常維護發(fā)電機組注意事項和一些冬季要特別注意的事項都是需要我們關注的

時間：2021-04-16

作者：山東華銳電力機械設備有限公司

一、發(fā)電機組日常維護保養(yǎng)

發(fā)電機組日常維護保養(yǎng)工作分四級保養(yǎng)（A級保養(yǎng)、B級保養(yǎng)、C級保養(yǎng)、D級保養(yǎng)）。接下來華力機電小編就一一為您講解

A級保養(yǎng)

1. 每日

1-1檢查發(fā)電機工作日報

1-2檢查發(fā)電機：機油平面，冷卻液平面

1-3日檢發(fā)電機有無損壞、摻漏，皮帶是否松弛或磨損

每周

1-1重復每日的A級檢查

1-2檢查空氣濾清器，清潔或更換空氣濾清器芯子

1-3放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物

1-4檢查水過濾器

1-5檢查起動蓄電池

1-6起動發(fā)電機并檢查有無影響

1-7用空氣槍及清水冼冷卻器前后端的散熱片

B級保養(yǎng)

1-1重復A級每日和每周的檢查

1-2更換發(fā)電機機油。（機油更換周期為300小時或一個月）

1-3更換機油濾清器。（機油濾芯更換周期為300小時或一個月）

1-4更換燃油濾清器濾芯。（更換周期為300小時或一個月）

1-5更換冷卻液或檢查冷卻液

1-6清潔或更換空氣濾清器。（空氣濾清器更換周期為500-600小時）

C級保養(yǎng)

1-1更換柴油濾清器、機油濾清器、水過濾器，更換水箱中的水及機油

1-2調整風扇皮帶漲緊度

1-3檢查增壓器

1-4拆、檢及清洗PT泵、執(zhí)行器

1-5拆開搖臂室蓋，檢查丁字壓板，氣門導管及進、排氣門

1-6調整油嘴升程；調整氣門間隙

1-7檢查充電發(fā)電機

1-8檢查水箱散熱器及清洗水箱外部散熱器

1-9水箱內加水箱寶，清洗水箱內部

1-10檢查柴油機傳感器及連接導線

1-11檢查柴油機儀表箱

D級保養(yǎng)

1-1更換機油、柴油、旁通、水濾清器，更換機油及發(fā)動機循環(huán)水

1-2清潔或更換空氣濾清器

1-3拆開搖臂室蓋，檢查氣門導管，丁字壓板

1-4檢查調整氣門間隙

1-5更換搖臂室上下墊

1-6檢查風扇及支架，并調整皮帶

1-7檢查增壓器

1-8檢查柴油機電氣線路

1-9檢查電機勵磁部分線路

1-10檢量儀表箱內連接線路

1-11 檢查水箱及外部清洗

1-12修理或更換水泵

1-13拆檢壹缸主軸瓦及連桿瓦磨損情況

1-14檢查或調整電子調速工作狀況

1-15對準發(fā)電機潤滑點壓注潤滑油脂

1-16對準發(fā)電機勵磁部分進行除塵工作

1-17檢查增壓器軸向及徑向間隙，如**差應及時修復

1-18

清洗并校正噴油嘴

詞條
詞條說明
【成都發(fā)電機租賃價格】柴油發(fā)電機組維修保養(yǎng)中易被忽視的幾點內容
一、只更換柱塞、油嘴，忽視出油閥技術狀態(tài)。出油閥磨損后會使高壓油管剩余壓力過高，造成噴油嘴斷油不干脆而滴油，導致柴油機排氣冒煙、敲缸、運轉不穩(wěn)。方法是檢查出油閥，用量程0-600公斤/平方厘米壓力表檢測，表針從200公斤降至180公斤/平方厘米時，保壓時間應大于15秒，否則應更換出油閥;或將高壓油管口向上，泵出柴油，使油面與管口平齊，把油門放回停供位置，猛將行輪反轉半圈，高壓油管口柴油不倒吸為合格
柴油發(fā)電機組冒黑煙、藍煙、白煙的原因是什么?
柴油機在正常工作溫度下，其排氣煙色應該是無色或淡灰色，所謂無色不是完全無色，不能像汽油機那樣無色，而是在無色中伴有淡淡的灰色，這是正常排氣煙色。柴油機在怠速時排氣煙色可能重一些，在高速、高負荷時也可能重一些，要注意觀察正常排氣煙色，才能對非正常的排氣煙色進行判斷和分析。柴油機燃料完全燃燒后，正常顏色一般為淡灰色，負荷工作時為深灰色。柴油機在工作中，會經常出現冒煙現象，柴油機排煙有黑煙、藍煙、白煙和
新柴油發(fā)電機組出現燒機油是什么原因故障?
出現燒機油故障分析：造成這種故障的原因主要是操作人員使用和維護不當。新進的柴油發(fā)電機組在加上滿負荷前，必須由60h的磨合期，在此期間要按柴油發(fā)電機組使用說明書中規(guī)定的方法進行磨合，否則會出現柴油機燒機油的故障現象。故障原因：新進的柴油發(fā)電機組在經過一段時間的磨合后，機油中有很多的金屬屑和金屬顆粒。如果不及時地將這些金屬屑和金屬顆粒排除，就會影響各運動部件的潤滑。如果金屬屑等飛濺到活塞環(huán)之間，會造成
柴油發(fā)電機組啟動十點注意事項
在啟動柴油發(fā)電機組機組前，先檢查一下看看機組是否都準備好了沒，在機組各個開關和條件都可行的情況下開動機組，注意以下10種情況不能去啟動：一、忌無冷卻水或加入沸水啟動柴油機啟動后再加冷卻水，會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形;向冰冷的機體內驟加100℃的開水，同樣會激裂缸蓋和機體，應待水溫降至60～70℃時再加入。二、忌不按規(guī)定供油柴油機不應在啟動時將減壓手柄放到工作位置后