金鑄電動(dòng)叉車防爆的基本防護(hù)措施可分為哪幾種

時(shí)間：2017-02-21作者：江蘇金鑄機(jī)電科技有限公司瀏覽：139

1、有效監(jiān)控作業(yè)區(qū)域內(nèi)爆炸性混合物的濃度。
2、用獨(dú)立的自控系統(tǒng)進(jìn)行**溫、**速和漏電保護(hù)。
3、在柴油機(jī)進(jìn)氣、排氣系統(tǒng)中安裝阻焰器和排氣火花消除器。
4、采用抗靜電皮帶，非金屬風(fēng)扇、輪胎及對貨叉、車體采取防碰撞火花措施。 
5、控制整車表面溫度及柴油機(jī)排氣溫度，使其不**防爆叉車規(guī)定的溫度組別值。 
6、叉車起動(dòng)馬達(dá)、蓄電池、電機(jī)、儀表和開關(guān)等電氣元件采取防護(hù)措施，以消除或控制電弧和電火花。
    江蘇金鑄機(jī)電科技有限公司作為金彭旗下專業(yè)生產(chǎn)電動(dòng)叉車及倉儲(chǔ)設(shè)備的制造企業(yè)，主要從事輕小型搬運(yùn)車輛及電動(dòng)倉儲(chǔ)車輛的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，主要產(chǎn)品有電動(dòng)叉車，電動(dòng)堆垛車，電動(dòng)托盤車、衡重式電動(dòng)叉車等，主營業(yè)務(wù)歸屬于工業(yè)車輛行業(yè)。未來幾年，金鑄公司將以品質(zhì)差異化、服務(wù)差異化、品牌差異化為**，充分利用自身規(guī)模優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢和渠道優(yōu)勢，進(jìn)一步謀求在電動(dòng)倉儲(chǔ)車輛領(lǐng)域的全面發(fā)展，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)**化、差異化，爭取成為*倉儲(chǔ)物流設(shè)備創(chuàng)新者與服務(wù)提供商。


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• 詞條

  詞條說明

• 金鑄電動(dòng)搬運(yùn)車如何保養(yǎng)

  1、檢查全電動(dòng)搬運(yùn)車的各個(gè)輪子，緊固螺栓； 2、檢查自動(dòng)波箱系統(tǒng)，更換自動(dòng)波箱及過濾器； 3、軸承： 電動(dòng)搬運(yùn)車傳動(dòng)軸承的清理，更換，更換后加注全新潤滑油； 4、檢查和調(diào)校剎車系統(tǒng)，各個(gè)活動(dòng)系統(tǒng)加注潤滑油； 5、齒輪箱：全電動(dòng)搬運(yùn)車的傳動(dòng)系統(tǒng)齒輪箱是保養(yǎng)的要點(diǎn)，清理齒輪箱一定要細(xì)致、全面，最后一定要更換齒輪油。 江蘇金鑄機(jī)電科技有限公司作為金彭旗下專業(yè)生產(chǎn)電動(dòng)叉車及倉儲(chǔ)設(shè)備的制造企業(yè)，主要從事輕小

• 金鑄電動(dòng)叉車會(huì)出現(xiàn)哪些日常問題

  1、制動(dòng)失靈原因主要有：制動(dòng)電路發(fā)生斷路，牽引電極控制動(dòng)器中摩擦片過度磨損，制動(dòng)器松脫或制動(dòng)片間隙過大； 2、電器部分故障例原因主要有:電瓶叉車突然沒有前進(jìn)后退\提升沒有任何反映,叉車一沖一沖的行走,前進(jìn)速度不能調(diào)節(jié)； 3、起升速度太慢或不能起升原因主要有，油箱缺油，濾油器堵塞，液壓油溫度過高,液壓油過稀，液壓管路漏油，多路閥調(diào)整壓力不當(dāng)； 4、起升時(shí)發(fā)生顫動(dòng)的原因主要有：起升油缸中有空氣，液壓系

• 叉車門架抖動(dòng)和門架自動(dòng)前后傾的原因分別是什么

  1、門架支撐銷軸與銅套間的間隙過大； 2、內(nèi)外門架滑動(dòng)鋼板間的間隙過大； 3、兩起升鏈條松緊不一； 4、滾輪磨損過度； 5、門架變形； 6、升降油缸損壞等等自動(dòng)前后傾的原因： a、傾斜油缸密封件損壞； b、多路閥內(nèi)漏。 江蘇金鑄機(jī)電科技有限公司作為金彭旗下專業(yè)生產(chǎn)電動(dòng)叉車及倉儲(chǔ)設(shè)備的制造企業(yè)，主要從事輕小型搬運(yùn)車輛及電動(dòng)倉儲(chǔ)車輛的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，主要產(chǎn)品有電動(dòng)叉車，電動(dòng)堆垛車，電動(dòng)托盤車、衡重式

• 金鑄電動(dòng)叉車工作裝置的安全要求

  1、護(hù)**架、擋貨架須齊全有效； 2、兩根起重鏈條張緊度應(yīng)均勻，不得扭曲變形，端部聯(lián)接牢靠，鏈條的節(jié)距不得**出原長度的4％，否則應(yīng)更換鏈條。鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活； 3、起升油缸與門架聯(lián)接部位應(yīng)牢靠，傾斜油缸與門架、車架的鉸接應(yīng)牢靠、靈活，配合間隙不得過大。油缸應(yīng)密封良好，無裂紋，工作平穩(wěn)。在額定載荷下，lOmin門架自沉量不大于20mm，傾角不大于0．5°。滿載時(shí)起升速度不應(yīng)**標(biāo)準(zhǔn)值的一半； 4、門架不