枝江門式起重機(jī)廠電話“本信息長(zhǎng)期有效”

時(shí)間：2020-03-08作者：武漢中起騰升機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：123

武漢中起騰升機(jī)電設(shè)備有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)、銷售優(yōu)質(zhì)精品起重機(jī)械(行吊)及大型起重設(shè)備的現(xiàn)代化公司，歡迎新老客戶和各界朋友光臨，合作或來(lái)電來(lái)函！

門市起重機(jī)主梁形式：

單主梁?jiǎn)沃髁洪T式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機(jī)相比，整體剛度要弱一些。因此，當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時(shí),可采用這種形式。起重機(jī)械是一種能進(jìn)行上下、橫向負(fù)載移動(dòng)，幫助吊運(yùn)物料的設(shè)備，被廣泛用于各種廠房中。單主梁門式起重機(jī)門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便，受力情況好,自身質(zhì)量較小，但是，吊運(yùn)貨物通過(guò)支腿處的空間相對(duì)小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大的橫向空間，以使貨物順利通過(guò)支腳。

雙主梁雙主梁門式起重機(jī)承載能力強(qiáng)，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高l。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。

在很多工作環(huán)境都會(huì)用到門式起重機(jī)，所以門式起重機(jī)是很重要的一種設(shè)備。這種起重機(jī)針對(duì)不同的工作環(huán)境也有很多型號(hào)存在，我們?cè)谶x擇的時(shí)候一定要選擇的適合的，比如門式起重機(jī)齠輪和齒輪的齒數(shù)也是有講究的，要考慮很多因素。

由于門式起重機(jī)兩個(gè)齒之間的側(cè)間隙和齒輪間切削會(huì)出現(xiàn)齒廓誤差，所以齒輪的圓周速度都是有差別的，這種差別性在齠輪的齒輪的齒中會(huì)產(chǎn)生附加的動(dòng)力載荷，從而增加齒中的應(yīng)力，這樣齒輪的使用壽命就會(huì)減小。




膠合。由于重載高速、潤(rùn)滑不當(dāng)或散熱不良造成的，齒面若膠合嚴(yán)重，就會(huì)使齒輪喪失傳動(dòng)能力。為防止膠合，在低速重載的齒輪傳動(dòng)中，應(yīng)用高黏度潤(rùn)滑油，或適當(dāng)?shù)靥岣啐X面的硬度和表面粗糙度。

塑性變形。對(duì)于較軟的齒面，由于過(guò)載或摩擦系數(shù)過(guò)大，可使齒面產(chǎn)生塑性變形。

齒輪折斷。當(dāng)齒輪工作時(shí)，由于危險(xiǎn)面應(yīng)力**過(guò)極限應(yīng)力，輪齒就可能部分或整齒折斷，沖擊載荷也可能引起斷齒，斷齒齒輪不能繼續(xù)使用。




武漢中起騰升機(jī)電設(shè)備有限公司專注于起重及冶金電機(jī),錐形電機(jī),電動(dòng)葫蘆,行吊,龍門吊,門式起重機(jī)等

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• 單梁起重機(jī)電話“本信息長(zhǎng)期有效”

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• 雙速起重電機(jī)電話“本信息長(zhǎng)期有效”

  基本形式額定電壓：380V 額定頻率：50Hz 防護(hù)等級(jí)：IP44或IP54 絕緣等級(jí)：F級(jí)或H級(jí) 冷卻方式：自冷IC410（H112~H132）、風(fēng)扇冷卻IC 411（H160~H250）?；鶞?zhǔn)工作制高速S3-25%、低速為S3-15%。F級(jí)適用于環(huán)境空氣溫度在-20℃到40℃之間，H級(jí)適用于環(huán)境空氣溫度在-20℃到60℃之間。安裝方式B3、B5、V1、YZ、YZR系列電動(dòng)機(jī)適用于驅(qū)動(dòng)各種型式

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  武漢中起騰升機(jī)電設(shè)備有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)、銷售優(yōu)質(zhì)精品起重機(jī)械(行吊)及大型起重設(shè)備的現(xiàn)代化公司，產(chǎn)品涵蓋；南京總廠電機(jī)；南京江陵電機(jī)；河南鵬飛起重機(jī)。主要有：起重電機(jī)及起重機(jī)械，并提供專業(yè)的起重服務(wù)和起重機(jī)械技術(shù)支持。 驅(qū)動(dòng)方式: 1.集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪； 2.分別驅(qū)動(dòng)，即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)； 3. "三合一"驅(qū)動(dòng)方式，即制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)