叉車鋰電綠色搬運(yùn)綠色出行

時(shí)間：2019-04-10作者：煙臺(tái)華晟物流設(shè)備有限公司瀏覽：117

       現(xiàn)中國(guó)正處于工業(yè)化和城市化快速發(fā)展階段，國(guó)民生存環(huán)境破壞嚴(yán)重，環(huán)境污染導(dǎo)致自然環(huán)境破壞。所以環(huán)保問(wèn)題越來(lái)越受到國(guó)家環(huán)保機(jī)構(gòu)和各領(lǐng)域的重視。大家越來(lái)越意識(shí)到積極提倡和推廣使用可再生能源，發(fā)展以低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)的低碳經(jīng)濟(jì)，是實(shí)現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。因此，叉車行業(yè)動(dòng)力的升級(jí)在迫在眉睫，電動(dòng)叉車相對(duì)柴油車沒(méi)有污染，噪音小是未來(lái)備受關(guān)注，技術(shù)相對(duì)成熟的發(fā)展方向，未來(lái)電動(dòng)叉車勢(shì)必成為中堅(jiān)力量。

       在國(guó)外歐、美、日**三大市場(chǎng)，電動(dòng)叉車所占比例已經(jīng)達(dá)到70％.但中國(guó)市場(chǎng)，電動(dòng)叉車所占比例逐年提高，隨著國(guó)家環(huán)保的升溫，電動(dòng)叉車優(yōu)勢(shì)凸顯。這種情況說(shuō)明，我國(guó)電動(dòng)叉車市場(chǎng)還有很大的發(fā)展空間。據(jù)了解，我國(guó)多家大型重工企業(yè)十分看好未來(lái)電動(dòng)叉車市場(chǎng)，現(xiàn)已致力于對(duì)新產(chǎn)品的研發(fā)及推進(jìn)生產(chǎn)。盡管電動(dòng)叉車適用于對(duì)環(huán)境要求較高的工況，但工廠車間，倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心、港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)等場(chǎng)所仍然是比較理想的選擇。

       目前市場(chǎng)上電瓶叉車、堆高車、搬運(yùn)車絕大部分都采用鉛酸蓄電池。鉛酸電瓶重量大、體積大、能量質(zhì)量比較低尤其對(duì)充放電要求嚴(yán)格。一般叉車鉛酸電瓶的充放電次數(shù)大約都在1500次左右，壽命約3-5年。鉛酸電瓶維護(hù)的好壞直接影響其使用壽命。叉車行業(yè)是物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備中很重要的一部分，伴隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展，對(duì)叉車設(shè)備的要求也越來(lái)越高，高強(qiáng)度、使用時(shí)間長(zhǎng)、載重大、性能穩(wěn)定、自動(dòng)化智能化程度高、無(wú)污染低噪音是物流行業(yè)對(duì)叉車行業(yè)的要求，新一代電動(dòng)類倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備如電動(dòng)叉車、小型電動(dòng)堆高車、小型電動(dòng)搬運(yùn)車將會(huì)對(duì)老叉車代表如內(nèi)燃叉車、手動(dòng)叉車產(chǎn)品產(chǎn)生強(qiáng)大的沖擊，電動(dòng)類倉(cāng)儲(chǔ)叉車在室內(nèi)外都適合使用，而且低噪音、無(wú)污染，未來(lái)必將取代內(nèi)燃叉車和手動(dòng)叉車，成為物流設(shè)備的中流砥柱，然而電動(dòng)類叉車一直受到蓄電池的瓶頸，目前的鋰電池應(yīng)用到叉車行業(yè)這一奇想必將對(duì)叉車行業(yè)產(chǎn)生強(qiáng)大的沖擊。

        簡(jiǎn)單介紹下鋰電池，1992年Sony成功開(kāi)發(fā)鋰離子電池，鋰電池主要應(yīng)用于我們?nèi)粘Ｊ褂玫臄y帶型電子設(shè)備，鋰電池的出現(xiàn)讓我們生活中的部分電子設(shè)備體積和重量大大減少，尤其在使用時(shí)間方面大大延長(zhǎng)了，而且無(wú)污染是鋰電池比較大的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。方便快捷順應(yīng)社會(huì)快速發(fā)展要求。鋰電池是一種由鋰或者鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池，由于鋰的化學(xué)特性是活潑，所以對(duì)鋰的加工、保存、使用的環(huán)境都非常的高，所以，鋰電池長(zhǎng)期以來(lái)都沒(méi)有得到廣泛的使用，只應(yīng)用于一些便攜式電子設(shè)備。但科技飛速發(fā)展已抵消了它的部分劣勢(shì)。尤其2018年環(huán)保白熱化時(shí)期，倡導(dǎo)綠色出行的鋰電池異軍突起備受關(guān)注。

         鋰電池的優(yōu)勢(shì)淺析

1、使用時(shí)間長(zhǎng)：使用周期長(zhǎng)，動(dòng)力強(qiáng)，可以替代傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)。其次是鋰電池使用壽命長(zhǎng)，大概是傳統(tǒng)鉛酸電池的三倍。

2、省電：鋰電池省電預(yù)計(jì)40%以上。

3、免維護(hù)：由于鋰電池使用非水電解質(zhì)溶液，所以*檢查和添加電解液，一次封裝，長(zhǎng)期使用，成為真正的免維護(hù)蓄電池。

4、環(huán)保：較加環(huán)保，無(wú)污染，無(wú)腐蝕，無(wú)鉛，使用安全 ，使用壽命到極限，可以回收，對(duì)環(huán)境無(wú)污染。

5、節(jié)省時(shí)間：充電比較快，1-3個(gè)小時(shí)即可充電完畢，可為企業(yè)節(jié)省時(shí)間。

6、技術(shù)**：叉車電瓶領(lǐng)域的新科技，較加**，代表**的生產(chǎn)力。

       鋰電池相比于傳統(tǒng)鉛酸電池，具備諸多優(yōu)勢(shì)，在叉車行業(yè)的應(yīng)用勢(shì)必對(duì)原有叉車市場(chǎng)格局產(chǎn)生強(qiáng)大沖擊，鋰電池叉車的出現(xiàn)是大勢(shì)所趨，也是物流行業(yè)的快速發(fā)展的需求，一款充電時(shí)間短、使用時(shí)間長(zhǎng)、性能穩(wěn)定、可以承受高強(qiáng)度作業(yè)、自動(dòng)化智能化程度高的叉車，鋰電池的出現(xiàn)順應(yīng)了時(shí)代趨勢(shì)，又給叉車行業(yè)的發(fā)展注入了鮮活的血液。未來(lái)將是叉車電瓶叉車的主導(dǎo)、**倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)設(shè)備開(kāi)創(chuàng)一個(gè)新的綠色搬運(yùn)綠色出行的未來(lái)。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 叉車行駛3000小時(shí)候需要做的檢查和維護(hù)

  1 、叉車更換液壓油在更換液壓油時(shí)，需完全放下貨叉架，并排空車內(nèi)液壓油2 、檢查驅(qū)動(dòng)橋與發(fā)動(dòng)機(jī)的聯(lián)接狀況取下底板將所有螺栓擰緊到64Nm。驅(qū)動(dòng)橋由8個(gè) M10的螺栓裝在中間殼上。中間殼有9個(gè)M10的螺栓安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上。3、 維修潤(rùn)滑門架和傾斜油缸支承座通過(guò)門架支架處的傾斜油缸注油嘴注入潤(rùn)滑脂。通過(guò)車架處的門架支承座注油嘴注入潤(rùn)滑脂，直到新鮮的潤(rùn)滑脂從軸承中滲出。4、 檢查門架和起升鏈的狀態(tài)及緊固狀

• 叉車電器系統(tǒng)組成

  ? ? ? 內(nèi)燃叉車的電氣設(shè)備由電源系統(tǒng)、用電系統(tǒng)（起動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明裝置、信號(hào)裝置、電子控制裝置、輔助電器）、電氣控制裝置（各種儀表、報(bào)警燈）與保護(hù)裝置（接線盒、開(kāi)關(guān)、保險(xiǎn)裝置、插接件、導(dǎo)線）等叉車配件組成。? ? ? ?一、電源系統(tǒng)?? ? ? ?內(nèi)然叉車的電源系統(tǒng)由叉

• 叉車轉(zhuǎn)向輪轂

  叉車轉(zhuǎn)向輪轂作用：叉車輪胎內(nèi)以羊角軸為中心用于支撐輪網(wǎng)的圓柱形金屬部件，通俗地說(shuō)，就是叉車車輪中心安裝叉車車軸的上面部位，是連接輪胎輪網(wǎng)和羊角的重要零部件。叉車轉(zhuǎn)向輪轂安裝使用注意事項(xiàng)：1、為了較大限度的確保叉車的安全和可靠性，建議不管叉車車齡多長(zhǎng)定期地檢查輪轂軸承—注意叉車輪轂軸承是否有磨損的早期預(yù)警信號(hào)（一般間隙都是比較松動(dòng)），包括任何轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉(zhuǎn)彎時(shí)不正常的減速。當(dāng)更換叉

• 未來(lái)電商新模式

  ? ? ? ? ??不知不覺(jué)電子商務(wù)發(fā)展已經(jīng)20年了。1999年面世的阿里巴巴只是面向中國(guó)中小企業(yè)的B2B平臺(tái)，2003年淘寶的正式登場(chǎng)，真正進(jìn)入個(gè)人電商領(lǐng)域。十年前淘寶還不是**的，京東剛剛有人知道，十年后的今天，中國(guó)的電商領(lǐng)域已經(jīng)開(kāi)始講述另一個(gè)故事。 ? ? ? ?2016年10月，云棲大會(huì)上