發(fā)電機(jī):能把機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿脑O(shè)備的總稱。所產(chǎn)生的電能可以是直流電也可以是交流電。
接地:是指電路與大地之間或與某些和大地相通的導(dǎo)電物體之間的連接。
怠速控制:一種可直接根據(jù)電氣負(fù)載對發(fā)動機(jī)的怠速進(jìn)行控制的系統(tǒng)。
點火線圈:為火花塞提供直流電壓的器件。
永磁發(fā)電機(jī):一種帶有*磁鐵的交流發(fā)電機(jī),用于產(chǎn)生內(nèi)燃機(jī)點火所需要的電流。
歐姆:電阻的單位。
相位:交流電的振幅或量值均勻、周期性的變化。三相交流電由三個不同的正弦波電流組成,相互之間的相位差均為120度。
電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng):該系統(tǒng)可以把發(fā)電機(jī)安全地接入到家庭用電系統(tǒng)中。
額定速度:機(jī)組的設(shè)計工作速度(每分鐘轉(zhuǎn)數(shù))。
額定電壓:一套引擎發(fā)電機(jī)組的額定電壓是其設(shè)計的工作電壓值。
后軸承支架:一種鑄件,用作轉(zhuǎn)子軸承外罩。轉(zhuǎn)子軸承支持轉(zhuǎn)子軸。
整流器:將交流電轉(zhuǎn)換為直流電的器件。
逆變器:是把直流電能(電池、蓄電瓶)轉(zhuǎn)變成交流電(一般為220v50HZ正弦或方波)。
繼電器:一種電動開關(guān),通常用在控制電路中。與電流接觸器相比,其觸點只能通過較小的電流。
電阻:對電流的阻力。
轉(zhuǎn)子:發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)動元件。
單相:一個交流負(fù)載或電源,通常情況下,如果是一個負(fù)載,則只有兩個輸入端子,如果是一個電源,則只有兩個輸出端子。
定子:電機(jī)的靜止部分。
振動支架:位于發(fā)動機(jī)或發(fā)電機(jī)與機(jī)架之間的橡膠器件,可以較大限度地減輕振動。
伏特:電動勢的單位。把單位電動勢恒定地作用在電阻為1歐姆的導(dǎo)體上,將產(chǎn)生1安培電流。
電壓:電位差,單位用伏特表示。
穩(wěn)壓器:該設(shè)備通過控制激勵轉(zhuǎn)子的直流電量,自動地使發(fā)電機(jī)電壓保持在一個正確值上。
瓦特:電源功率的單位。對于直流電,它等于伏特乘以安培。對于交流電,它等于電壓有效值(伏特)乘以電流有效值(安培)乘以功率因數(shù)乘以一個常數(shù)(其值取決于相數(shù))。
繞組:發(fā)電機(jī)的所有線圈。定子繞組由若干個定子線圈及其互聯(lián)線路組成。轉(zhuǎn)子繞組由轉(zhuǎn)子磁較上的所有繞組及接線組成。
詞條
詞條說明
發(fā)電機(jī)的安裝技術(shù)要求(一)發(fā)電機(jī)安裝程序發(fā)電機(jī)設(shè)備安裝的一般程序:定子就位→定子及轉(zhuǎn)子水壓試驗→發(fā)電機(jī)穿轉(zhuǎn)子→氫冷器安裝→端蓋、軸承、密封瓦調(diào)整安裝→勵磁機(jī)安裝→對輪復(fù)找中心并連接→整體氣密試驗等。(二)主要設(shè)備的安裝技術(shù)要點1.發(fā)電機(jī)定子吊裝技術(shù)要點定子的吊裝。按吊裝機(jī)具不同,吊裝方法有行車吊裝法和非行車吊裝法兩種。行車吊裝法可利用汽機(jī)房中1臺或2臺行車,非行車吊裝法是利用行車以外的其他機(jī)具進(jìn)行
柴油發(fā)電機(jī)出租出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定原因
柴油發(fā)電機(jī)出租出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定是什么原因造成的1、氣缸壓縮力缺乏,氣缸壓縮力下降因為下降的程度不相同,即使噴油泵供油均衡,焚燒狀況仍有差異,形成低速時轉(zhuǎn)速不安穩(wěn)。2、飛錘架軸向間隙過大,引起怠速游車。3、調(diào)速杠桿球頭銷磨損、松動及整個杠桿變形,影響油的穩(wěn)定性,從而產(chǎn)才調(diào)速不良、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)甚至飛車等故障現(xiàn)象。4、低壓油路供油不暢,柴油機(jī)作業(yè)時,供油的多缸,作業(yè)強(qiáng),有敲擊聲,冒黑煙。共有少的缸,作業(yè)弱,甚
正確使用和維護(hù)發(fā)電機(jī)組可延長發(fā)電機(jī)組的使用壽命:起動前的準(zhǔn)備工作:1、機(jī)房操作人員應(yīng)遵守安全操作規(guī)程,穿工作服和絕緣鞋,機(jī)組人員應(yīng)分工明確;2、檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防欄桿罩是否完好;3、檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器、油位、各緊固件等,確認(rèn)完好,油水溫度不**20度時,方可起動;4、將各系統(tǒng)管路閘門設(shè)置在“工作”位置;5、檢查傳動機(jī)構(gòu)的鏈接螺栓,并緊固好;6、將離合器手柄壓力是否正常,**速保險裝置是
發(fā)電機(jī)發(fā)生火災(zāi)如何應(yīng)對?
發(fā)電機(jī)著火事故原因發(fā)電機(jī)內(nèi)部著火1、機(jī)組電壓,電流,功率值出現(xiàn)異常2、機(jī)組有沖擊聲,并伴有差勁,定子轉(zhuǎn)子接地信號和事故停機(jī)。3、發(fā)電機(jī)內(nèi)部各部氫溫異常,氫壓波動較大。4、發(fā)電機(jī)蓋板和風(fēng)洞門等處可有煙冒出,并有絕緣焦味。?旋轉(zhuǎn)整流器著火1、在發(fā)電機(jī)勵磁調(diào)節(jié)室有煙火冒出,并有絕緣焦味:2、嚴(yán)重時可伴有轉(zhuǎn)子接地,失磁等信號和事故停機(jī);3、波及電纜時,發(fā)電機(jī)蓋板有煙冒出。4、波及發(fā)電機(jī)時,可有與
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