【金華發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)組機(jī)油溫度過(guò)高、耗量過(guò)大的原因和排除方法

時(shí)間：2021-06-16作者：和潤(rùn)（山東）電力設(shè)備有限責(zé)任公司瀏覽：144

故障特征和產(chǎn)生原因 排除方法


1 油溫表讀數(shù)**過(guò)規(guī)定值，加強(qiáng)冷卻后仍較高，同時(shí)排氣冒黑煙
(1)柴油機(jī)負(fù)荷過(guò)重 降低負(fù)荷
(2)機(jī)油冷卻器或散熱器阻塞 清洗冷卻器或散熱器油路
(3)冷卻水量或風(fēng)扇風(fēng)量不足 注意使冷卻水暢通和調(diào)整三角橡膠帶張緊力使水泵和風(fēng)扇達(dá)到規(guī)定轉(zhuǎn)速
(4)機(jī)油容量不足 加注機(jī)油至規(guī)定平面
(5)溫度表指示不準(zhǔn)確 檢驗(yàn)或更換


2 油底殼中機(jī)油平面下降較快，油色較黑，通氣管加油口冒白煙，排氣冒藍(lán)煙：
(1)使用的機(jī)油牌號(hào)不當(dāng) 選擇規(guī)定牌號(hào)機(jī)油
(2)活塞環(huán)被粘住或磨損過(guò)甚使機(jī)油竄入燃燒室，燃?xì)膺M(jìn)入曲軸箱 更換活塞環(huán)，必要時(shí)更換氣缸蓋
(3)活塞上油環(huán)回油孔被積碳阻塞 清理積碳或更換油環(huán)
(4)增壓柴油機(jī)渦輪增壓器彈力密封裝置失效 拆檢彈力氣封環(huán)是否燒結(jié)、彈性失效，否則應(yīng)更換
(5)長(zhǎng)期處于低負(fù)荷運(yùn)行 適當(dāng)提高發(fā)電機(jī)組負(fù)荷

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【金華發(fā)電機(jī)維修】柴油發(fā)電機(jī)組的季節(jié)性維護(hù)和保養(yǎng)

  一、柴油發(fā)電機(jī)組夏季的保養(yǎng)技巧1、夏季比較悶熱潮濕，要注意保證發(fā)電機(jī)的正常通風(fēng)冷卻。要經(jīng)常清潔通風(fēng)孔道內(nèi)的灰塵污物，保持暢通無(wú)阻。2、夏季為雷雨多發(fā)季節(jié)，要在柴油發(fā)電機(jī)組位置做好現(xiàn)場(chǎng)防雷工作。各類(lèi)機(jī)械設(shè)備和在建工程必須按規(guī)定做好避雷接地，發(fā)電機(jī)組裝置做好保護(hù)接零。3、安裝了發(fā)電機(jī)組的應(yīng)與外電線(xiàn)路電源連鎖，可設(shè)置切換裝置或雙電源總配電箱，嚴(yán)禁并列運(yùn)行。下班后應(yīng)切斷各類(lèi)機(jī)械設(shè)備的電源，防止發(fā)生各類(lèi)觸電

• 剛購(gòu)買(mǎi)到的柴油發(fā)電機(jī)組使用前注意事項(xiàng)

  1.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度很低時(shí)，應(yīng)適當(dāng)使怠速運(yùn)行時(shí)間加長(zhǎng)，但當(dāng)發(fā)電機(jī)組溫度正常，嚴(yán)禁發(fā)電機(jī)組常用時(shí)間怠速運(yùn)行、發(fā)電機(jī)組空載或用電負(fù)荷很小(正常負(fù)載不能小于發(fā)電機(jī)組功率的30%，不能大于發(fā)電機(jī)組功率的70%)。不能會(huì)造成發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)渦輪增壓器及排氣系統(tǒng)積碳嚴(yán)重出現(xiàn)漏油，加大對(duì)柴油機(jī)的早期磨損。2.不允許發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間**負(fù)荷運(yùn)行，否則將引起柴油發(fā)電機(jī)組故障，降低發(fā)電機(jī)組的使用壽命。3.嚴(yán)禁在發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)拆卸

• 柴油發(fā)電機(jī)組的水箱如何保養(yǎng)

  現(xiàn)在使用柴油發(fā)電機(jī)組的單位或個(gè)人很多，大家都知道要對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行日常的維護(hù)保養(yǎng)，特別是柴油機(jī)。但是，柴油發(fā)電機(jī)組的水箱也要進(jìn)行適當(dāng)保養(yǎng)，才能達(dá)到冷卻發(fā)電機(jī)組的作用。那么，發(fā)電機(jī)組的水箱該如何進(jìn)行保養(yǎng)呢?①盡量使用冷卻液或軟水作冷卻水，如確要使用河水、泉水、井水時(shí)，應(yīng)將水燒開(kāi)、沉淀，取表面水使用。在缺水補(bǔ)足時(shí)，要使用清潔無(wú)雜質(zhì)的軟水。②保持適當(dāng)水面，即上水室中不得**進(jìn)水管上口以下8mm，過(guò)低應(yīng)及時(shí)

• 【金華發(fā)電機(jī)維修】柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油進(jìn)水會(huì)出現(xiàn)哪些現(xiàn)象?

  柴油發(fā)電機(jī)的潤(rùn)滑油系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)是各自獨(dú)立的兩個(gè)系統(tǒng)，正常情況下，柴油發(fā)電機(jī)冷卻水是不會(huì)進(jìn)入油底殼的。但在實(shí)際工作中，經(jīng)常會(huì)遇到冷卻水進(jìn)入油底殼的現(xiàn)象。提醒用戶(hù)：油底殼進(jìn)水后，使機(jī)油稀釋、變質(zhì)、甚至乳化,不及時(shí)解決會(huì)造成機(jī)件磨損，甚至引起抱軸燒瓦事故。柴油發(fā)電機(jī)組廠(chǎng)家大致總結(jié)了機(jī)油進(jìn)水會(huì)出現(xiàn)的一些現(xiàn)象：1：散熱器冷卻水量不正常，逐漸減少;2：機(jī)油壓力降低如果機(jī)油壓力在同等轉(zhuǎn)速下降低100～200