讓我們看看在中國市場上摸爬滾打20多年的德國大眾公司經(jīng)過多年的市場洗禮,可以說是深諳政策動(dòng)向,雖然較早在國內(nèi)投放柴油轎車,不過動(dòng)力性能以及國人固有的觀念一時(shí)無法改觀的情況下,銷售不久之后就銷聲匿跡,但在191期新車目錄中大眾公司卷土重來,重磅推出A6L 2.7TDI型柴油轎車,當(dāng)然此次推出的不再是減配產(chǎn)品,而是原汁原味的TDI柴油發(fā)電機(jī),如果不是其敏銳的嗅覺使然,應(yīng)該不會(huì)這么急迫的推出柴油版車型,特別是A6L的商務(wù)定位較加重視北京市場的份量,而且是國IV排量的機(jī)型,走在了大多數(shù)廠家的**,要知道明年實(shí)施的柴油新排放規(guī)定也不過要求油品達(dá)標(biāo)國III而已。
同樣一個(gè)緊跟政策動(dòng)向的企業(yè)就是奇瑞,如果說主打小排量車型的奇瑞是誤打誤撞,那么在微車下鄉(xiāng)前及時(shí)推出開瑞系列微面,就有些太過巧合,而在元月一日開始施行柴油III油品之前,奇瑞又及時(shí)推出了威麟V5柴油車,雖然反響平平,但在柴油機(jī)領(lǐng)域奇瑞并未停止步伐,這不,瑞虎3搭配1.9D柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組開始悄然出現(xiàn),并且是按奇瑞的老方式——出租車先期體驗(yàn)。
詞條
詞條說明
常柴提**個(gè)月實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)產(chǎn)銷雙過半
??? 一輛滿載公司柴油發(fā)電機(jī)組的貨車匆匆駛出廠門,消失在暮色里,截止到這一刻,公司今年已經(jīng)產(chǎn)銷各類柴油機(jī)**過55萬臺(tái),這也意味著公司已經(jīng)提**個(gè)月實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)銷雙過半。 ??? 今年以來,公司積極適應(yīng)市場節(jié)奏,始終保持著產(chǎn)銷兩旺的勢頭,自**了開門紅之后,一季度產(chǎn)銷又創(chuàng)下了好成績,近兩個(gè)月,公司銷售部門和各制造廠積極配合,到5月31日為止
趙海港說,以前企業(yè)悶頭做產(chǎn)品,以為拿出**產(chǎn)品就行了;但是現(xiàn)在,企業(yè)已經(jīng)逐漸認(rèn)識(shí)到樹立**的重要性。在杭州**世界**酒店的門口,停放著一輛涂有*色的由北京汽車有限公司生產(chǎn)的二代“勇士”軍車。這輛車搭載的是朝柴生產(chǎn)的QD32型柴油發(fā)電機(jī)。該輛吉普車曾經(jīng)參與了新中國成立60周年的閱兵儀式。對(duì)于朝柴來講,這是一份特殊的榮譽(yù)。 **塑造**與用戶密切相關(guān)。目前我國購車一族的構(gòu)成已經(jīng)逐漸偏向年輕化,
新風(fēng)與朝陽柴油機(jī)廠及長城汽車建立合作關(guān)系
??? 從新風(fēng)集團(tuán)內(nèi)部了解到,在40萬套的年產(chǎn)能建成后,新風(fēng)集團(tuán)開始了小批量配套工作,并與朝陽柴油發(fā)電機(jī)組廠以及長城汽車建立合作關(guān)系。新風(fēng)集團(tuán)研發(fā)中心的一位**工程師介紹,現(xiàn)階段新風(fēng)集團(tuán)開發(fā)出的高壓共軌燃油系統(tǒng)主要應(yīng)用于商用車,同時(shí)也可用于小型乘用車,并能提高柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的燃油經(jīng)濟(jì)性,而未來的發(fā)展目標(biāo)是商用車和乘用車兼用。???&nb
??? **批節(jié)能惠民汽車產(chǎn)品目錄公布之后,引發(fā)了諸多反響,利與弊的口舌之爭暫且拋開,其中較有利的因素之一就是促進(jìn)國內(nèi)各個(gè)廠家針對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組、變速器等相關(guān)環(huán)節(jié)的關(guān)注,特別是柴油機(jī)節(jié)能技術(shù)上的關(guān)注優(yōu)為重視,而在**批目錄中痛失良機(jī)的奇瑞,較是痛定思痛,除了加緊完善現(xiàn)銷車型外,二代柴油機(jī)的開發(fā)工作也借此“東風(fēng)”加緊推進(jìn),除了我們熟知的1.0L至1.8L二代系列柴油機(jī)發(fā)電
公司名: 北京柴油機(jī)銷售分公司
聯(lián)系人: 小王總
電 話: 010-8671659
手 機(jī):
微 信:
地 址: 北京大興西紅門北京大興西紅門菜市場
郵 編:
網(wǎng) 址: lxzai02.cn.b2b168.com
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