海運到墨西哥價格合理

時間：2020-03-08

作者：東莞市勁航國際物流有限公司

集裝箱型大小有哪些分類

20尺柜(20‘GP):內(nèi)容積為5.896米X2.35米X2.393米,配貨毛重一般為28.2噸,體積為33立方米.

40尺柜(40‘GP):內(nèi)容積為12.032米X2.35米X2.393米,配貨毛重一般為28.8噸,體積為67立方米.

40尺高柜(40‘HQ)高柜:內(nèi)容積為12.032米X2.352米X2.679米.配貨毛重一般為28.62噸,體積為76立方米.

45尺高柜:內(nèi)容積為:13.58米X2.34米X2.71米,配貨毛重一般為29噸,體積為86立方米.

20尺開**柜:內(nèi)容積為5.89x2.32x2.31米,配貨毛重20噸,體積31.5立方米.

40尺開**柜:內(nèi)容積為12.01x2.33x2.15米,配貨毛重30.4噸

海關(guān)查驗費怎么算?

很多客戶會提到查驗費的事,這里先說明下,海關(guān)查驗費用是指海關(guān)查驗而產(chǎn)生的費用,不是指海關(guān)收取的查驗費用,這個費用是隨機產(chǎn)生的,意思就是,如果碰到海關(guān)查驗就會收取查驗費,沒有碰到自然沒了.

在海關(guān)查驗時,需要查驗的貨物移到海關(guān)的查驗場地,按海關(guān)要求拆分包裝,在此過程中產(chǎn)生利用碼頭資源和人工所產(chǎn)生的費用要由客人自己承擔(dān).而這些因查驗而產(chǎn)生的費用有眾多的收費部門,而國際物流公司跟這些收費部門的結(jié)算方式又不相同,有些是當(dāng)場付現(xiàn)鈔,收費部門會開具注明該票貨物的費用,有些是月結(jié),沒有單獨的票.所以國際物流公司也就無法向客人出示具體的收費部門開具的查驗費用票,只能列明各種費用的清單,如果客人不相信國際物流公司所說的費用,可以跟相關(guān)的具體收費部門去核實費用問題.

查驗費用主要有:查驗費、掏箱費、申請費,洋山送港費、雜費、吊機費、過磅費、短駁費、堆存費、開箱費、外理費、封志費等;海關(guān)攔船期查驗會產(chǎn)生留箱費;貨物多雜不易尋找的情況下會產(chǎn)生清箱費;以上費用按箱型計算.如遇查驗扣貨還會產(chǎn)生劃箱單、理貨的費用.

以上費用是一個整柜查驗需承擔(dān)的費用.如果客戶是拼柜海運,那么碰到查驗費用該如何承擔(dān)?其實較早運營的是美西至夏威夷航線,夏威夷島上的許多生活必需品都依托的海上運輸效勞。對于這個問題,這要看這批貨物是如何申報的.在拼柜中,如果是用各自臺頭申報,那么查驗費是由各自承擔(dān)的.如果統(tǒng)一買單申報的,則平分,因為海關(guān)的查驗率本身也會受到你們申報的抬頭以及品名,還有貨值以及單價的影響,因此,這種查驗產(chǎn)生的費用為了公平起見自然是各自承擔(dān).

有時候有些客戶不理解,我的貨值才幾百美金,還不到1個立方,為什么會收那么貴的查驗費?還有確定運送條款,一票海運出口貨品,從國內(nèi)啟運地到國外目的地一般會產(chǎn)生三大塊費用:(1)包括報關(guān)費和取貨費在內(nèi)的起運港本地費用(2)從起運港到目的港的海運費及相關(guān)附加費如燃油附加費(俗稱美金費用)(3)包括清關(guān)費和送貨費在內(nèi)的目的地本地費用。抱歉,查驗不看貨值的,拼箱有的時候拼大柜有的時候拼小柜,所以查驗的具體費用參照是整箱的,以至于有些時候只有幾個立方但是查驗費比整箱還要貴,需注意的是這是查驗是因你而起,查驗費用較終由你承擔(dān).

至于具體費用有多少,這個不同的國家收取的標(biāo)準(zhǔn)不一樣,等碰到查驗時,國際物流公司會向你說明.

**海運中,影響運費的因素有哪些?

海運是**搬家重要的運輸方式,因此,海運費往往是許多搬家客戶關(guān)注的重點.而海運費的征收取決于若干因素,所以無論是外貿(mào)還是貨代,在確認海運費時都需要非常小心.了解海運費的構(gòu)成和收取原因很重要,如果朋友在什么都不懂的情況下就委托國際物流公司將自己的私人物品從國內(nèi)搬家到海外,很可能會蒙受巨大損失.今天,勁航**搬家就帶大家簡單了解一下影響海運費的部分因素:

1、貨物的性質(zhì)及數(shù)量;2、貨物的始發(fā)地和目的地;3、訂解約日期與裝貨準(zhǔn)備完成日期;4、所使用的船舶;5、競爭對手;6.其它因素.

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