龍門式起重機(jī)的類型
1.普通龍門起重機(jī):這種起重機(jī)用途較廣泛,可以搬運(yùn)各種成件物品和散狀物料,起重量在100噸以下,跨度為4~35米。
2.造船龍門起重機(jī):用于船臺(tái)拼裝船體,常備有兩臺(tái)起重小車:一臺(tái)有兩個(gè)主鉤,在橋架上翼緣的軌道上運(yùn)行;另一臺(tái)有一個(gè)主鉤和一個(gè)副鉤,在橋架下翼緣的軌道上運(yùn)行,以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。
3.水電站龍門起重機(jī):主要用來(lái)吊運(yùn)和啟閉閘門,也可進(jìn)行安裝作業(yè)。
4.集裝箱龍門起重機(jī):用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運(yùn)載橋從船上卸下的集裝箱運(yùn)到堆場(chǎng)或后方后,由集裝箱龍門起重機(jī)堆碼起來(lái)或直接裝車運(yùn)走,可加快集裝箱運(yùn)載橋或其他起重機(jī)的周轉(zhuǎn)。
? ? ? ?山東恒安泰重型機(jī)械有限公司 是生產(chǎn)制造各種起重設(shè)備的專業(yè)生產(chǎn)廠家,主要從事“恒安泰”牌電動(dòng)葫蘆, 龍門式起重機(jī),橋式起重機(jī),單梁橋式起重機(jī),雙梁橋式起重機(jī),電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī),吊鉤橋式起重機(jī),抓斗式起重機(jī),鑄造起重機(jī),電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)及其它非標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī)的設(shè)計(jì)、制造、銷售等業(yè)務(wù)公司。半龍門起重機(jī)橋架一端有支腿,另一端無(wú)支腿,直接在高臺(tái)架上運(yùn)行。
? ? ? ?龍門式起重機(jī)中關(guān)于箱梁式起重機(jī)的特點(diǎn):使用鋼板焊接成箱式結(jié)構(gòu),具有安全性高,剛度大等特點(diǎn)。一般用于大噸位及**大噸位的門式起重機(jī)。如右圖MGhz1200,起重量1200噸,為國(guó)內(nèi)很大的龍門式起重機(jī),主梁采用了箱梁結(jié)構(gòu)。箱梁同時(shí)也具有造**,自重大,抗風(fēng)性較差等缺點(diǎn)。門式起重機(jī)安裝步驟門式起重機(jī)主要用于露天作業(yè),屬于大型起重機(jī)械設(shè)備,我們?cè)诎惭b門式起重機(jī)時(shí),一定要按照正確的安裝步驟完成門式起重機(jī)的安裝工作,這樣才能減少起重機(jī)發(fā)生事故的幾率。
? ? ? ?山東恒安泰重型機(jī)械有限公司是生產(chǎn)制造各種起重設(shè)備的專業(yè)生產(chǎn)廠家,主要從事“恒安泰”牌電動(dòng)葫蘆, 龍門式起重機(jī),橋式起重機(jī),單梁橋式起重機(jī),雙梁橋式起重機(jī),電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī),吊鉤橋式起重機(jī),抓斗式起重機(jī),鑄造起重機(jī),電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)及其它非標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī)的設(shè)計(jì)、制造、銷售等業(yè)務(wù)公司。磨合期是保證起重機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),降低故障率,延長(zhǎng)其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。
? ? ? ?集裝箱龍門式起重機(jī) :用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運(yùn)載橋從船上卸下的集裝箱 軌道龍門吊
運(yùn)到堆場(chǎng)或后方后,由集裝箱龍門起重機(jī)堆碼起來(lái)或直接裝車運(yùn)走,可加快集裝箱運(yùn)載橋或其他起重機(jī)的周轉(zhuǎn)??啥逊鸥?~4層、寬6排的集裝箱的堆場(chǎng),一般用輪胎式,也有用有軌式的。集裝箱龍門起重機(jī)與集裝箱跨車相比,它的跨度和門架兩側(cè)的高度都較大。為適應(yīng)港口碼頭的運(yùn)輸需要,這種起重機(jī)的工作級(jí)別較高。起升速度為8~10米/分;量大或者長(zhǎng)期合作客戶較可成為我公司VIP客戶,享受較加實(shí)惠的價(jià)格和貴賓般的服務(wù)??缍雀鶕?jù)需要跨越的集裝箱排數(shù)來(lái)決定,上限為60米左右相應(yīng)于20英尺、30英尺、40英尺長(zhǎng)集裝箱的起重量分別約為20噸、25噸和30噸。
詞條
詞條說(shuō)明
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龍門起重機(jī)的組成 2.金屬部分 金屬部分包括小車車架和大車車架。大車車架主要包括主梁、支腿以及大車走行端梁等,要求具有足夠的剛度和強(qiáng)度。 3.電氣部分 電氣部分包括大車和小車集電器、電動(dòng)機(jī)、控制器、照明設(shè)備、電器線路及各種安全保護(hù)裝置等。由于起重機(jī)的工作特點(diǎn)是短時(shí)重復(fù)、頻繁地啟動(dòng)、制動(dòng)或反轉(zhuǎn),所以起重機(jī)用的電氣設(shè)備必須靈敏可靠。 BMH型半龍門式起重機(jī) 產(chǎn)地:山東泰安 大車運(yùn)行速度:20 m/m
優(yōu)質(zhì)起重機(jī)生產(chǎn)供應(yīng)-----山東恒安泰重型機(jī)械有限公司
山東恒安泰重型機(jī)械有限公司告訴你起重機(jī)的分類以及起重機(jī)的用途。 起重機(jī)人們又稱之為吊車,它主要是指能在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。早在公元前10年,羅馬人就在資料里面描述過(guò)桅桿式起重機(jī),15世紀(jì)的時(shí)候,意大利才發(fā)明了轉(zhuǎn)臂式起重機(jī),然而直到18世紀(jì)起重機(jī)才得以廣泛的應(yīng)用。 起重機(jī)根據(jù)其構(gòu)造和性能的不同,一般可分為輕小型起重設(shè)備、橋式類型起重機(jī)械和臂架類型起重機(jī),纜索式起重機(jī)四
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門式起重機(jī)是指橋架通過(guò)兩側(cè)支腿支承在地面軌道或地基上的橋架型起重機(jī),俗稱“龍門吊”。與橋式起重機(jī)的主要區(qū)別在于是否有支腿支撐。 門式起重機(jī)夾套滾動(dòng)輪轉(zhuǎn)盤式支承裝置環(huán)形下滾道水平面變形致使在滾道上運(yùn)行的旋轉(zhuǎn)部分有爬坡、溜坡現(xiàn)象,且軌道面上沿圓周方向出現(xiàn)多處細(xì)小裂紋和凹形剝蝕。 一、門式起重機(jī)溜坡原因分析: 行走軌道基礎(chǔ)不牢且地勢(shì)低洼,鋪軌時(shí)調(diào)整不善,使兩條道軌同一截面高低差在長(zhǎng)期運(yùn)行中產(chǎn)生嚴(yán)重**差
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