190A柴油發(fā)電機電焊一體機

    190A柴油發(fā)電機電焊一體機歐洲獅發(fā)電電焊一體機在使用時焊接電流過大時忌采用尖錐角鎢極
    焊接電流較大時使用細直徑尖錐角鎢極,會使電流密度過大,造成鎢極末端過熱熔化并增加燒損。同時,電弧半點也會擴展到鎢極末端錐面上,使弧柱明顯擴展、飄蕩不穩(wěn),影響焊縫成型。因此,自大電流焊接時應(yīng)選用直徑較粗的鎢極,并將其末端磨成鈍錐角或待用平**的錐形。
    發(fā)電電焊機主要特點:目前發(fā)電電焊機采用發(fā)電與焊接兩個繞組,在動力所具備的輸出功率下,無法使發(fā)電與焊接輸出功率分別達到較大,造成不需要的浪費。同時,為了加大焊接電流,不得不在焊接時提高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,造成發(fā)電輸出頻率改變,給發(fā)電,焊接同時使用帶來不便。


    190A柴油發(fā)電電焊機參數(shù):

    型號 BT-190TSI

    電焊機參數(shù):

    額定電流:190A

    電流調(diào)節(jié):0-190A

    額定電壓:26-30V

    焊條直徑:2.0-4.0mm

    空載電壓:65V

    負載持續(xù):**

     

    發(fā)電機

    額定輸出:2KW

    額定電壓:220V

    率:50HZ

    結(jié)構(gòu)類型:開架|手推式

    轉(zhuǎn)速:3000/3600rpm

    絕緣等級:F

     

    發(fā)動機參數(shù)

    發(fā)動機型號:BT-186F

    燃油類型 0#、-10# 柴油   

    發(fā)動機型式 :單缸,風(fēng)冷,四沖程,立式,直噴式

    排量(CC):420

    工作時間:8-12h

    206 g/kw.h

    油箱容積(L):15L

    機油容量:1.65L

     

    整機參數(shù):

    噪音db/7M:75-92

    保護裝置:有

    長寬高(mm):755*510*700

    凈重(kg):120/130

    備注:圖片僅供參考 請以實物為準(zhǔn)


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    汽油 柴油發(fā)電電焊兩用機是將柴油 汽油 發(fā)電機和電焊機**的融合在一起的一種機械產(chǎn)品。其主要特點是:結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、攜帶方便、啟動簡單等。
    船廠用發(fā)電電焊一體機氣體流量和噴嘴直徑忌過應(yīng)有范圍
    在需要條件下,氣體流量和噴嘴直徑有一個較佳配合范圍。對手工氬弧焊而言,當(dāng)流量為5-25L/min時其對應(yīng)的噴嘴口徑為5-20mm。在此范圍內(nèi),氣流過小或噴嘴口徑過大,會使氣流挺度差,排除周圍空氣的能力弱,保護效果不佳;若氣流太大或噴嘴直徑過小,會因


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  • 詞條

    詞條說明

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