1、 全 方位可視功能
系統(tǒng)全 方位可視,5個(gè)關(guān)鍵位置攝像頭監(jiān)控。以下是對(duì)其安裝位置和功能的詳細(xì)介紹。
① 塔機(jī)駕駛室攝像頭—安裝位安裝位置在駕駛室,作用是對(duì)塔機(jī)駕駛員的實(shí)時(shí)操作監(jiān);
② 小車攝像頭—安裝位置在塔機(jī)的移動(dòng)小車上,攝像頭可以隨小車的行程軌跡進(jìn)行移動(dòng)??梢詫?shí)時(shí)監(jiān)控小車的移動(dòng)位置和小車下端到地面??梢员O(jiān)控吊鉤吊重物的全部過(guò)程。駕駛員可以通過(guò)小車攝像頭看到駕駛室直視所看不到的位置;
③ 起重機(jī)構(gòu)攝像頭—安裝位置在起重機(jī)構(gòu)**,監(jiān)控起重機(jī)構(gòu)的運(yùn)行狀況;
④ 大臂攝像頭—安裝位置在塔機(jī)的塔冒位置,監(jiān)控塔機(jī)大臂的運(yùn)行軌跡,避免大臂于其他障礙物發(fā)生碰撞;
⑤ 全景攝像頭—安裝位置在駕駛室下端,高位置監(jiān)控整個(gè)項(xiàng)目工地的任 意位置,全景攝像頭采用左右360度上下90度任 意旋轉(zhuǎn)控制;
2、 遠(yuǎn)程監(jiān)控功能
遠(yuǎn)程監(jiān)控功能有三種監(jiān)控模式,以下是對(duì)三種模式的詳細(xì)介紹;
① PC端模式:PC端采用VMS視頻監(jiān)控程序
② 手機(jī)APP模式:手機(jī)APP采用PS6程序
③ 地面監(jiān)控平臺(tái):根據(jù)客戶功能使用要求進(jìn)行設(shè)計(jì)組合,監(jiān)控平臺(tái)使用單位和監(jiān)管單位可以同時(shí)監(jiān)控;
3、 大數(shù)據(jù)分析及備份功能:
系統(tǒng)采集視頻數(shù)據(jù)、音頻數(shù)據(jù)、行程限位、**載、故障、事故報(bào)警等數(shù)據(jù)進(jìn)行備份和數(shù)據(jù)分析,提前對(duì)事故預(yù)判處理。當(dāng)出現(xiàn)故障、事故時(shí)系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)報(bào)警。報(bào)警信號(hào)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)報(bào)告給使用單位和監(jiān)管單位,達(dá)到對(duì)事故的監(jiān)管和預(yù)防作用。
4、 行程限位、**載、故障、事故報(bào)警保護(hù)功能
通過(guò)機(jī)械限位和系統(tǒng)測(cè)距限位,實(shí)現(xiàn)雙重限位功能。**載、故障等報(bào)警裝置* 一時(shí)間傳輸?shù)今{駛室顯示屏上,駕駛員根據(jù)報(bào)警信號(hào)做出正確的處置;
5、 遠(yuǎn)程駕駛操作功能
遠(yuǎn)程駕駛功能,就是由傳統(tǒng)的高空危險(xiǎn)技術(shù)改為地面操控中心操作駕駛,從而減低駕駛員高空的危險(xiǎn)系數(shù),并提高了駕駛員的工作效率。
6、 人臉識(shí)別功能危險(xiǎn)
人臉識(shí)別功能,對(duì)駕駛員進(jìn)行人臉識(shí)別,特征設(shè)備需持有專業(yè)資 格證的操作人員進(jìn)行操作。系統(tǒng)可以自動(dòng)識(shí)別駕駛員,避免非專業(yè)人員誤操作。從而增加安全系數(shù),降低事故風(fēng)險(xiǎn);
詞條
詞條說(shuō)明
塔機(jī)吊鉤可視化系統(tǒng)采用了**的控制方式,可保證吊鉤鏡頭實(shí)時(shí)跟蹤和捕捉吊裝現(xiàn)場(chǎng),系統(tǒng)對(duì)攝像機(jī)的焦距、倍率、光圏、轉(zhuǎn)向等進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)以保證近距離的視覺(jué)效果。攜穩(wěn)塔機(jī)吊鉤可視化系統(tǒng)內(nèi)置大容量硬盤(pán)存儲(chǔ)空間,采用全自動(dòng)覆蓋技術(shù),可保證系統(tǒng)能保存較近15天的視頻圖像。實(shí)現(xiàn)了對(duì)工程的遠(yuǎn)程管理,集中監(jiān)管,讓監(jiān)管較*,較便捷。新款攜穩(wěn)塔機(jī)吊鉤可視化系統(tǒng)的出現(xiàn)在原有的基礎(chǔ)上有效地提高了工作效率,提升監(jiān)管效果,是推廣
揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)線上系統(tǒng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)基本原理?yè)P(yáng)塵監(jiān)測(cè)儀可根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)寬帶網(wǎng)絡(luò)或是挪動(dòng)3G互聯(lián)網(wǎng)傳送,完成遠(yuǎn)程控制散播的作用,這一功能應(yīng)用于建筑施工管理,必定會(huì)進(jìn)一步提高管理效益,提高管控層級(jí)。該系統(tǒng)的運(yùn)作,揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)儀系統(tǒng)由數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)采集器、**感應(yīng)器、視頻監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)、無(wú)線傳輸系統(tǒng)、后臺(tái)管理數(shù)據(jù)解決系統(tǒng)及信息內(nèi)容監(jiān)控管理平臺(tái)構(gòu)成,立即將收集到的數(shù)據(jù)傳送回?cái)?shù)據(jù)解決**開(kāi)展數(shù)據(jù)解決,數(shù)據(jù)象征性強(qiáng),可以體現(xiàn)揚(yáng)塵的實(shí)
蘇州主令控制器生產(chǎn)廠家主令控制器是電氣控制系統(tǒng)中至關(guān)重要的設(shè)備,在工業(yè)控制領(lǐng)域扮演著的角色。作為一種手動(dòng)操作的控制裝置,主令控制器通過(guò)操作手柄或旋鈕的不同位置來(lái)切換電路,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械設(shè)備的啟動(dòng)、停止、換向、調(diào)速等操作。在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域,主令控制器被廣泛應(yīng)用于起重機(jī)械、電梯、電動(dòng)機(jī)控制、物料輸送系統(tǒng)等設(shè)備中,其靈活性、性和適應(yīng)性等特點(diǎn)受到用戶的。在市場(chǎng)上眾多的主令控制器生產(chǎn)廠家中,蘇州主令控制器生
《升降機(jī)黑匣子:實(shí)時(shí)監(jiān)控升降機(jī)運(yùn)行,**安全》
升降機(jī)黑匣子:實(shí)時(shí)監(jiān)控升降機(jī)運(yùn)行,**安全隨著城市化進(jìn)程的加速,升降機(jī)已成為我們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡囊徊糠?。然而,隨著使用頻率的增加,升降機(jī)的安全問(wèn)題也日益凸顯。為了解決這一問(wèn)題,一種名為“升降機(jī)黑匣子”的設(shè)備應(yīng)運(yùn)而生,它能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控升降機(jī)的運(yùn)行,為**安全提供了新的解決方案。一、什么是升降機(jī)黑匣子?升降機(jī)黑匣子是一種安裝在升降機(jī)內(nèi)部的設(shè)備,它可以實(shí)時(shí)記錄升降機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù),包括升降機(jī)的運(yùn)行時(shí)間、速
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