導(dǎo)軌式升降機(jī)平臺(tái)的操作規(guī)范

時(shí)間：2019-07-03作者：濟(jì)南奧力萊斯機(jī)械制造有限公司瀏覽：123

導(dǎo)軌式升降機(jī)平臺(tái)的操作規(guī)范
導(dǎo)軌式液壓升降作業(yè)平臺(tái)主要通過液壓動(dòng)力進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，完成升降作業(yè)，隨著升降設(shè)備的不管完善，現(xiàn)在廠家也推出了非常規(guī)范的操作規(guī)程，下面小編給大家介紹一下導(dǎo)軌式液壓升降作業(yè)平臺(tái)安全操作規(guī)程。

導(dǎo)軌式液壓升降作業(yè)平臺(tái)安全操作規(guī)程

1. 使用單位應(yīng)安排專人操作升降平臺(tái)，并就自己?jiǎn)挝磺闆r**出平臺(tái)使用細(xì)節(jié)和安全注意事項(xiàng)，并懸掛于明顯位置。

2. 升降作業(yè)平臺(tái)工作時(shí)**配置**駕駛員、操作人員，并經(jīng)過專門培訓(xùn)，并考試合格，持證上崗：根據(jù)工作的實(shí)際情況，上述人員可以相互兼任，但兼任的人員**具有所兼任工作的上崗證，并經(jīng)主管**批準(zhǔn)，同時(shí)承擔(dān)相應(yīng)的職責(zé)。

3. 導(dǎo)軌式升降平臺(tái)嚴(yán)禁**載。

4. 司機(jī)在每日工作前須先認(rèn)真檢查平臺(tái)的電氣系統(tǒng)、液壓和機(jī)械系統(tǒng)是否正常，檢查升降作業(yè)平臺(tái)的工作范圍,清除妨礙升降作業(yè)平臺(tái)車回轉(zhuǎn)及行走的障礙物。并將平臺(tái)上下空載數(shù)次，檢查有無(wú)故障和不正?，F(xiàn)象，還須注意平臺(tái)臺(tái)面停層站準(zhǔn)確度有無(wú)明顯不正常的差距。

5. 司機(jī)在工作前將防護(hù)欄兩端的活動(dòng)門關(guān)牢后方可啟動(dòng)升降貨梯，嚴(yán)禁升降作業(yè)平臺(tái)在防護(hù)欄活動(dòng)門敞開情況下工作，升降作業(yè)平臺(tái)在運(yùn)行過程中如遇特殊情況可使用急停開關(guān)停止平臺(tái)，但在正常運(yùn)行中，禁止使用急停開關(guān)停車。

6. 司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)監(jiān)督平臺(tái)運(yùn)輸?shù)奈锲吩谂_(tái)面上盡可能的分布均勻防止偏載，并禁止**載運(yùn)行。

7. 司機(jī)在平臺(tái)工作中嚴(yán)禁離開崗位和對(duì)平臺(tái)進(jìn)行揩拭、潤(rùn)滑或者修理工作。當(dāng)工作完畢后，司機(jī)應(yīng)切斷電源，并填寫好交接班記錄。

8. 平臺(tái)發(fā)生故障或者有失正常工作時(shí)，應(yīng)立即通知檢修人員修理，如發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn)性或可能造成人身機(jī)械故障時(shí)，應(yīng)立即停止使用，切斷機(jī)房總電源，報(bào)告管理部門，待修復(fù)并進(jìn)行詳細(xì)檢查后方可使用。

9. 工作人員每周要定期加注潤(rùn)滑油脂，定期檢查線路，以免出現(xiàn)不必要的磨損。

10.此規(guī)定若有與地區(qū)或行業(yè)規(guī)定相抵觸的地方，按地區(qū)或行業(yè)規(guī)定執(zhí)行。




                                                                                     濟(jì)南奧力萊斯機(jī)械制造有限公司
                                                          本文章為內(nèi)部人員原創(chuàng)，未經(jīng)允許嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載，違者后果自負(fù)?。?！


濟(jì)南奧力萊斯機(jī)械制造有限公司專注于升降機(jī),升降平臺(tái),升降車等

• 詞條

  詞條說明

• 固定式升降機(jī)

  ? 固定式升降機(jī) 是靠剪刀式支承架的展開與折疊來完成貨物平臺(tái)的升降，其動(dòng)力是通過油缸的伸縮來推動(dòng)剪刀的展開與折疊。它使高空作業(yè)效率較高，安全較**。由于油缸的伸縮速度是由油泵的流量決定的，一般在設(shè)計(jì)油缸速度時(shí)速度很慢，其速度為200mm/分鐘，且與油缸相連的進(jìn)油管直徑為Φ6mm。萬(wàn)一油管斷裂，液壓油也只能從Φ6mm的進(jìn)油口回油，所以下降速度也是很慢，因此不會(huì)造成破壞與損失。 固定剪叉式升降機(jī)是一

• 導(dǎo)軌鏈條式升降機(jī)的安裝注意事項(xiàng)

  導(dǎo)軌鏈條式升降機(jī)的安裝注意事項(xiàng) 導(dǎo)軌鏈條式升降機(jī)能夠提供較有效平穩(wěn)的升降模式，導(dǎo)軌鏈條式升降機(jī)相對(duì)于其它升降機(jī)而言，安全**較**，下面小編給大家介紹一下導(dǎo)軌鏈條式升降機(jī)的升降機(jī)安裝注意事項(xiàng)。 安裝前的準(zhǔn)備 1、認(rèn)真編寫安裝施工專項(xiàng)施工方案，對(duì)安裝人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。 2、按基礎(chǔ)方案做好基礎(chǔ)，注意找準(zhǔn)、找平、找正點(diǎn)，**基礎(chǔ)的水平及各項(xiàng)使用要求。 3、保持外用施工升降機(jī)的進(jìn)場(chǎng)道路通順，并有足夠的

• 導(dǎo)軌式升降機(jī)調(diào)速閥的常見故障

  導(dǎo)軌式升降機(jī)調(diào)速閥的常見故障 ? ? ? ? 導(dǎo)軌式升降機(jī)結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，承載量大，升降平穩(wěn)，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單方便，是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設(shè)備。 根據(jù)升降臺(tái)的安裝環(huán)境和使用要求，選擇不同的可選配置，可**較好的使用效果. 一、 流量調(diào)節(jié)失靈 這是指調(diào)整節(jié)流調(diào)節(jié)部分，出油腔流量不發(fā)生變化，其主要原因是閥芯徑向卡住和節(jié)流調(diào)節(jié)部分發(fā)生故障等。主要原因是鎖緊裝置松動(dòng)，節(jié)流口部分堵塞，油溫升高，進(jìn)

• 升降機(jī)液壓泵站漏油有噪音如何處理

  升降機(jī)液壓泵站漏油有噪音如何處理 升降平臺(tái)泵站漏油主要是油泵運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，軸頭的骨架旋轉(zhuǎn)密封日久 磨損所造成.立即更換相應(yīng)的密封圈。那么，升降機(jī)液壓泵站漏油有噪音如何處理? 升降平臺(tái)油泵噪聲大的原因主要有以下幾條原因: (1)系統(tǒng)內(nèi)不密封。便液壓油內(nèi)吸入大量空氣，使油泵噪 聲增大。如油泵端蓋沒有把緊，或吸油管沒有擰緊等等. (2)油泵電機(jī)的聯(lián)軸器間隙投有調(diào)好，基本在1-1.5mm 左右。油泵、電機(jī)不