20千瓦柴油發(fā)電機(jī)重量

    20千瓦柴油發(fā)電機(jī)重量柴油發(fā)電機(jī)組由熟悉機(jī)組結(jié)構(gòu)、掌握安全操作規(guī)程的人員上崗操作。新的或剛經(jīng)過(guò)大修的汽油機(jī)組要按規(guī)定經(jīng)過(guò)60小時(shí)的磨合運(yùn)轉(zhuǎn),并做好必要的保養(yǎng)。
    對(duì)于新的或長(zhǎng)期不用的發(fā)電機(jī)在投入正常運(yùn)行之前,經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢查,主要檢查繞組絕緣情況、接線情況等,如有不符,進(jìn)行必要處理。
    汽油機(jī)起動(dòng)后應(yīng)慢慢提高轉(zhuǎn)速,經(jīng)檢查確認(rèn)一切完好的前提下,可進(jìn)行低速到額定轉(zhuǎn)速的空載運(yùn)行??蛰d運(yùn)行時(shí),著重檢查機(jī)油壓力,有無(wú)異響,勵(lì)磁電流、三相電壓變化等,如有異常情況——應(yīng)立即停機(jī)檢查。查明情況后,再行起動(dòng)。
    1、電線接線部份松動(dòng) 檢查柴油發(fā)電機(jī)組各連接部分,并與修理。
     2、控制屏電壓-電流選擇開(kāi)關(guān)失效 換柴油發(fā)電機(jī)組開(kāi)關(guān)。
     3、控制屏電壓調(diào)整電阻器失效 換電壓調(diào)壓電阻器。
     4、電壓表失效 ,顯示電壓不穩(wěn) 換新電壓表。
     5、發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器不良或未調(diào)整調(diào)壓器 仔細(xì)檢查電壓調(diào)節(jié)器是否不良或沒(méi)有調(diào)整到位。即時(shí)換或調(diào)整。
     6、可能柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)中振動(dòng)過(guò)大引起 即時(shí)查看是不是發(fā)電機(jī)組的減震墊損壞或機(jī)組不平衡。 
    7、可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的速度不穩(wěn)定引起電壓不穩(wěn) 調(diào)整或改換柴油機(jī)燃油系統(tǒng)零件使其速度穩(wěn)定。

    產(chǎn)品型號(hào):GT-20TSI

    發(fā)電機(jī)參數(shù)

    ·額定功率KW 20

    ·備用功率KW 22

    ·額定頻率HZ 50

    ·額定電壓V 220/380

    ·啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)

    ·機(jī)構(gòu)類型  款(帶四輪子)

    ·功率因素 1.0

    ·相    數(shù) /三相

    ·燃油型號(hào)# 0#夏季、-10#柴油

    ·排   量 1.5L

    ·工作時(shí)間 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

    ·電機(jī)類型  稀土永磁電機(jī)

    ·機(jī)器油耗G/KW.H 200(滿載)

    ·工作時(shí)間H 12

    ·消聲裝置 消音裝置

     

    柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

    ·發(fā)動(dòng)機(jī) 歐洲獅

    ·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-310FTSI

    ·冷卻方式            

    ·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

    ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 四缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)

    ·進(jìn)氣方式 渦輪增壓

    ·防護(hù)等級(jí) IP22

    ·油箱容量L 32

    ·機(jī)油容量L 2.8

    ·連接方式 錐度軸剛性連接

    ·過(guò)載能力% 100

    ·調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速

    ·機(jī)器配置 標(biāo)  準(zhǔn)

    ·絕緣等級(jí) H

    ·連接方式 錐度軸剛性連接

    整體外形及重量噪音

    尺寸(不帶輪子)

    長(zhǎng)mm 1550

    mm 865

    mm 1100

    整機(jī)凈重KG             480/550

    7m/db(A1500rpm(min-1) 59-72

    標(biāo)準(zhǔn)配置:

    燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置

    輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

    選裝配置:

    工業(yè)消音裝置、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置


    上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于10千瓦柴油發(fā)電機(jī)組,15kw柴油發(fā)電機(jī),20kw柴油發(fā)電機(jī),發(fā)電電焊機(jī),發(fā)電機(jī)等, 歡迎致電 18616886036

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

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    280A柴油發(fā)電電焊機(jī)B-280TSI隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展,我國(guó)鐵路行業(yè)也發(fā)生了翻天覆地的變化,無(wú)縫線路的誕生大大促進(jìn)了高速鐵路的進(jìn)程,無(wú)縫線路具備高平順性、高穩(wěn)定性等特點(diǎn)。而鋼軌的焊接質(zhì)量則是影響無(wú)縫線路成功鋪設(shè)的關(guān)鍵因素。因此,如何提高鋼軌的焊接質(zhì)量對(duì)保證高速鐵路無(wú)縫線路的行車安全、舒適、平穩(wěn)運(yùn)行至關(guān)重要。1、焊接過(guò)程的本質(zhì)就是采用加熱、加壓或兩者并用的辦法,使兩個(gè)分離表面的金屬原子之間

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