要知道維修柴油發(fā)電機過程中的檢驗工作包含的內(nèi)容很廣,在很大程度上,它是制定維修工藝措施的主依據(jù)。它決定零部件的棄取,決定裝配質(zhì)量,影響柴油發(fā)電機維修成本,是一項重要的工作。下面我們就來為大家介紹下柴油發(fā)電機零件檢驗的基本原則。在保證柴油發(fā)電機質(zhì)量的前提下,盡量縮短維修時間,節(jié)約原材料、配件、工時,提高利用率與降低成本。嚴格掌握柴油發(fā)電機技術(shù)規(guī)范、修理規(guī)范,正確區(qū)分能用、需修、報廢的界限,從技術(shù)條件和經(jīng)濟效果綜合考慮,既不讓不合格的零件繼續(xù)使用,也不讓不必修理或報廢的零件進行修理和報廢。努力提高柴油發(fā)電機檢驗水平,盡可能消除或減少誤差,建立健全合理的規(guī)章制度。按照檢驗對象的要求,特別是精度要求選用檢驗工具或設(shè)備,采用正確的檢驗方法。上述就是為你介紹的有關(guān)柴油發(fā)電機零件檢驗的基本原則有哪些的內(nèi)容,對此你還有什么不了解的,歡迎前來咨詢我們網(wǎng)站,我們會有專業(yè)的人士為你講解。
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發(fā)電機組是不是水溫越低越好,轉(zhuǎn)速越低越省油?
發(fā)電機組是不是水溫越低越好,轉(zhuǎn)速越低越省油?柴油發(fā)電機組相對來說是一個高消耗的設(shè)備,用戶在使用時肯定要考慮它的燃油消耗問題。許多用戶可能都認為發(fā)電機組的水溫越低越好,轉(zhuǎn)速越低越省油。其實這都是錯誤的認識。柴油發(fā)電機的水溫使用要求有明確規(guī)定,但一些操作人員卻喜歡把出水溫度調(diào)得很低,有的接近出水溫度的下限值,有的還不到下限值。他們認為水溫低,水泵中不會出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象,冷卻水(液)就不會中斷,使用中有保險
發(fā)電機散熱器的正確保養(yǎng)方法簡述有關(guān)于發(fā)電機散熱器的正確保養(yǎng)方法謹防散熱器腐蝕。腐蝕可能是在散熱器中產(chǎn)生主要故障的原因。因為水中的空氣會加速腐蝕,要經(jīng)常保持管子接頭不要泄露,并從散熱器**部定期加水排放空氣以保持系統(tǒng)內(nèi);無氣。散熱器不應處于部分注放水的狀況。散熱器如處于部分注放水的情況會加速腐蝕。對于不工作的發(fā)電機,要把水全部抽放或全部灌滿。如果有條件的話,可以用蒸餾水或自然軟水,并加入適量的防銹劑。
【啟東發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機組常見故障及處理方法如下
經(jīng)過長時間的運行,難免會出現(xiàn)這樣或者那樣的故障。針對柴油發(fā)電機組的常見故障及處理方法的介紹。一、發(fā)電機啟動失敗1、現(xiàn)象:緊急停機;2、原因:啟動馬達故障,燃料不足,控制裝置故障等;3、處理:檢查啟動馬達,通知檢修補充燃料,通知檢修檢查控制裝置及其回路。二、發(fā)電機油壓過低1、現(xiàn)象:緊急停機;2、原因:柴油機燃料不足,油壓傳感器故障,油潤滑系統(tǒng)故障;3、處理:檢查柴油機油位、油壓傳感器,通知檢修處理。
【膠州發(fā)電機租賃】柴油發(fā)動機氣缸套磨損的12大原因
氣缸套的工作環(huán)境十分惡劣,造成磨損的原因也很多。通常由于構(gòu)造原因允許有正常的磨損,但使用和維修不當,就會造成磨料磨損、熔著磨損和腐蝕磨損等非正常磨損。一構(gòu)造原因引起的磨損1.潤滑條件差使氣缸上部磨損嚴重氣缸套上部臨近燃燒室,溫度高,潤滑條價差。新鮮空氣和未蒸發(fā)的燃料沖刷和稀釋,加劇了上部條件的惡化,時期剛上都處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),這是造成氣缸上部磨損嚴重的原因。2.酸性工作環(huán)境導致化學腐蝕,使
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