1.運轉100h后的保養(yǎng) (1)更換油底殼內的機油。 (2)清洗和更換機油濾清器濾芯。 (3)清洗和更換柴油濾清器濾芯(或者累計工作200h后進行)。 (4)檢查氣缸蓋螺栓緊固情況。 (5)檢查氣門間隙是否符合規(guī)定,必要時則應進行調整。 (6)清洗進、徘氣管及稍聲器內的積炭等。 (7)檢查苦電池電壓。電解液的相對密度應是1.28—1.29(大氣溫度15℃) **1.27。井檢查電解液波面是否高出較板10—15mm,不足時應補充蒸餾水。 (8)對脂潤滑部位補充潤滑脂。 (9)對因保養(yǎng)工作而拆卸的零、部件在重新裝配時,****安裝位置正確**。 2.運轉200h后的保養(yǎng) 除了運轉100h后的保養(yǎng)工作項目外,還要增加以下項目: (1)檢查噴油器壓力和噴油情況,必要時清洗噴油器或進行調整。 (2)每隔200h或按水質情況,調換冷卻水。取出節(jié)溫器,裝復出水管;啟動柴泊機并不斷變換轉速,使冷卻水波動流速,沖副冷卻系統(tǒng)內的沉淀物;然后打開水箱及機體上的放水開關放水s停車;將清潔水由水箱口不斷注入,再啟動柴油機以怠速運轉使水流動,及時檢查放水開關放出的水質,直至清潔后,關閉各放水開關,停車‘裝復節(jié)溫器。 3.運轉500h后的保養(yǎng) 除按照運轉200h后的保養(yǎng)項目以外,應增加下列工作。 (1)檢查噴油器的噴油壓力及觀察霧化質量,必要時對噴油器進行清洗及調整。 (2)檢查噴油提前角,必要時進行調整, (3)檢查氣門的密封情況,不符合要求時應該進行研磨或修整。 (4)檢查連桿螺栓、主軸承螺栓及飛輪螺拴的緊因情況。 (5)重新緊固氣缸蓋螺栓,按規(guī)定調整氣門間隙。 開封起重機,門式起重機價格,無配重架橋機,通用門式起重機,運梁車,運梁車價格,架橋機價格,公路架橋機 (6)更換噴油泵和調速器的機油。 (7)清洗冷卻系統(tǒng)。先放凈冷卻水,再用清洗液灌滿冷卻系統(tǒng).停留8—12h.再啟動柴油機運轉,在水溫達到工作溫度時停車,放出清洗波.以免清洗液中的水垢沉淀,最后用凈水清洗冷卻系統(tǒng)。 (8)檢查節(jié)溫器工作情況。 (9)檢查電氣設備的連接、固定是否完好,更換嚴重損傷及失效件。 (10)普遍檢查柴油機各機件,并且進行必要的修理和調整。 文章來源/qzjnewlist/2014/4/1964.htm 產品鏈接 架橋機/造橋機/龍門吊/運梁車/門式起重機/提梁/product/jiaqiaoji 架橋/qzjnewlist/2016/1/2494.htm 造橋/product/longmendiao 龍門/product 運梁車 開封市宏達架橋機生產廠家 電話:0371-26681128 網址 郵箱:hongdaqiaoji@ 郵編:475100 地址:河南省開封市祥符區(qū)宏達大道北段9號 技術咨詢:郭工 電話:13803780606 傳真:0371-26681251
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詞條說明
提供門式起重機液壓自動吊梁安裝步驟: 1) 吊梁放置平穩(wěn)、牢固,防止傾倒; 2) 根據圖紙檢查吊梁幾何尺寸,特別注意吊耳吊板中心距,軸孔中心與**板距離,以及與閘門吊耳的關系; 3) 檢查電動機、電磁閥、電纜的絕緣情況; 4) 清掃檢查吊軸、油缸、油壓裝置、油箱、管路; 5) 油壓裝置密封性試驗應符合圖紙和規(guī)范要求,密封試驗壓力采用工作壓力的1.2倍,一般約為7.2Kg/cm,保持36小時無滲漏;
門式起重機的使用的時候經常會有部分位置出現(xiàn)爬坡,溜坡的情況,這主要是由于行走軌道的基礎不是非常的牢固,而且地勢也是比較低的,在鋪軌的時候如果調整的不是非常好,就會讓兩個軌道同一個界面的高低差在臨時運行的時候會有**差以及單根軌道變形的情況,而且是比較嚴重的。這個時候軌道會出現(xiàn)傾斜的狀況,在環(huán)形軌道上也會反映出這種問題,造成軌道和滾輪接觸的地方有小范圍的應力集中的狀況。軌道在滾輪負荷比較高的情況下,
1.運轉100h后的保養(yǎng) (1)更換油底殼內的機油。 (2)清洗和更換機油濾清器濾芯。 (3)清洗和更換柴油濾清器濾芯(或者累計工作200h后進行)。 (4)檢查氣缸蓋螺栓緊固情況。 (5)檢查氣門間隙是否符合規(guī)定,必要時則應進行調整。 (6)清洗進、徘氣管及稍聲器內的積炭等。 (7)檢查苦電池電壓。電解液的相對密度應是1.28—1.29(大氣溫度15℃) **1.27。井檢查電解液波面是否高出較
當滿負荷的跑車在兩端的始終位置時,支柱受到較大的垂直應力。有伸出臂的門式起重機,則當跑車在伸出臂的端點時,支柱受到較大的垂直應力。 有伸出臂的門式起重機,**要使跑車和所運送的貨物,能夠自由的通過支柱。 有一兩伸出臂的門式起重機,由于本身重量及動負荷而生的彎曲力矩圖和剪刀圖??梢杂嬎愠雠苘嚨膭x車力,在車輪和軌道間的摩擦系數是0.15。 橋架的縱向風壓(滿負荷時):取20-25公斤/平方米。由于風壓
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