柴油發(fā)電機(jī)冷卻液是用于冷卻系統(tǒng)直接冷卻柴油發(fā)電機(jī)的,通常用清潔的淡水,如雨、自來(lái)水或經(jīng)澄清的河水為宜,如果直接采用井水或地下水(硬水),因它們含有較多礦物質(zhì),容易在柴油發(fā)電機(jī)水腔內(nèi)形成水垢,影響冷卻液效果而造成故障,如條件所限制只有硬水,必須輕軟化后處理后方可使用。檢查冷卻液水位。如需要補(bǔ)充,請(qǐng)?zhí)砑酉嗤放频睦鋮s液。檢查水管是否有泄露。冷卻液面應(yīng)比密封蓋的密封面低 5cm 左右。用戶用冷卻液填充冷卻系統(tǒng)時(shí)應(yīng)該特別注意,在添加過程中,系統(tǒng)管道中存留的空氣無(wú)法一次排除,會(huì)造成補(bǔ)充假滿的情況,所以應(yīng)該分階段添加。完成**次添加之后,稍等繼續(xù)添加,直到在進(jìn)水管中看到液面,然后觀察幾分鐘,接著運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)2至3分鐘,停機(jī)30分,然后重新檢查液面,如果需要再進(jìn)行添加。冷卻系統(tǒng)排氣方法:打開發(fā)動(dòng)機(jī)水箱蓋,依次從較下到上面打開排氣螺栓,讓冷卻液流出直到?jīng)]有氣泡為止,然后再依次關(guān)閉排氣螺栓。如果有加熱器,必須打開閥門。使用防凍液方法:防凍液和水配制所達(dá)到的性能應(yīng)符合當(dāng)?shù)氐臍夂颦h(huán)境,要求防凍液的冰點(diǎn)**全年較低溫度 5℃以下。上述就是為你介紹的有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)冷卻液的使用規(guī)范要求有哪些的內(nèi)容,對(duì)此你還有什么不了解的,歡迎前來(lái)咨詢我們網(wǎng)站,我們會(huì)有專業(yè)的人士為你講解。
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【黃島發(fā)電機(jī)租賃】四沖程柴油發(fā)電機(jī)和四沖程汽油發(fā)電機(jī)的比較
在我們生活中運(yùn)用較多的發(fā)電機(jī)組是柴油發(fā)電機(jī)組,其重要組成部分就是柴油機(jī),然而我們卻不能忽視有汽油發(fā)電機(jī)的存在,汽油發(fā)電機(jī)也在我們的生活中起到很大的作用,那么柴油機(jī)和汽油機(jī)有哪些共同點(diǎn)和區(qū)別呢?一、四沖程柴油機(jī)和四沖程汽油機(jī)的共同點(diǎn):汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)同樣有進(jìn)氣,壓縮,燃燒(工作),排氣四個(gè)過程。但由于柴油機(jī)使用的燃料是柴油,柴油與汽油有較大的差別,柴油粘度大,不易蒸發(fā),自燃溫度低,故
柴油發(fā)電機(jī)組氣門漏氣對(duì)發(fā)電機(jī)組有什么影響
柴油發(fā)電機(jī)組氣門漏氣對(duì)發(fā)電機(jī)組有什么影響柴油發(fā)電機(jī)氣門漏氣會(huì)直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作特性和使用的經(jīng)濟(jì)性。因此,發(fā)電機(jī)出租及使用人員對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的氣門漏氣要引起高度的重視。柴油發(fā)電機(jī)氣門漏氣的影響如下:柴油發(fā)電機(jī)氣門漏氣會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸漏氣、油耗增加、燃料在氣缸燃燒不良、排氣冒煙或空氣濾清器竄氣,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難,甚至使發(fā)動(dòng)機(jī)工作平衡受破壞,運(yùn)動(dòng)過程常出現(xiàn)異常振動(dòng)。柴油發(fā)電機(jī)氣門漏氣在高溫氣流的
【無(wú)錫發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組油底殼進(jìn)水的故障原因與處理
柴油發(fā)電機(jī)組油底殼進(jìn)水的故障原因與處理首先檢查一下柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油冷卻器密封墊片是否老化或損壞,若是,更換密封墊片,水壓檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)油冷卻芯子是否損壞,若是,維修或更換全新機(jī)油冷卻器芯體,如有裝空氣中冷卻器的,水壓檢測(cè)試驗(yàn)空氣中冷卻器芯子是否損壞,若是,維修或更換全新空氣中冷卻器芯體。檢查柴油發(fā)電機(jī)組缸套密封阻水膠圈是否老化或損壞,如是,則更換全新的,檢查水壓檢測(cè)試驗(yàn)檢測(cè)缸蓋是否破裂,如有,則更換,
宿遷發(fā)電機(jī)租賃,常見柴油發(fā)電機(jī)組過熱的原因
宿遷發(fā)電機(jī)租賃,常見柴油發(fā)電機(jī)組過熱的原因?柴油發(fā)電機(jī)組的溫度有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),溫度過高或過低都會(huì)對(duì)機(jī)組有損害,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致事故發(fā)生,柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行過熱的原因有很多:??(1)柴油發(fā)電機(jī)沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行,如定子電壓過高,鐵損增大;負(fù)荷電流過大,定子繞組銅損增大;頻率過低,使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢,影響發(fā)電機(jī)散熱;功率因數(shù)太低,使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增大,造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指
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