瀝青混凝土按所用結(jié)合料不同,可分為石油瀝青的和煤瀝青的兩大類;有些國家或地區(qū)亦有采用或摻用**瀝青拌制的。按所用集料品種不同,可分為碎石的、礫石的、砂質(zhì)的、礦渣的數(shù)類,以碎石采用為普遍。
按混合料大顆粒尺寸不同,可分為粗粒(35~40毫米以下)、中粒(20~25毫米以下)、細(xì)粒(10~15毫米以下)、砂粒 (5~7毫米以下)等數(shù)類。
按混合料的密實程度不同,可分為密級配、半開級配和開級配等數(shù)類,開級配混合料也稱瀝青碎石。其中熱拌熱鋪的密級配碎石混合料經(jīng)久耐用,強(qiáng)度高,整體性好,是修筑**瀝青路面的代表性材料,應(yīng)用得廣。
各國對瀝青混凝土制訂有不同的規(guī)范,中國制定的熱拌熱鋪瀝青混合料技術(shù)規(guī)范,以空隙率10%及以下者稱為瀝青混凝土,又細(xì)分為Ⅰ型和Ⅱ型,Ⅰ型的孔隙率為3(或2)~6%,屬密級配型;Ⅱ型為6~10%,屬半開級配型;空隙率10%以上者稱為瀝青碎石,屬開級配型;混合料的物理力學(xué)指標(biāo)有穩(wěn)定度、流值和孔隙率等。
詞條
詞條說明
瀝青混凝土按所用結(jié)合料不同,可分為石油瀝青的和煤瀝青的兩大類;有些國家或地區(qū)亦有采用或摻用**瀝青拌制的。按所用集料品種不同,可分為碎石的、礫石的、砂質(zhì)的、礦渣的數(shù)類,以碎石采用為普遍。按混合料大顆粒尺寸不同,可分為粗粒(35~40毫米以下)、中粒(20~25毫米以下)、細(xì)粒(10~15毫米以下)、砂粒 (5~7毫米以下)等數(shù)類。按混合料的密實程度不同,可分為密級配、半開級配和開級配等數(shù)類,開級配
彩色路面**施工 簡單噴涂讓路面顏色不再單調(diào) 時代在發(fā)展,道路也相應(yīng)的從重視建設(shè)到現(xiàn)在的重視環(huán)保性能和安全性能,也特別重視道路養(yǎng)護(hù)維修。彩色路面作為一種新型的路面,它在道路交通誘導(dǎo)和安全方面的功能越來越受到道路工程界的青睞。 雙正彩色路面改色劑只需要對水泥、瀝青路面進(jìn)行簡單的噴涂。雙正公司彩色路面噴涂劑施工簡單,成本低,封層顏色較加鮮艷、靚麗、持久,與原面層的黏附性好,強(qiáng)度、耐候性、耐磨性能較佳
一、定義所謂彩色瀝青混凝土路面是指脫色瀝青與各種顏色石料、色料和添加劑等材料在特定的溫度下混合拌和,即可配制成各種色彩的瀝青混合料,再經(jīng)過攤鋪、碾壓而形成具有一定強(qiáng)度和路用性能的彩色瀝青混凝土路面。(一)彩色路面工程1、改性彩色瀝青路面:采用改性彩色瀝青膠結(jié)料、礦物燃料、相同色系的石料、特色添加劑等,經(jīng)專業(yè)設(shè)備熱拌、攤鋪、壓實。色彩鮮艷不退,路面經(jīng)久耐用。2、高彈性彩色瀝青廣(操)場:采用特別改性
瀝青路面性能1.瀝青路面具有高溫穩(wěn)定性。 高溫穩(wěn)定性即瀝青路面抵抗流動變形的能力。由于瀝青路面的強(qiáng)度與剛度隨溫度升高而顯著下降,為了能夠較好地保證瀝青路面在高溫季節(jié)行車荷載反復(fù)作用下不致產(chǎn)生諸如波浪、推移、車轍、擁包等病害,瀝青路面應(yīng)具有良好的高溫穩(wěn)定性。??2.瀝青路面具有低溫抗裂性。 低溫抗裂性指的是瀝青路面抵抗低溫收縮裂縫的能力。由于瀝青路面隨溫度下降,勁度增大,變膨能力
公司名: 深圳市俊興瀝青混凝土工程有限公司
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