石家莊吊車(chē)出租時(shí)吊臂抖動(dòng)的原因及排除方法

時(shí)間：2021-06-04作者：石家莊永旺物流有限公司瀏覽：226

石家莊吊車(chē)出租時(shí)吊臂抖動(dòng)的原因及排除方法

吊臂抖動(dòng)的常見(jiàn)原因及排除方法：

* 原因一 ：平衡閥阻尼孔堵塞

為使吊臂伸縮平穩(wěn)，防止發(fā)生載荷沖擊，在伸縮回路中設(shè)置了平衡閥，

該閥由1個(gè)單向閥和1個(gè)溢流閥組成，其中溢流閥芯上設(shè)有阻尼孔，

阻尼孔一旦堵塞，平衡閥就失去作用，從而引起吊臂伸縮時(shí)抖動(dòng)。

* 排除方法：將平衡閥解體清洗，疏通阻尼孔。

* 原因二 ： 吊車(chē)液壓缸內(nèi)有空氣

液壓油箱中液面過(guò)低或液壓回路存在泄漏，均可使空氣進(jìn)入液壓回路。

空氣一旦進(jìn)入液壓回路，就會(huì)增加油液彈性，降低液壓傳動(dòng)剛度，

使伸縮缸產(chǎn)生沖擊和爬行現(xiàn)象，從而引起吊臂伸縮時(shí)抖動(dòng)。

* 排除方法：找出液壓回路中進(jìn)入空氣的故障點(diǎn)，修復(fù)并將液壓回路中的空氣排出。

* 原因三 ： 石家莊吊車(chē)出租時(shí)吊臂伸縮時(shí)摩擦力過(guò)大

若吊臂伸縮時(shí)摩擦力過(guò)大，可使系統(tǒng)壓力忽高忽低，引起液壓沖擊，從而在吊臂伸縮時(shí)產(chǎn)生抖動(dòng)。

若吊臂滑塊磨損嚴(yán)重，吊臂伸臂時(shí)將向下傾斜并容易產(chǎn)生抖動(dòng);縮臂時(shí)阻力較大，吊臂抖動(dòng)將較為嚴(yán)重。

* 排除方法：更換磨損**過(guò)規(guī)定值的滑塊，調(diào)整吊臂與滑塊間隙，使之符合規(guī)定值。

在無(wú)負(fù)荷情況下調(diào)整滑塊間隙，使其伸臂后具有適當(dāng)?shù)纳下N值，

這樣可以補(bǔ)償起重臂在承受負(fù)荷時(shí)的下翹值，避免吊臂伸縮時(shí)產(chǎn)生抖動(dòng)現(xiàn)象。

* 原因四 ：吊車(chē)吊臂伸縮鋼絲繩松動(dòng)

吊臂伸縮鋼絲繩松動(dòng)可引起吊臂抖動(dòng)。

判斷方法是：拆去伸縮鋼絲繩，單獨(dú)依靠伸縮缸帶動(dòng)伸縮臂，

觀察吊臂伸縮是否自由、有無(wú)抖動(dòng)。若無(wú)抖動(dòng)，裝上伸縮鋼絲繩作伸縮試驗(yàn)，

若出現(xiàn)抖動(dòng)，則可判定是伸縮鋼絲繩松動(dòng)。

* 排除方法：先檢查伸縮臂鋼絲繩長(zhǎng)度和拉緊程度，使其符合要求;

再檢查伸臂和縮臂滑輪的潤(rùn)滑情況及滑輪襯套的磨損情況，必要時(shí)添加潤(rùn)滑脂或更換滑輪襯套。

* 原因五 ：吊車(chē)伸縮缸加工尺寸**差

吊臂伸縮缸的加工尺寸如缸筒內(nèi)徑的圓度、圓柱度，導(dǎo)向套與活塞的同軸度等形位公差如果**差，

會(huì)增加伸縮缸的運(yùn)動(dòng)阻力，從而引起吊臂伸縮抖動(dòng)。

* 排除方法：嚴(yán)格按圖紙要求加工伸縮缸零件，將尺寸公差和形位公差控制在允許范圍之內(nèi)。

* 原因六 ：吊車(chē)吊臂制作精度不夠

制作吊臂時(shí)，如果尺寸公差和形位公差沒(méi)有達(dá)到圖紙要求，會(huì)造成吊臂間隙大小不均勻，

吊臂伸縮過(guò)程時(shí)緊時(shí)松，從而引起吊臂伸縮抖動(dòng)。

* 排除方法：嚴(yán)格按圖紙要求加工吊臂，將尺寸公差和形位公差控制在允許范圍之內(nèi)。

* 原因七  ：吊臂滑塊和滑道潤(rùn)滑不良

若吊臂內(nèi)部安裝的尼龍滑塊和滑道潤(rùn)滑不良，也會(huì)引起吊臂伸縮抖動(dòng)。

* 排除方法：定期檢查滑塊和滑道的潤(rùn)滑情況，及時(shí)涂抹潤(rùn)滑脂，以減輕伸縮阻力，預(yù)防吊臂抖動(dòng)。

* 原因八 ：石家莊吊車(chē)出租時(shí)吊臂設(shè)計(jì)不合理

吊臂是靠液壓缸和鋼絲繩滑輪組以及液壓缸頭部安裝的滑動(dòng)小車(chē)帶動(dòng)伸縮的。

在吊臂全部伸出時(shí)，滑動(dòng)小車(chē)從馬頭臂(里面較細(xì)的那節(jié)臂)退出;而在縮臂時(shí)，滑動(dòng)小車(chē)則要進(jìn)入馬頭臂。

若馬頭臂后端左、右側(cè)和底面沒(méi)有設(shè)計(jì)導(dǎo)向板，或?qū)虬宓奈恢迷O(shè)計(jì)不合理，

將導(dǎo)致滑動(dòng)小車(chē)進(jìn)、出馬頭臂時(shí)撞擊馬頭臂后端，使吊臂產(chǎn)生劇烈抖動(dòng)，

同時(shí)伴隨起升鋼絲繩劇烈敲打基本臂現(xiàn)象。

* 排除方法：在設(shè)計(jì)和加工吊臂時(shí)，馬頭臂后端應(yīng)加裝導(dǎo)向板并計(jì)算好位置，

以便液壓缸和滑動(dòng)小車(chē)平緩地進(jìn)、出馬頭臂，避免發(fā)生劇烈抖動(dòng)。


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