廈門發(fā)電機組出租產品說明

       廈門發(fā)電機組出租產品說明
         長期與瑞典沃爾沃、英國帕金斯、德國奔馳、大宇、美國、重慶**、廣西玉柴、上柴股份、無錫動力、東風**、山東濰柴、道依茨、南通通柴、上海乾能、上海申動等柴油機廠家合作并成套生產各柴油機品牌的發(fā)電機組及售后服務工作。  3.硅整流無件的檢修硅整流發(fā)電機使用的硅二極管有兩種,有紅色標記的引線是正極引線,有黑色標記的引線是負極引線。在判斷二極管好壞之前,一般要用電烙鐵焊開正極或負極一端,然后用萬用表進行檢測。檢測方法是:將萬用表的轉換開關撥至電阻R*1擋(數字式萬撥至二極管擋),測量時將紅表筆搭在有紅色標記引線的二極管上,黑表筆搭在金屬面板上。
                     
       一、柴油機的起封與檢查

       江西中康機電設備有限公司135系列柴油機出廠封存有效期為一年。尤其是所購買的柴油機自出廠之日起**過上述規(guī)定封存期的,在**使用前應特別要注意起封檢查

       1)將安裝好的柴油機某些零部件外露表面所涂的防銹油揩擦清潔。

       2)先向機內灌注80℃左右的熱水,并使其慢慢流動,加熱6-10min

       3)打開機體及燃油泵上的門蓋板,觀看內部有否銹蝕或其它不正常的現象

       4)用人工盤動曲軸慢慢旋轉,觀察曲軸連桿和燃油泵凸輪軸以及柱塞的運動,應無卡滯或不靈活的現象.

       5)操縱調速手柄由低速到高速位置來回移動數次,觀察齒條與芯套的運動應無卡滯現象。

    當上述起封檢查確證完好的情況下,方可進行起動。否則應作必要的保養(yǎng)后方可啟用。          

        二、柴油機的起動和預熱

       1)發(fā)電機組出租柴油機各部分是否正常,各附件連接是否可靠,并排除不正常的現象

       2)檢查電起動系統(tǒng)電路接線是否正確,蓄電池是否充足

       3)向油底殼內加注機油至規(guī)定油面位置

       4)向冷卻系統(tǒng)內加注冷卻液,對采用開式循環(huán)冷卻系統(tǒng)的應接通水源

       5)向噴油泵、調速器內加注機油至規(guī)定油平面。

       6)對裝有黃油嘴處應注入規(guī)定的潤滑脂 
                                     
          適配廣泛:適用于各種客、貨船及漁船等作為常用電源或備用應急電源。四、80kW玉柴發(fā)電機組機型特點:1、采用玉柴生產的YC6108ZLD柴油機作動力。2、具有結構緊湊、功率儲備大、運行、調速性能好、排放低、低噪音等優(yōu)點。

       7)用燃油輸油泵上的手泵,向燃油系統(tǒng)壓注燃油.發(fā)電機組出租井旋P松噴油泵上的放氣螺釘(如圖2-1);或旋松燃油濾清器上的放氣螺寒,排除燃油系統(tǒng)中的空氣,直至放氣處不斷流出的燃油無氣氣螺釘或放氣螺塞旋緊,然后再繼續(xù)泵油,直至回油管有回油后.將手泵旋緊

       8)依次松開各缸噴油器上的高壓油管接頭螺母,將調速手柄置于柴油機運轉位置,轉動柴油機,排出各高壓油管內的空氣。

       9)對裝有預供潤滑油泵的柴油機.應先開動預供油泵每次運轉不得**過30s,如一次運轉達不到要求,應停30后再重復一次。
       下面小編主要為大家介紹一下回轉式格柵機的安裝,以供大家參考。認真嚴格按照設備安裝圖,在基礎平面上預留出設備安裝支撐座位置,吊裝就位時將此位置與支撐座重合。須將格柵按設計傾斜度要求暫定在基礎上進行,如未達到技術圖紙要求,可在基礎平面上加基礎墊層使之達到標準。仔細查看格柵兩邊與基礎平面的距離,應盡量使設備兩邊與基礎平面的距離相等;須做到支承座不能過于偏離基礎墊層,從而可以保證基礎墊層具有完全的承載能力;將基礎墊層牢固地支承座進行連接;正確連接各部分線路,通電進行試機;以上步驟正確無誤后才算正確安裝完畢。
       
    電暈較**部振打根據清灰理論設計的**部放電極振打,可采用機械和電磁兩種任選方式。D.陰陽兩較自由懸吊HHD電收塵器收塵系統(tǒng)和電暈較系統(tǒng)均采用三維懸吊結構,當廢氣溫度過高時,收塵較和電暈較將按三維方向任意膨脹伸展,收塵較系統(tǒng)還特別設計了抗熱變鋼帶約束結構,使得HHD電收塵有較高的抗熱變能力,經商業(yè)運行表明,HHD電收塵器高耐溫可達39℃。E.提高振打加速度改善清灰效果:收塵較系統(tǒng)清灰好壞直接影響收塵效率,大部分電收器在經過一段時間運行后都表現出效率下降情況,究其根源主要是收塵較板清灰效果差所致,HHD電收塵器利用新撞擊理論和實踐結果,改傳統(tǒng)扁鋼撞擊桿結構為整體型鋼結構,又將收塵較的側部振打錘結構刪繁就簡,使掉錘環(huán)節(jié)減少2/3,實驗表明收塵較板面小加速度從22G提高到356G。


    江西中康機電設備有限公司專注于自動柴油發(fā)電機組,柴油發(fā)電機組,上柴柴油發(fā)電機組,玉柴柴油發(fā)電機組,**柴油發(fā)電機組,進口柴油發(fā)電機組,靜音柴油發(fā)電機組,拖車柴油發(fā)電機組,發(fā)電機,發(fā)電機組,柴油發(fā)電機,大型柴油發(fā)電機組,濰柴柴油發(fā)電機組等

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