SMC MHZL2-10C3氣動(dòng)手指氣缸說明書

時(shí)間：2020-09-26作者：樂清市潤盟自動(dòng)化有限公司瀏覽：16

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SMC氣缸及其他氣動(dòng)小知識(shí)：
1、SMC氣缸CK1A和CK1B有什么區(qū)別？兩者的區(qū)別是缸筒型材不一樣；二者的缸徑范圍不一樣，前者大到25，后者到100Simaite氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成1）缸筒 　缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。 　SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。2）端蓋 　端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料。


2、公司大事1993年6月——在清華大學(xué)、北京理工大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)建立了氣動(dòng)技術(shù)中心、1994年9月——SMC(中國)有限公司注冊(cè)成立、1995年3月——SMC(中國)有限公司營業(yè)部成立、1995年6月——工廠1號(hào)棟廠房奠基、1996年6月——工廠1號(hào)棟廠房竣工、CYL生產(chǎn)設(shè)備搬入、1996年7月——支氣缸MBB80-100誕生、1996年9月——批氣缸出口日本、1997年1月——*二工廠建立，工廠2號(hào)棟廠房，*二工廠1、2號(hào)棟廠房竣工、1997年8月——SMC北京職工宿舍竣工、1997年9月——SMC北京工廠開業(yè)典禮、1999年8月——批氣缸出口美國、1999年9月——通過ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證、1999年10月——*二工廠3號(hào)棟廠房竣工、FRL生產(chǎn)設(shè)備搬入、1999年12月——批氣缸出口歐洲、2000年4月——個(gè)FRL產(chǎn)品AR10-M5誕生、2000年8月——批FRL產(chǎn)品出口日本、2000年8月——*二工廠4、5號(hào)棟廠房奠基開工、2000年8月——*三工廠18萬平米土地購入、2000年10月——建立南京理工大學(xué)氣動(dòng)技術(shù)中心、2001年6月——*二工廠4、5號(hào)棟廠房竣工、2001年10月——*三工廠1、2號(hào)棟廠房奠基、2001年11——通過ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證、2002年1月——通過ISO9001(2000版)質(zhì)量管理體系認(rèn)證、2002年3月——被評(píng)為北京工業(yè)外商投資企業(yè)100強(qiáng)、2002年3月——被評(píng)為2001年度工業(yè)系統(tǒng)出口**、2002年6月——上海成立、2002年6月——上海浦東溫控器技術(shù)支持中心成立、2002年10月——SMC上海交通大學(xué)氣動(dòng)技術(shù)中心成立、2003年2月——獲北京市人民**頒發(fā)的2001-2002年度北京經(jīng)貿(mào)外商合作獎(jiǎng)、2003年4月——被評(píng)為首都精神文明單位、2003年6月——被評(píng)為北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)5大出口企業(yè)和5大實(shí)際投資外商企業(yè)、2003年8月——被評(píng)為北京市防治型肺炎**單位、2004年5月——上海土地簽字儀式、2004年7月——在2003年度中國機(jī)械**企業(yè)名單，SMC（中國）有限公司作為氣動(dòng)行業(yè)代表****（333位）、2004年9月——SMC（中國）有限公司研發(fā)中心奠基典禮、2004年9月——根據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》2004年9月21日發(fā)布的結(jié)果，SMC在2004年度評(píng)選選出的日本佳企業(yè)300強(qiáng)中***32位、2005年——北京*四工廠奠基，“SMC中國”被評(píng)為“2005年度中國機(jī)械**企業(yè)”、2006年——SMC中國”被評(píng)為“2006年度中國機(jī)械**企業(yè)”、2007年——SMC中國”被評(píng)為“2007年度中國機(jī)械**企業(yè)”、2008年——SMC中國”被評(píng)為“2008年度中國機(jī)械**企業(yè)”?！癝MCCorporation”被評(píng)為“2008年度機(jī)械**企業(yè)（躍居409名）”。
3、SMC(廣州)氣動(dòng)元件有限公司怎么樣？答：SMC是日本的一個(gè)企業(yè)在華投資建的廠，SMC在氣動(dòng)元件中是前的，在華的氣動(dòng)元件是一個(gè)主流的企業(yè)。


4、SMC氣缸CK1A和CK1B有什么區(qū)別？兩者的區(qū)別是缸筒型材不一樣；二者的缸徑范圍不一樣，前者大到25，后者到100Simaite氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成1）缸筒 　缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。 　SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。2）端蓋 　端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料。
5、SMC氣缸常見問題有哪些？答：氣缸常見的就是前塵磨損漏氣，可以在活塞桿前加防塵套保護(hù)。二就是氣缸內(nèi)部有積水導(dǎo)致氣缸密封圈膨脹，動(dòng)作不靈活。檢查氣源處理器是否損壞，并定期更換濾芯。正常環(huán)境使用氣缸一般不會(huì)損壞，氣源的質(zhì)量好壞直接影響氣缸的使用壽命。這完全取決于氣源處理端過濾器精度。如果氣缸老壞首先看的是不是有軸向力使活塞桿變形。還有就是要看氣源質(zhì)量了。汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經(jīng)過時(shí)效處理，使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力完全。如果時(shí)效時(shí)間短，那么加工好的汽缸在以后的運(yùn)行中還會(huì)變形。汽缸在運(yùn)行時(shí)受力的情況很復(fù)雜，除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時(shí)對(duì)靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對(duì)汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。在安裝或檢修的過程中，由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因，使內(nèi)缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運(yùn)行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。


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