機場用20kw靜音柴油發(fā)電機

時間：2025-01-08作者：上海豹羅實業(yè)有限公司瀏覽：57

機場用20kw靜音柴油發(fā)電機靜音柴油發(fā)電機內(nèi)部中心的一個設(shè)備ECU，作為自確診體系的中心部件ECU，它對每個參數(shù)都有一個斷定值，只要當(dāng)輸入的參數(shù)值**或**斷定值時，ECU才斷定體系有缺陷?？墒牵鳛樾盘柕妮敵鲈鞲衅鞫加幸粋€信號規(guī)模，當(dāng)因為傳感器的個體差異使輸出值差錯較大．或因為某種原因?qū)е聜鞲衅黛`敏度下降、輸出特性偏移時，盡管發(fā)起機現(xiàn)已有缺陷表現(xiàn)．但自確診體系確沒有發(fā)生缺陷警示。因而，在實踐修補中，應(yīng)依據(jù)發(fā)電機組不同的缺陷現(xiàn)象，概括運用各種辦法和辦法查找缺陷。即包含確診機械缺陷時常運用的傳統(tǒng)的、常規(guī)的辦法．也包含確診電子操控體系常運用的自確診檢測辦法，還包含較為**的**缺陷儀等辦法。




柴油發(fā)電機組的功用如下：
1.單臺發(fā)電機組主動化，用于供電。作業(yè)期間堅持電壓和頻率安穩(wěn)。
2.發(fā)電機組應(yīng)主動堅持備作業(yè)狀況（蓄電池主動充電；儲氣瓶主動充氣），柴油機發(fā)起前主動進行預(yù)光滑。
3.當(dāng)發(fā)電機組需求發(fā)起、作業(yè)或停機時，能按主動操控指令完結(jié)主動發(fā)起、作業(yè)或停機。
4.發(fā)電機組在作業(yè)進程中，若呈現(xiàn)過載、短路、速、過頻、水溫過高、機油壓力過低一級反常狀況，均能進行主動維護。
5.發(fā)電機組應(yīng)裝備表明正常作業(yè)的聲光信號體系，經(jīng)過這些指示信號和報警信號表明機組的作業(yè)狀況。

型    號：TO22000ET

一:發(fā)電機參數(shù)：

1.額定功率：      20KW

2.備用功率：      22KW

3.額定頻率：      50HZ

4.額定電壓：      220/380V

5.啟動方式：      電啟動

6.機構(gòu)類型：      靜音式

7.功率因素：      0.8/1.0

8.相    數(shù)：      單/三相

9.電機類型：      永磁電機

二.發(fā)動機參數(shù)：

1.發(fā)動機型號：     YOTO2200

2.冷卻方式：       水冷卻

3額定轉(zhuǎn)速：       1500r/min 

4.缸體結(jié)構(gòu)：       直噴、四缸、直列、水冷

5.燃燒系統(tǒng)：       直噴式

6.進氣方式：       渦輪增壓

7.絕緣等級：       H級

8.調(diào)速方式：      機械調(diào)速

9.油箱容量：      50L

10.機油類型：      SAE 10W30（或CD）

11.燃油類型：     0#、-10#

12.發(fā)電機轉(zhuǎn)速： 1500r/min

13.機油類型：      SAE 10W30（或CD）

三:整機參數(shù)：

1.燃油表：        有

2.電壓表：        有

3.輸出指示燈：    有

4.機器油耗：      200g/kw.h（滿載）

5.工作時間：      8-12H

6.噪音水平7M處：68-79db

7.機器重量：      550/680kg

8.外形尺寸:      1450*865*1205

 














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  詞條說明

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