一、對(duì)發(fā)電機(jī)的操作環(huán)境還是有一定要求的,要求周圍干燥,通風(fēng)良好,不可以接觸到過(guò)多的一氧化碳。發(fā)電機(jī)附近不可放置易燃易爆物體,以免存在安全隱患。需要在室外使用時(shí)要采取一定措施進(jìn)行遮擋,做好防雨防潮。
二、發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前要進(jìn)行檢查,確定設(shè)備正常后才可以進(jìn)行發(fā)電。對(duì)于松動(dòng)的配件要進(jìn)行擰緊,各個(gè)連接線路要求絕緣良好,戶外線要滿足電器的整體負(fù)載。在使用后要注意設(shè)備的清潔,以免有雜質(zhì)或者灰塵進(jìn)入設(shè)備。
三、要注意發(fā)電機(jī)燃油的存放,要將燃油放置在專門的庫(kù)房,并且要配備相應(yīng)的消防措施。另外要經(jīng)過(guò)充分沉淀,才可以使用。特別要注意在添加燃油時(shí),要停止發(fā)電機(jī),設(shè)備冷卻后才可以進(jìn)行,以免發(fā)生事故。
詞條
詞條說(shuō)明
【揚(yáng)州發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的性能詳細(xì)比較
首先,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)跟汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程一樣,每個(gè)工作步驟都會(huì)經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣四個(gè)行程。不過(guò)柴油機(jī)的燃料,粘度比汽油大,不易蒸發(fā),但自燃溫度比汽油低,所以柴油發(fā)電機(jī)點(diǎn)火方式與汽油機(jī)不同。柴油發(fā)電機(jī)機(jī)進(jìn)氣行程中吸入純空氣。壓縮行程時(shí),柴油油壓會(huì)提高到10MPa以上,再通過(guò)噴油器噴入氣缸,在很短時(shí)間內(nèi)與壓縮后的高溫空氣混合,形成可燃混合氣。由于柴油機(jī)壓縮比高(一般為16-22),所以壓縮終了時(shí)
【南通發(fā)電機(jī)租賃】簡(jiǎn)述發(fā)電機(jī)組常見的意外故障
要知道發(fā)電機(jī)組常見故障有起動(dòng)車、長(zhǎng)期使用不合乎等級(jí)的機(jī)油可能會(huì)造成發(fā)電機(jī)組拉瓦抱軸、機(jī)油太臟及雜質(zhì)太多容易造成拉缸拉瓦等等。起不動(dòng)車(高位油箱、中冷器或濕式排氣管出故障)。保養(yǎng)不當(dāng),如換新機(jī)濾器未灌滿機(jī)油,由于供油滯后而燒壞曲軸連桿。重載低檔下坡,引起發(fā)動(dòng)機(jī)**速損壞氣門彈簧。使用未經(jīng)我廠認(rèn)可的配件。機(jī)油不合乎等級(jí),又長(zhǎng)期使用,可能會(huì)造成拉瓦抱軸。機(jī)油太臟,雜質(zhì)太多而造成拉缸拉瓦。發(fā)電機(jī)組漏水或缺水
一 流 的**設(shè)備為基礎(chǔ), 以過(guò)硬的維 修 技術(shù)為后盾,以廣大用戶為生存之本 ! 業(yè)務(wù)范圍 主營(yíng)產(chǎn)品:發(fā)電機(jī)組租賃,低噪音/普通發(fā)電機(jī)具體規(guī)格有:30KW、50KW、75KW、90KW、120KW、200KW、250KW、300KW、400KW、500KW、800KW.1000KW能隨時(shí)為廣大客戶提供國(guó)產(chǎn)及進(jìn)口(大宇、**、沃爾沃)柴油發(fā)電機(jī)組,我們還配備專業(yè)操作人員配合機(jī)組發(fā)電我們承諾:設(shè)備發(fā)
發(fā)電機(jī)組是不是水溫越低越好,轉(zhuǎn)速越低越省油?
發(fā)電機(jī)組是不是水溫越低越好,轉(zhuǎn)速越低越省油?柴油發(fā)電機(jī)組相對(duì)來(lái)說(shuō)是一個(gè)高消耗的設(shè)備,用戶在使用時(shí)肯定要考慮它的燃油消耗問(wèn)題。許多用戶可能都認(rèn)為發(fā)電機(jī)組的水溫越低越好,轉(zhuǎn)速越低越省油。其實(shí)這都是錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)。柴油發(fā)電機(jī)的水溫使用要求有明確規(guī)定,但一些操作人員卻喜歡把出水溫度調(diào)得很低,有的接近出水溫度的下限值,有的還不到下限值。他們認(rèn)為水溫低,水泵中不會(huì)出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象,冷卻水(液)就不會(huì)中斷,使用中有保險(xiǎn)
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