橋梁檢測(cè)車的安全隱患來(lái)源可以分成六大類:交通安全隱患、作業(yè)時(shí)傾覆隱患、作業(yè)時(shí)雷電隱患、作業(yè)時(shí)外圍電場(chǎng)電擊隱患、作業(yè)時(shí)碰撞隱患、高空作業(yè)人員安全隱患。
1交通安全隱患交通安全隱患包括行車時(shí)的交通安全隱患和作業(yè)時(shí)的交通安全隱患,行車時(shí)的交通安全隱患主要來(lái)自于疲勞駕駛,感覺(jué)疲勞時(shí)一定要進(jìn)服務(wù)區(qū)休息,不能強(qiáng)撐繼續(xù)行駛,由于橋檢車自重重、車身長(zhǎng)、高度高的特點(diǎn),還要考慮過(guò)彎的速度及角度,不可進(jìn)行高速急彎。無(wú)論是在行車或者作業(yè)時(shí),駕駛?cè)藛T一定牢記限高和限載標(biāo)記,無(wú)限高或限載標(biāo)記處,需要操作員下車指揮車輛緩慢通過(guò),倒車時(shí),也應(yīng)當(dāng)由操作員下車指揮完成。作業(yè)時(shí)的交通安全,是指租用方必須在作業(yè)區(qū)域內(nèi)為橋檢車辦理作業(yè)手續(xù)并按照高速公路、普通公路停車作業(yè)的規(guī)定為其提供作業(yè)安全防護(hù),夜間作業(yè)時(shí)提供足夠的照明以保證橋檢車作業(yè)安全
2作業(yè)時(shí)傾覆隱患作業(yè)時(shí)傾覆隱患來(lái)源三處:負(fù)重(主要是橋架上的人員和物品)、風(fēng)速、作業(yè)區(qū)域的平整度和彎度。工作平臺(tái)上的大極限負(fù)重為800Kg,工作平臺(tái)**大承載為400Kg,風(fēng)速**過(guò)7級(jí)(局部陣風(fēng)除外)嚴(yán)禁作業(yè)。作業(yè)區(qū)域是急彎度或者不水平橋梁,嚴(yán)禁作業(yè)。
3作業(yè)時(shí)雷電隱患春夏兩季或者山區(qū)多有雷電發(fā)生,橋檢車操作員應(yīng)當(dāng)隨時(shí)觀察天氣變化,發(fā)現(xiàn)烏云來(lái)襲,立刻停止作業(yè)。作業(yè)期間每天關(guān)注當(dāng)?shù)靥鞖忸A(yù)報(bào)情況,掌握天氣狀況及風(fēng)速。
4作業(yè)時(shí)外圍電擊隱患作業(yè)區(qū)域內(nèi)常常出現(xiàn)電力線路密布,根據(jù)電力強(qiáng)弱不同,分為高壓電(鋼塔架設(shè))和民用電(水泥柱架設(shè))。無(wú)論何種類型橋檢車均不得靠近,接觸。與高壓電線應(yīng)當(dāng)保持20米以上的水平距離;與民用電線應(yīng)當(dāng)保持5米以上的水平距離,車輛展開(kāi)作業(yè)前,應(yīng)提前觀察檢測(cè)區(qū)域內(nèi)的電力線路分布情況(橫跨橋梁的,平行橋梁的,下穿橋梁的)。施放和移動(dòng)過(guò)程中確保安全距離,不得接近和觸碰。
5作業(yè)時(shí)碰撞隱患作業(yè)區(qū)域內(nèi)無(wú)論遇到下穿道路或者通航河流,操作員對(duì)檢測(cè)臂低高度都要控制在有效范圍內(nèi)。橋孔有下穿道路時(shí),伸縮臂的低點(diǎn)不能**橋面底板,嚴(yán)禁占用通道。橋孔下通航河流有過(guò)往船只,操作員應(yīng)當(dāng)提前觀察過(guò)往船只的情況,留有充足的空間和時(shí)間調(diào)整。
6高空作業(yè)人員安全隱患橋檢車為高空作業(yè)車輛,應(yīng)當(dāng)穿防滑鞋底鞋子進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)禁穿拖鞋作業(yè)。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。嚴(yán)禁恐高人員作業(yè)。上下扶梯應(yīng)當(dāng)先后順序依次進(jìn)入,嚴(yán)禁扎堆。檢測(cè)平臺(tái)嚴(yán)禁打鬧蹦跳。操作員需要全神貫注,不可麻痹大意。做任何一個(gè)操作動(dòng)作前,都要觀察車輛的狀態(tài),大臂、伸縮臂的狀態(tài)及橋檢車大臂和伸縮臂上下、前后、左右的環(huán)境情況,該動(dòng)作完成過(guò)程中的影響應(yīng)當(dāng)提前預(yù)估。
詞條
詞條說(shuō)明
? ? ? 橋梁檢查小車是橋梁安全的保護(hù)屏障,給了橋梁安全檢查帶來(lái)了較大的幫助,并且讓橋梁檢測(cè)人員較加全面的進(jìn)行橋梁的常規(guī)項(xiàng)目檢測(cè)作業(yè),給橋梁的安全通車,安全運(yùn)行保駕**,關(guān)系到整個(gè)交通樞紐的安全運(yùn)行,可謂是非常的重要。那么針對(duì)橋梁檢查小車的技術(shù)到底有什么要求呢?? ? ? 橋梁檢查小車能在橋梁底面、側(cè)面,無(wú)法觸及的空間內(nèi)快速形成作業(yè)平臺(tái)
1、折疊臂式橋梁檢測(cè)車折疊臂式橋梁檢測(cè)車也稱為吊籃式橋梁檢測(cè)車如圖1所示,它的折疊臂結(jié)構(gòu)具有多個(gè)自由度具有很大的靈活性,能適應(yīng)多種不同結(jié)構(gòu)橋梁的檢測(cè)工作,檢測(cè)時(shí)可以跨過(guò)人行橫道以及橋梁護(hù)欄等,此外在橋面以上可以完成路燈更換等任務(wù)能夠替代高空作業(yè)車的某些功能,達(dá)到一機(jī)多用的目的。在釆用汽車底盤時(shí)一般在左右兩邊加裝支腿防止臂架完全展開(kāi)時(shí)車輛發(fā)生傾覆,支腿下部是滾輪,可使車輛在行駛狀態(tài)下進(jìn)行作業(yè)。橋檢車
橋梁檢測(cè)車的發(fā)展日新月異?,F(xiàn)在市場(chǎng)上有很多型號(hào)/類型的橋梁檢測(cè)車。今天,小編將簡(jiǎn)要介紹市場(chǎng)上幾種常見(jiàn)的橋梁檢測(cè)車。1、汽車橋梁檢測(cè)車汽車橋梁檢測(cè)車是一種比較傳統(tǒng)的橋梁施工設(shè)備。橋梁施工設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性好,缺點(diǎn)是臂展長(zhǎng)度有限。對(duì)于太寬的橋,只能一邊維護(hù)。對(duì)于一些弧度較大的拱橋底部的檢測(cè),也是鞭長(zhǎng)莫及,通用性差。由于價(jià)格上百萬(wàn),大多以租賃的形式出現(xiàn)在施工現(xiàn)場(chǎng),適用于工期短、施工條件簡(jiǎn)單的場(chǎng)景。2、吊
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