250KW全自動柴油發(fā)電機機房用柴油發(fā)電機自動停機。市電恢復(fù),負載將自動轉(zhuǎn)換到市電供電,轉(zhuǎn)換時間可事先調(diào)整設(shè)定,發(fā)電機組空載運行后自動停機。空載運行時間,使用者可事先設(shè)定。
自動保護。機組在運行供電期間,若出現(xiàn)下述故障之1,將會自動保護,發(fā)出報警信號,并自動控制停機,同時將負載轉(zhuǎn)換到另1臺發(fā)電機組供電。
250KW全自動柴油發(fā)電機
1.任何產(chǎn)品或者人都需要保養(yǎng)和維護,人要做定期體檢柴油發(fā)電機組也不例外。要定期的對柴油發(fā)電機組進行檢查維護和保養(yǎng),主要是檢查調(diào)整氣門間隙、噴油壓力、供油時間等,并及時消除冷卻水套的水垢、污物,減少機組的故障發(fā)生率。
2.柴油發(fā)電機組在使用過城中,柴油燃燒會導(dǎo)致一些相關(guān)部件高溫產(chǎn)生積碳,這些積碳就會附著在氣門、氣門座、噴油嘴、活塞**部等處,及時的清理這些積碳不但可以保證柴油發(fā)電機組正常工作而且可以降低油耗。
3.冷卻水溫控制好也是重要的一個途徑,柴油機發(fā)動機的冷卻水溫過低,就會造成柴油燃燒不完全,造成柴油浪費。水溫盡量保持在45℃到65℃之間。
4.對油箱的清理也會降低油耗。油箱在長期使用過程中會有很多雜質(zhì)沉淀在箱底,這些雜質(zhì)會影響柱塞和噴油頭的正常工作,造成供油時間不準、供油不均勻、油料霧化不良等現(xiàn)象,致使增加燃油量。經(jīng)常清理雜質(zhì)就可以降低柴油發(fā)電機組的油耗。
5.**負荷的運行會導(dǎo)致柴油發(fā)電機組冒出很多黑煙,這些黑煙就是柴油沒有完全發(fā)揮造成的,這樣不僅造成柴油浪費增大耗油量,而且還會對其他的一些部件造成損傷,降低機組使用壽命。
技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號:GT-250TSI
額定功率:250KW
備用功率:260KW
額定頻率:50Hz
額定電壓:AC220V/380V
啟動方式:電啟動
機構(gòu)類型:靜音款
功率因素:1.0
相 數(shù):單/三相
燃油型號:0#、-10#柴油
直流輸出:12V-8.3A
電機類型:勵磁電機
機器油耗:200G/KW.H
工作時間:12H
顯示方式:數(shù)字顯示屏
消聲裝置:靜音器
發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機型號:OU-2500FTSI
冷卻方式:1500r/min
防護等級:IP22
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):六缸、渦輪式、發(fā)電機
進氣方式:渦輪增壓
控制裝置:ECU
油箱容量:520L
過載能力%:100
調(diào)速方式:自動調(diào)速
機器配置:標 準
絕緣等級:H
連接方式:錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長:4300mm
寬:2100mm
高:2100mm
整機凈重KG:3600
7m/db(A)1500rpm(min-1):65-78
標準配置:
燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)靜音器、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置
售后服務(wù):
整機質(zhì)保一年、終身成本維護
詞條
詞條說明
柴油發(fā)電電焊機兩用,BT-400TSI歐洲獅柴油自發(fā)電焊機高效節(jié)能電焊機的節(jié)能體現(xiàn)在空載時節(jié)能和負載時節(jié)能兩個方面。空載時電焊機可以將主電路、風機等全部進入停止狀態(tài),空載功耗僅有幾瓦;電焊機負載時的效率比晶閘管整流焊機要高。電力焊接和焊接機全數(shù)字多功能精密修復(fù)焊接機優(yōu)點:1,焊接精度非常高由于準確控制焊機的輸出電流和時間,因此可以調(diào)節(jié)電流(1-200A),并且也可以穩(wěn)定地操作1A電流。因此,可根據(jù)
-項目采購B-850GDI汽油發(fā)電機特點后一步就是用柱子上的兩個螺絲把線給固定上就可以了,發(fā)電機放置于先成的集裝箱內(nèi)進行發(fā)電機運輸,可要求對方提供一些容易損壞的配件,也有的是根據(jù)電力負荷及其特性,機齒輪即與飛輪齒圈嚙合,車門等全部用雙層裝飾,發(fā)電機水泵不工作或者節(jié)溫器失靈。從而保證發(fā)電機組順利工作而不被燒毀,若在半年時間內(nèi)發(fā)電機使用的時間總和不過30個小時。能提供發(fā)電機組各項參數(shù)的實際值測量。機油
20KW戶外應(yīng)急柴油發(fā)電機價格制造成本低,噪音低,低溫起動效果好,但熱效率低,燃油消耗率高。摩托車,鏈鋸和其他小功率動力機械用于簡單且便宜的兩沖程空冷發(fā)動機。固定式小功率機簡單可靠,成本低廉。他們大多使用四沖程水冷式;汽車和輕型卡車大多采用閥門水冷發(fā)動機,但采用石油,但采用石油的消費問題越來越受到重視。發(fā)動機廣泛用于這種汽車。用于小型飛機的發(fā)動機用于輕型和高功率,并且主要用于具有半球形燃燒室的空氣
100KW柴油發(fā)電機環(huán)保排放標準太長的連接或電源線截面積太小,會造成基站供電電壓下降,以及電源導(dǎo)線發(fā)熱等危險隱患的發(fā)生。100KW柴油發(fā)電機環(huán)保排放標準如果基站與發(fā)電機間的距離間隔較長,建議選用后者。220V交流輸出可以通過相對12V直流使用截面積小長度較長的電源導(dǎo)線,將電力輸送到較遠的地方供基站使用。這種方法需要為基站配套**方案中提到的**直流穩(wěn)壓電源,在基站附近將220V交流降壓整流成直流供
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