詞條
詞條說(shuō)明
【康明斯柴油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組緣過(guò)熱的檢查分析
柴油發(fā)電機(jī)組緣過(guò)熱的檢查分析解體檢查:抽出轉(zhuǎn)子后檢查定子發(fā)現(xiàn),柴油發(fā)電機(jī)組勵(lì)#5線棒出槽口R角處有明顯的灼燒現(xiàn)象,仔細(xì)查看并與測(cè)點(diǎn)布置圖對(duì)比可知#5線棒層間通過(guò)的勵(lì)鐵心測(cè)溫元件引出線燒毀。拆除部線棒綁帶及墊塊后測(cè)量測(cè)溫元件緣電阻,發(fā)現(xiàn)有8個(gè)元件對(duì)地緣電阻為0。檢查汽部外觀,發(fā)現(xiàn)布置元件銅管靠近機(jī)座處有過(guò)熱現(xiàn)象。通過(guò)外觀檢查,發(fā)現(xiàn)#5槽線棒表面有緣過(guò)熱現(xiàn)象,層間情況不明。于是決定拆除#5槽上層線棒,
【沃爾沃發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)組的蓄電池保養(yǎng)與維護(hù)
發(fā)電機(jī)組的蓄電池保養(yǎng)與維護(hù)蓄電池應(yīng)經(jīng)常處于充電狀態(tài)。在運(yùn)行中,由充電發(fā)電機(jī)組進(jìn)行經(jīng)常性充電,充電電流大小由充電發(fā)電機(jī)組調(diào)節(jié)器進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)。蓄電池放電后,應(yīng)在不**過(guò)24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行充電, 以免較板硫化,降低容量,甚至損壞。蓄電池的電解液液面應(yīng)保持高出較板上邊緣10?15mm。當(dāng)液面下降時(shí),應(yīng)加注蒸餾水,不可加注河水、井水和濃硫酸。已充電而擱置未使用的蓄電池,每月較少要補(bǔ)充電一次。同時(shí),不管柴油機(jī)工作時(shí)
【康明斯柴油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)動(dòng)機(jī)故障的排出方法
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是工程機(jī)械中的主要?jiǎng)恿?,在運(yùn)行中出現(xiàn)機(jī)械故障輕則造成基礎(chǔ)件損傷,重則導(dǎo)致重大機(jī)械事故的發(fā)生。故障排除的主要工作程序應(yīng)是 :有條理地研究故障,按照由簡(jiǎn)到繁的順序查找原因,有計(jì)劃地排除故障。1 故障的診斷和排除1.1 行動(dòng)之前要**行思考、觀察 ,仔細(xì)研究故障1)在故障之前出現(xiàn)過(guò)哪些警告特征。通常情況下 ,柴油機(jī)發(fā)生故障前其轉(zhuǎn)速、聲音、排氣、水溫、機(jī)油壓力等方面均會(huì)表現(xiàn)出某種異常跡象,即故
【康明斯發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)受潮后的處理方法是什么
柴油發(fā)電機(jī)在戶外使用的時(shí)候難免會(huì)遇到糟糕的天氣,處理不當(dāng)很容易出現(xiàn)受潮的問(wèn)題,特別是柴油發(fā)電機(jī)的電機(jī)受潮,對(duì)柴油發(fā)電機(jī)壽命和工作都有很大的影響。柴油發(fā)電機(jī)受潮以后,必須及時(shí)進(jìn)行烘干處理。處理方法如下。熱風(fēng)法:將柴油發(fā)電機(jī)所有蓋板拆除,以便于潮濕空氣的逸出。使用電吹風(fēng)機(jī),從柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)風(fēng)口處向里吹風(fēng)。注意發(fā)熱源和繞組間應(yīng)至少保持300mm避免過(guò)熱而引起絕緣損壞??刂评@組表面溫度,用溫度計(jì)測(cè)量繞組表面
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