染環(huán)境,燃料油品中的硫化合物,燃燒后較終的轉(zhuǎn)化產(chǎn)物將以SO2或SO3形式排放到大氣中,它們是形成大氣酸雨的主要成分之一。測(cè)定意義,硫含量是指存在于油品中的硫及其物的含量,通常以質(zhì)量分?jǐn)?shù)表示。測(cè)定硫含量的意義如下:
520用于指導(dǎo)生產(chǎn),油的產(chǎn)地不同,其硫含量也有差異。含硫質(zhì)量分?jǐn)?shù)**0.5%的稱為低硫油,介于0.5%-2%之間的稱為含硫油,**2%的稱為油。對(duì)不同硫含量的 油,其煉制工藝也不盡相同。硫在石油餾分中的分布一般是隨石油餾分餾程范圍的升高而增加,大部分含硫物質(zhì)主要集中在重質(zhì)餾分油和渣油中。從輕質(zhì)油品中的硫含量多少可以看出含硫化合物在石油煉制過(guò)程中是否發(fā)生分解。因此,檢測(cè)不同餾分油中的餾含量,可以用來(lái)判斷工藝條件是否合適以及保護(hù)催化劑免于污染。
521油品質(zhì)量控制指標(biāo),噴氣燃料中硫含量的多少,可直接反映出噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)腐蝕活性產(chǎn)物的多少和生成積碳的可能性,油品中硫化物的存在還易于發(fā)生高溫“燒蝕”現(xiàn)象,導(dǎo)致潛在的飛行安全隱患。國(guó)產(chǎn)3號(hào)噴氣燃料質(zhì)量指標(biāo)中,規(guī)定總硫含量不大于0.2%、硫醇性硫含量不大于0.002%.目前,國(guó)產(chǎn)車用汽油質(zhì)量指標(biāo)中,規(guī)定硫含量不大于0.015%,即使這樣的規(guī)定也與(世界燃油規(guī)范)中關(guān)于汽油類標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的硫含量存有一定差距。為此GB 17930-2011(車用油)中,又對(duì)車用油的硫含量質(zhì)量指標(biāo)提出不大于50mg/kg的新要求。部分油品硫含量質(zhì)量指標(biāo)及試驗(yàn)方法。
詞條
詞條說(shuō)明
過(guò)去的別再遺憾,烏市bp32液壓油46潤(rùn)滑油系列
隨后出臺(tái)的針對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛**限**載的規(guī)定,較一步加劇了運(yùn)力的緊張和運(yùn)費(fèi)價(jià)格的上揚(yáng)。近期較由于治理等環(huán)保壓力,對(duì)大貨車的限行日趨嚴(yán)格,運(yùn)力持續(xù)緊張,價(jià)格持續(xù)上漲。綜合來(lái)看,隨著潤(rùn)滑油原料、包裝以及物流成本等幾大因素均出現(xiàn)上漲態(tài)勢(shì),成品潤(rùn)滑油漲價(jià)事出必然。2017年對(duì)于潤(rùn)滑油從業(yè)者來(lái)說(shuō)是非常關(guān)鍵的一年,不斷提升****,提高產(chǎn)品品質(zhì),仍是民營(yíng)潤(rùn)滑油企業(yè)在這股漲價(jià)潮中突圍的關(guān)鍵。 2855 02
花開(kāi)有時(shí)節(jié)昆明美孚dte25液壓油支持你
挖掘機(jī)冬天和夏天分別用什么潤(rùn)滑脂呢? 答:潤(rùn)滑脂通常指的是黃粘油,它的作用 是能將潤(rùn)滑劑固定在軸與軸套之間就行了。 潤(rùn)滑脂的基本成分是潤(rùn)滑油+皂劑=合成脂 皂劑的不同決定了潤(rùn)滑脂的價(jià)格。以鈣為基的皂劑叫鈣基脂,以鋰為基的皂劑叫鋰基脂。鋰基脂比鈣基脂貴很多。它們的物理性質(zhì)也不同,在同一溫度下鈣基較鋰基硬。鈣基就相對(duì)困難些。 鈣基脂與鋰基脂的用途不同,鈣基脂用于低轉(zhuǎn)速的軸潤(rùn)滑比效果較好,鋰基脂用于高
說(shuō)做就做、昆明加德士工業(yè)齒輪油/印刷機(jī)齒輪油系列
新車床用什么油? 答:導(dǎo)軌油比較重要,如果用油不當(dāng)會(huì)產(chǎn)生磨損,引起爬震,影響工件質(zhì)量。千萬(wàn)不要用液壓油,而是選擇**的導(dǎo)軌油 。 注塑機(jī)油箱內(nèi)液壓油出現(xiàn)氣泡,液壓油變色是什么原因? 答:液壓油一般一年應(yīng)該換一次. 由于液壓系統(tǒng)內(nèi)的工況溫度較高,致使液壓油發(fā)生氧化,氧化后的液壓油各種理化指標(biāo)改變,而失去油性. 另外,按你說(shuō)的"儲(chǔ)油箱內(nèi)液壓油出現(xiàn)氣泡,變色",是因?yàn)橐簤合到y(tǒng)內(nèi)的工況溫度較高,產(chǎn)生蒸汽
蘭州bp齒輪油150與220的區(qū)別,**進(jìn)步之道
2012年上半年,受經(jīng)濟(jì)增速放緩、地區(qū)相關(guān)環(huán)保法規(guī)出臺(tái)等各種因素影響,潤(rùn)滑油行業(yè)發(fā)展出現(xiàn)了復(fù)雜性和不確定性。在如此動(dòng)蕩的環(huán)境下,如何能夠保持持續(xù)的增長(zhǎng)?國(guó)內(nèi)外**都將目光投向了**營(yíng)銷上。長(zhǎng)城、昆侖、東風(fēng)潤(rùn)滑油、殼牌統(tǒng)一等**的潤(rùn)滑油企業(yè)紛紛出招,都開(kāi)始把目光投向事件營(yíng)銷,在宣傳**的同時(shí)也加入了一些互動(dòng)的元素,能夠讓消費(fèi)者較清晰的認(rèn)識(shí)到**個(gè)性,進(jìn)而將自己的**跟其他**區(qū)分開(kāi)來(lái),讓消費(fèi)者眼花
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