塔吊監(jiān)控系統(tǒng)

時(shí)間：2021-02-03作者：上海融瑞環(huán)?？萍加邢薰?/a>瀏覽：1161

塔吊監(jiān)控系統(tǒng)（）

塔吊監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)用傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程通信技術(shù)，通過(guò)**監(jiān)控裝置和平臺(tái)無(wú)縫對(duì)接，將塔機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)和報(bào)警信息實(shí)時(shí)發(fā)送到遠(yuǎn)程GIS可視化監(jiān)控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)分析反饋，輔助駕駛員安全規(guī)范操作，有效避免塔機(jī)安全隱患，安全看得見(jiàn)。
塔吊監(jiān)控系統(tǒng)特點(diǎn)：
1、多限位監(jiān)測(cè)
實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)力、力矩、變幅、高度、回轉(zhuǎn)、大車行走等多項(xiàng)限位參數(shù)，到達(dá)限位提前預(yù)警。
2、智能防碰撞
采用“動(dòng)態(tài)三維防碰撞”**技術(shù)，支持平臂、動(dòng)臂、行走式等多種施工塔機(jī)需求。
3、黑匣子記錄
系統(tǒng)實(shí)時(shí)記錄塔機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，滾動(dòng)存儲(chǔ)；監(jiān)控記錄可下載，歷史數(shù)據(jù)可回放。
4、系統(tǒng)自檢
內(nèi)含智能檢測(cè)模塊，有效智能控制塔機(jī)，達(dá)到“遠(yuǎn)程開停機(jī)”管理目標(biāo)。
5、駕駛員管理
通過(guò)人員識(shí)別傳感器（IC卡識(shí)別、指紋識(shí)別、人臉識(shí)別），加強(qiáng)特殊工種操作人員身份識(shí)別。
6、系統(tǒng)遠(yuǎn)程升級(jí)
支持在線監(jiān)控系統(tǒng)“遠(yuǎn)程智能升級(jí)模式”。
7、創(chuàng)新外設(shè)
支持離線檢測(cè)、起落鉤報(bào)警器、小車激光定位器、GPS精準(zhǔn)定位設(shè)備聯(lián)動(dòng)。

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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