雙杠85KW靜音柴油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)圖
長期運(yùn)用后各運(yùn)動(dòng)部件的沖突系數(shù)都有改變,是剛出廠或剛大修后的發(fā)電機(jī)組。帶靜音罩2KW靜音發(fā)電機(jī)例如,新進(jìn)的小型發(fā)電機(jī)經(jīng)運(yùn)用一段時(shí)間后,供油提早角有或許因?yàn)楦邏河捅每偝蓚鲃?dòng)銜接盤的固定螺絲松動(dòng)而發(fā)生變化,形成柴缸內(nèi)宣布不正常的金屬敲擊聲,使燃油在室內(nèi)的惡化。而供油提早角過大則會形成機(jī)功率不足,排握管冒黑煙,機(jī)溫度過高,柴缸內(nèi)會宣布有節(jié)奏的低沉、不清晰的敲擊聲,相同不能使燃油在室中很好地。
雙杠85KW靜音柴油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)圖
機(jī)組型號 | YOTO90000TLSA-TLSA | |
發(fā) 電 機(jī) | 型號 | LSA-80SF |
額定功率 | 85KW | |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
額定頻率 | 50HZ | |
額定電壓 | 400V | |
額定電流 | 217A | |
額定功率因數(shù) | 0.8(滯后) | |
相數(shù)及接法 | 三相四線星形接法 | |
勵(lì)磁方式 | 無刷永磁 | |
調(diào)壓方式 | VR自動(dòng) | |
絕緣等級 | H級 | |
發(fā) 動(dòng) 機(jī) | 引擎型號 | 6VR160G80LSA |
功率 | 90KW | |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
啟動(dòng)方式 | DC24V電馬達(dá)啟動(dòng) | |
型式 | 直列、4 沖程、水冷、干式缸套、增壓 | |
進(jìn)氣方式 | 渦輪增壓 | |
沖程 | 4 | |
氣缸數(shù) | 4 | |
氣缸直徑/行程 | 105mm/118mm | |
機(jī)油牌號 | CD15W/40GB11122 | |
燃油消耗率 | 額定負(fù)載30L/h | |
機(jī)油消耗率 | ≤1.8g/KWh(75%額定負(fù)載時(shí)) | |
發(fā) 電 機(jī) 組 | 機(jī)組型號 | YOTO90000TLSA-TLSA |
額定功率 | 80KW | |
額定電壓 | 400V | |
額定功率因數(shù) | 0.8(滯后) | |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
勵(lì)磁方式 | 無刷自勵(lì) | |
啟動(dòng)方式 | DC24V 電啟動(dòng) | |
冷卻方式 | 閉式風(fēng)扇水冷 | |
重量 | 1200Kg | |
外形尺寸 | 2800x1100x1590 |
詞條
詞條說明
? 發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià) 這些的發(fā)動(dòng)機(jī)特性涵蓋了四氣門/每缸,高壓共軌,廢氣渦輪增壓,電子冷卻廢氣再循環(huán)體系(EGR),機(jī)油操控體系以及柴油氧化催化劑(DOC)水冷直噴,的機(jī)油操控體系,以及對高含燃料的兼容,此款具有動(dòng)力性的每缸四氣門武藤柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在美國,加拿大,歐洲以外的區(qū)域出售。別墅用發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)? 機(jī)組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電&nb
? 5kw小型汽油發(fā)電機(jī) 加注時(shí)發(fā)起機(jī)應(yīng)置于水平方位并留意調(diào)查發(fā)電機(jī)油位的改動(dòng)。發(fā)電機(jī)要求運(yùn)用多粘度的機(jī)油,由于多粘度機(jī)油適合的作業(yè)溫度規(guī)模較廣且耗費(fèi)率比單粘度機(jī)油約低3。加完油要等一再看發(fā)電機(jī)油標(biāo)尺上的油位,即等機(jī)油都流入油底殼后所看到的油位才是正確值。250千瓦5kw小型汽油發(fā)電機(jī)? 機(jī)組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電 
【40kw靜音柴油發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因及處理方法
1.定子繞組到發(fā)電機(jī)配電設(shè)備之間的接線頭有油泥或氧化物,接線螺絲松脫,連接線斷線、定子繞組斷線。處理:用萬用表或試燈法查明斷線處。檢查各接線螺絲連接情況及接觸情況2.轉(zhuǎn)速太低。處理:測量轉(zhuǎn)速并使之保持額定值。3.勵(lì)磁回路斷線或接觸不良。處理:用萬用表查明斷線處,將斷線處重新焊牢包扎絕緣。4.整流管(包括整流二極管、可控硅)損壞。處理:調(diào)換已損壞的元件。5.接線錯(cuò)誤。處理:按接線圖檢查糾正。6.勵(lì)磁
【30kw靜音柴油發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)怎么辦?
柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行負(fù)載時(shí)一定會產(chǎn)生熱量,機(jī)組除了靠風(fēng)扇來散熱,主要還是依耐冷卻系統(tǒng)循環(huán)散熱。一旦冷卻系統(tǒng)發(fā)生不循環(huán)故障則機(jī)組過熱而無法運(yùn)行。冷卻液不循環(huán)的故障原因有以下幾個(gè)方面:A:柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器故障。濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器,目的在于控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度,節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度(85度)完全打開有助于小循環(huán),如果沒有節(jié)溫器,冷卻液不能保持循環(huán)溫度,可能會產(chǎn)生溫度報(bào)警;B:柴油發(fā)電機(jī)組散熱器散
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 丁工
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手 機(jī): 18221793963
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