35kw汽油發(fā)電機功率大水冷式交流發(fā)電機具有良好的低速充電特性。我們知道,在交流發(fā)電機的電流特性曲線上有一個“拐點”,即**過所謂“0 安培速度”之后才會有電流產(chǎn)生,電流上升到一定程度才能充電。在哪個轉(zhuǎn)速以上才出現(xiàn)“拐點”和達到可充電電流與勵磁電流的大小相關(guān)。
由于水冷式交流發(fā)電機大幅度抑制了定子、轉(zhuǎn)子及調(diào)節(jié)器的溫升,可以相應(yīng)提高勵磁電流,勵磁電流越大輸出電壓也越高,因此當水冷式交流發(fā)電機低速轉(zhuǎn)動時也會有良好的充電表現(xiàn),這種低速充電性能對城市用車的正常使用相當重要。
汽油發(fā)電機產(chǎn)品優(yōu)點
1、電壓穩(wěn)定:采用了新的阻尼繞組技術(shù),在轉(zhuǎn)子上增加了阻尼繞組及斜面,糾正了磁場畸變,減少了雜波的產(chǎn)生。
2、用途廣泛:優(yōu)良的波形使之適合用于波形要求較高的精密電子儀器、電腦、燈具、UPS、LED等設(shè)備。
3、很好節(jié)能:馬力強勁耗油低,耐久性高是雅馬哈發(fā)動機技術(shù)的體現(xiàn)。
4.有充電**的12V-8A直流插座
型 號:B-35GDI
發(fā)電機參數(shù)
額定功率:30KW
大功率:31KW
額定頻率:50HZ
額定電壓:220V/380V
發(fā)電機類型:
功率因素:0.8、0.9、1.0
相 數(shù):單三相
發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機型號:B-491
絕緣等級:H級
啟動方式:電啟動(選配全自動)
燃油類型:90號以上汽油
機油型號:SF級汽機油 夏季15W/30 冬季 10W/30
發(fā)動機型式:直列、四沖程、水冷、8氣門
排 量:2.23L
轉(zhuǎn) 速:3000r/min
油 耗:395 g/kw.h
油箱容積:37L
機油容量:4L
防凍液容量:9.8L
整機參數(shù)
噪音db 7M:70-78
長寬高尺寸:1480*780*1060MM
凈重(kg):490/526
控制系統(tǒng)
顯 示:水溫,發(fā)電機油量,電壓,運行時間等指標,發(fā)生缺機油故障故障時會發(fā)出信號并執(zhí)行緊急停機等
詞條
詞條說明
10kw汽油發(fā)電機全自動汽油發(fā)電機逆功率保護,用于保護汽輪機。當主汽門誤關(guān)閉或機爐保護動作關(guān)閉主汽門而發(fā)電機出口開關(guān)未跳閘時,發(fā)電機變成電動機運行狀態(tài),此時發(fā)電機從系統(tǒng)吸收有功和無功,這種工況對發(fā)電機并無影響但由于鼓風損失,氣輪機尾部葉片有可能過熱,損壞尾部葉片而造成汽輪機事故。因此大機組不允許在這種工況下長時間運行,較多只允許運行幾分鐘。汽油發(fā)電機空載電壓太高? (1)自動電壓
10千瓦柴油發(fā)電機三相移動CT檢測車,1、柴油發(fā)電機組燃油凈化:柴油中含有多種礦物質(zhì)和雜質(zhì),若不沉淀過濾凈化,會影響柱塞和噴油頭工作,造成供油不均勻,油料霧化不良等現(xiàn)象,使小型柴油發(fā)電機組功率下降,油耗增加。因此,建議先將柴油靜置一段時間,讓雜質(zhì)沉淀,加油時將漏斗加濾網(wǎng)過濾一下。再就是定期清洗或換過濾器,達到凈化目的。2、清除積炭。小型柴油發(fā)電機組在工作中,有聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴和活
25千瓦三相汽油發(fā)電機足功率,汽油發(fā)電機組作為應(yīng)急電源,在使用時需要長時間不間斷工作,如此大的負荷,發(fā)電機組的溫度就成為了一個難題,要保持良好的不間斷工作就保持發(fā)電機組的溫度在可承受范圍之內(nèi),這就需要大家來了解一下溫升要求和冷卻方式了。一、溫升要求根據(jù)汽油發(fā)電機絕緣等級的不同,其溫升要求不一樣,一般發(fā)電機在運行狀態(tài)下,其定子繞組,勵磁繞組,鐵芯,集電環(huán)等溫度約為80度,過80度,則為溫升過高。
25kw汽油發(fā)電機圖片歐洲獅汽油發(fā)電機起動迅速、造作簡便,并能在起動后很快達到全負荷運行。與其他熱機相比,內(nèi)燃機的缺點是:對燃料要求較高。高速內(nèi)燃機一般使用汽油或輕柴油作燃料,并且對燃料的清潔度要求嚴格。在氣缸內(nèi)部難以使用固體燃料或劣質(zhì)燃料。發(fā)電機拆裝方法與異步電動機大致相同,但由于發(fā)電機重量大,拆裝時應(yīng)注意不要碰傷。拆卸端蓋時,注意不要碰傷凸出在機座處面的定子線圈; 取出轉(zhuǎn)子時,要在電機
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