25千瓦柴油發(fā)電機簡單易行

    25千瓦柴油發(fā)電機簡單易行市電失電,機組啟動成功到機組合閘供電時限≤25秒(可調(diào)),出廠設(shè)定為17秒。柴油發(fā)電機組三次啟動,每次間隔5秒,三次啟動失敗發(fā)出聲光報警。 將紅色線接在啟動電池的正及上,綠色線接啟動電池的負(fù)及,并擰緊端子使之接觸良好。注意在連接電池線時,切勿因所用工具導(dǎo)致電池短路。
    柴油發(fā)電機壓力低的外表檢查:
    1.檢查機油的質(zhì)和量
    對機油壓力過低的柴油機,一般應(yīng)先檢查機油量是否符合要求。機油量過少,則故障顯而易見,如油量符合要求或過多,應(yīng)仔細觀察其機油是否有柴油、水分。如果機油里混有柴油,則機油變稀,粘度下降,導(dǎo)致機油壓力過低。
    2.觀察機油壓力傳感器和機油壓力表:
    接通電源(此時不起動柴油機),觀察機油壓力表的指針是否移動和準(zhǔn)確地回正到"0"位。如機油壓力表的指針不動或不能回到"0",則為機油壓力表失準(zhǔn),或機油壓力傳感器失效,或電路故障??稍谥饔偷郎洗右粋€自制的直壓式機油壓力表(用0.1~1.0MPa的氣壓表改制),起動柴油機,若直壓表上的機油壓力正常,故障仍在相 關(guān)的儀表和電路上,直壓表上的壓力過低,柴油機又無異響,可先對柴油機主油道的機油高壓閥和機油粗濾器上的調(diào)壓閥進行調(diào)試,觀察其調(diào)試效果。

    產(chǎn)品型號:GT-25TSI

    發(fā)電機參數(shù)

    ·額定功率KW 25

    ·備用功率KW 27

    ·額定頻率HZ 50

    ·額定電壓V 220/380

    ·啟動方式 電啟動

    ·機構(gòu)類型  款(帶四輪子)

    ·功率因素 1.0

    ·相    數(shù) /三相

    ·燃油型號# 0#夏季、-10#柴油

    ·排   量 2.0L

    ·工作時間 12H連續(xù)運轉(zhuǎn)

    ·電機類型  稀土永磁電機

    ·機器油耗G/KW.H 200(滿載)

    ·工作時間H 12

    ·消聲裝置 消音裝置

    柴油發(fā)動機參數(shù)

    ·發(fā)動機 歐洲獅

    ·發(fā)動機型號 OU-320FTSI

    ·冷卻方式            

    ·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

    ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 四缸、V型、直噴 發(fā)動機

    ·進氣方式 渦輪增壓

    ·防護等級 IP22

    ·油箱容量L 32

    ·機油容量L 2.8

    ·連接方式 錐度軸剛性連接

    ·過載能力% 100

    ·調(diào)速方式 機械調(diào)速

    ·機器配置 標(biāo)  準(zhǔn)

    ·絕緣等級 H

    ·連接方式 錐度軸剛性連接

    整體外形及重量噪音

    尺寸(不帶輪子)

    mm 1550

    mm 865

    mm 1100

    整機凈重KG             480/550

    7m/db(A1500rpm(min-1) 59-72

    標(biāo)準(zhǔn)配置:

    燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置

    輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜

    選裝配置:

    工業(yè)消音裝置、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置




    上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于10千瓦柴油發(fā)電機組,15kw柴油發(fā)電機,20kw柴油發(fā)電機,發(fā)電電焊機,發(fā)電機等, 歡迎致電 18616886036

  • 詞條

    詞條說明

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    35kw全自動汽油發(fā)電機自動化,本款機型體積小巧、低噪音、低排量、便攜式,適合停電應(yīng)急防御或便攜帶使用,有單相市電220V,手推式手提款,可隨意移動動。無*有偶,小功率電機產(chǎn)業(yè)經(jīng)過四十多年的發(fā)展,特別是**以來的快速發(fā)展,也**了長足進步。直接驅(qū)動的永磁電機,與傳統(tǒng)的驅(qū)動相比,永磁電機的直接驅(qū)動給用戶帶來了多的好處。免費論文參考網(wǎng)。去除了傳統(tǒng)的齒輪,降低了驅(qū)動系統(tǒng)噪聲、減少了維修費用、降低了

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    25千瓦電啟動柴油發(fā)電機廠家,柴油發(fā)電機的冷卻水不足會降低其冷卻效果。由于缺乏有效的冷卻,柴油發(fā)動機不會使冷卻水過熱,油的油溫也會過高。此時,柴油發(fā)電機氣缸蓋,氣缸套,活塞組件和閥門主要承受較大的熱負(fù)荷,其強度和韌性等機械性能急劇下降,增加了零件的變形,減少了匹配間隙零件之間,加速零件的磨損。在嚴(yán)重的情況下,可能會出現(xiàn)裂縫,機器可能會卡住。柴油發(fā)電機的過熱還將使柴油發(fā)動機的燃燒過程惡化,導(dǎo)致噴射器

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