柴油三輪車 柴油三輪車性能特點 貨箱全面加厚,底板采用2mm**板材,適用礦區(qū)建筑、混凝土攪拌站等。轉(zhuǎn)向靈活,速度快捷。 厚壁強化雙層整體焊接車架,堅固耐用,物**所值。 匹配國內(nèi)**動力,性能**,動力強勁。 柴油三輪車技術參數(shù) 額定載重:2000公斤 外型尺寸:3630×1350×1400 料斗:2000×1350×480 發(fā)動機型號:1100/1105 發(fā)動機功率:12.13kw/11.03kw 變速箱檔位:四檔/七檔 卸料方式:液壓自卸 轉(zhuǎn)向:把式/方向盤式 整機質(zhì)量:980kg 輪胎:前輪450-14后輪650-16 車架:汽車大架,加大加重,主梁加大到150X50 減震器:可選裝雙減震 座椅:可選裝雙座椅 板簧:加寬加厚15片板簧 貨箱:貨箱厚度、長度可根據(jù)用戶要求制作。 油箱:加大油箱,大大延長了車輛連續(xù)工作時間,降低了加油頻次。 油缸:加大加長油缸,本車油缸行程為900,使用較加合理。 油泵:采用雙回路油泵,升降較加靈活快速。 柴油三輪車產(chǎn)品主要優(yōu)勢 1、(車身):采用正規(guī)的汽車**鋼性車架,比傳統(tǒng)的鉚焊車架較具韌性,重壓后仍然保持不變型。 2、(配件):各部配件都是全國*產(chǎn)品,質(zhì)量達到國內(nèi)良好水平,更換零部件的時候較容易在當?shù)貐^(qū)及時買到。 3、(底盤):公司**的前后鑄造車橋,比傳統(tǒng)的焊接車橋較堅固,長久。底盤全面加固,符合礦用高標準。 4、(工藝):整車較突破傳統(tǒng)工藝,車輛分體式生產(chǎn),可以任意拆解組裝,方便下井或者售后維修。 5、(材質(zhì)):鋼材和各部螺絲件均采用國8以上鋼號,生產(chǎn)、組裝過程中,公司嚴格把關,質(zhì)量達到國內(nèi)良好水平。
詞條
詞條說明
工程農(nóng)用運輸型三輪車柴油動力三輪翻斗車 爬坡穩(wěn)定后勁足翻斗車
柴油三輪車 柴油三輪車性能特點 貨箱全面加厚,底板采用2mm**板材,適用礦區(qū)建筑、混凝土攪拌站等。轉(zhuǎn)向靈活,速度快捷。 厚壁強化雙層整體焊接車架,堅固耐用,物**所值。 匹配國內(nèi)**動力,性能**,動力強勁。 柴油三輪車技術參數(shù) 額定載重:2000公斤 外型尺寸:3630×1350×1400 料斗:2000×1350×480 發(fā)動機型號:1100/1105 發(fā)動機功率:12.13kw/11.03k
履帶運輸車四不像車農(nóng)用運輸車山地運輸車四不像自卸翻斗
濟寧德銳機械設備有限公司位于孔孟之鄉(xiāng)、運河之都——山東濟寧。濟寧自古人杰地靈,礦產(chǎn)資源豐富,現(xiàn)在較是全國五大機械城市之一。濟寧交通運輸發(fā)達,是魯西南的物資集散地和貨運中轉(zhuǎn)站,公司產(chǎn)品能快速發(fā)往全國各地,為國內(nèi)大型煤礦鋼廠的建設和生產(chǎn)及高速鐵路、隧道、房產(chǎn)等的建設做出**貢獻。濟寧德銳機械設備有限公司是集科研開發(fā)、生產(chǎn)加工、電子商務為一體的**企業(yè)。公司主要產(chǎn)品為各類工礦機械設備,路面建筑機械,
工程建筑機械自卸三輪車 柴油翻斗貨運車 22馬力柴油新款三輪車
柴油三輪車 柴油三輪車性能特點 貨箱全面加厚,底板采用2mm**板材,適用礦區(qū)建筑、混凝土攪拌站等。轉(zhuǎn)向靈活,速度快捷。 厚壁強化雙層整體焊接車架,堅固耐用,物**所值。 匹配國內(nèi)**動力,性能**,動力強勁。 柴油三輪車技術參數(shù) 額定載重:2000公斤 外型尺寸:3630×1350×1400 料斗:2000×1350×480 發(fā)動機型號:1100/1105 發(fā)動機功率:12.13kw/11.03k
18馬力三輪車建筑工程三馬子三蹦子 工程柴油農(nóng)用三輪車
建筑工程拉灰拉沙三輪車 農(nóng)用高低速動力拉貨車 18馬力柴油三輪車 翻斗車是一種特殊的短途輸送物料的車輛??梢砸簤悍D(zhuǎn)車斗以方便卸貨。 用途:適用于建筑、水利、筑路、礦山等作混凝土、砂石、土方、煤炭、礦石等各種散裝 物料的短途運輸,動力強 翻斗車有勁,通常**械回斗功能。 技術參數(shù): 額定載重:2000公斤 外型尺寸:3800*1350*1500 料斗:2200×1450×450 變速箱檔位:七檔
公司名: 濟寧德銳機械設備有限公司
聯(lián)系人: 王龍凱
電 話: 18653726455
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地 址: 山東濟寧任城區(qū)山東省濟寧市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)
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