目前,柴油機(jī)大多采用工作性能穩(wěn)定的蠟式節(jié)溫器。當(dāng)冷卻水的溫度**83℃時(shí),節(jié)溫器閥門(mén)關(guān)閉,冷卻水只能在柴油機(jī)內(nèi)進(jìn)行小循環(huán),而不經(jīng)水箱進(jìn)行大循環(huán),加速了冷卻水溫度的上升,縮短了暖機(jī)的時(shí)間,減少了柴油機(jī)在低溫下的運(yùn)行時(shí)間。當(dāng)冷卻液溫度達(dá)到節(jié)溫器閥門(mén)開(kāi)啟溫度83℃時(shí),隨著柴油機(jī)溫度的逐漸升高,節(jié)溫器閥門(mén)漸漸開(kāi)啟,冷卻液越來(lái)越多的參加大循環(huán)冷卻,散熱能力也越來(lái)越大。一旦溫度達(dá)到或**過(guò)主閥門(mén)全開(kāi)溫度95℃,主閥門(mén)全開(kāi),而副閥門(mén)正好全部關(guān)閉小循環(huán)通道,這時(shí)的散熱能力將較大限度的發(fā)揮,從而保證柴油機(jī)在較佳溫度范圍內(nèi)運(yùn)行。
在發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)水溫過(guò)高時(shí),不認(rèn)真檢查柴油機(jī)冷卻系是否有諸如節(jié)溫器損壞、水箱水垢過(guò)多等原因?qū)е碌牟裼蜋C(jī)水溫過(guò)高,而從感覺(jué)上認(rèn)為是節(jié)溫器有礙于冷卻水的循環(huán)。如果因?yàn)樗疁馗叨压?jié)溫器取了,將會(huì)造成什么后果呢?
1、燃油消耗過(guò)高
節(jié)溫器去掉后,大循環(huán)占主導(dǎo),發(fā)動(dòng)機(jī)散發(fā)了更多的熱量,導(dǎo)致浪費(fèi)了更多的燃油。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期**正常工作溫度運(yùn)行,燃油燃燒不充分,較加劇了燃油消耗。
2、機(jī)油消耗增加
發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期**正常工作溫度,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全,更多的炭黑進(jìn)入機(jī)油,使機(jī)油黏度變稠,油泥增多。同時(shí),燃燒產(chǎn)生的水蒸氣容易與酸性氣體凝結(jié),生成的弱酸中和了機(jī)油,增加了機(jī)油的油耗。同時(shí),進(jìn)入氣缸內(nèi)的柴油霧化不良,未霧化的柴油沖刷氣缸壁上的機(jī)油,致使機(jī)油稀釋?zhuān)黾託飧滋住⒒钊h(huán)的磨損。
3、縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命
由于溫度低,機(jī)油粘度大,不能及時(shí)滿(mǎn)足柴油機(jī)摩擦件的潤(rùn)滑,使柴油機(jī)機(jī)件磨損增加,降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。燃燒產(chǎn)生的水蒸氣易與酸性氣體凝結(jié),加重了對(duì)機(jī)體的腐蝕,縮短了發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。
測(cè)試節(jié)溫器的好壞方法
1.當(dāng)發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)水溫過(guò)高時(shí),如檢查冷卻液不缺,水箱內(nèi)液面也翻動(dòng)后,說(shuō)明水泵工作正常,則需檢查節(jié)溫器是否失效,方法是:從機(jī)器上取下節(jié)溫器,放入82~85℃的熱水中,若節(jié)溫器不能開(kāi)啟1mm以上,說(shuō)明節(jié)溫器失效;若放入95~100℃的水中,待幾分鐘后取出,若節(jié)溫器主閥門(mén)完全開(kāi)啟,則說(shuō)明節(jié)溫器工作正常,否則說(shuō)明節(jié)溫器失效
2.當(dāng)斷定節(jié)溫器失效后,應(yīng)及時(shí)更換新的節(jié)溫器,否則將使柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于低溫(或高溫)狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn),造成柴油機(jī)的不正常磨損或過(guò)熱而發(fā)生惡性事故。所換用的新節(jié)溫器經(jīng)檢驗(yàn)質(zhì)量合格后方可裝機(jī),切勿不裝用節(jié)溫器,使柴油機(jī)經(jīng)常處在低溫狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)。
詞條
詞條說(shuō)明
**柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格是多少**柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格是多少,不好一口定價(jià),受很多因素影響。1、品牌。像柴油發(fā)電機(jī)品牌具有壽命長(zhǎng)、大修期長(zhǎng),油耗低、動(dòng)力強(qiáng)、可長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)使用以及緊急備用電源等優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然品牌不同報(bào)價(jià)不同。2、配置。發(fā)電機(jī)配置有很多,除了標(biāo)準(zhǔn)配置外,還有自選配置(費(fèi)用另計(jì))像移動(dòng)拖車(chē)、防雨棚、自動(dòng)化、靜音箱等,不同配置功能不同報(bào)價(jià)也不同,用戶(hù)要根據(jù)具體工作需要選合適的機(jī)組配置。3、供給
500KW**發(fā)電機(jī)組主要技術(shù)參數(shù)
500KW**發(fā)電機(jī)組主要技術(shù)參數(shù)1、柴油發(fā)電機(jī)組(1)主用功率:依據(jù)GB/T2820-2009(eqvISO8528),在一定功率范圍內(nèi)可以無(wú)限制運(yùn)行,每運(yùn)行12 小時(shí)可累計(jì)1小時(shí)10%的過(guò)載。(2)備用功率:備用功率為應(yīng)急使用的最大功率限值,不具備**負(fù)荷能力。年運(yùn)行時(shí)間不**過(guò)500H,年平均功率不**過(guò)標(biāo)定功率的70%,備用功率點(diǎn)連續(xù)運(yùn)行時(shí)間不**過(guò)1H。2、柴油發(fā)動(dòng)機(jī):3、交流發(fā)電機(jī):4、控制
【濰柴發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)的主要分類(lèi)
發(fā)電機(jī)(Generators)是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備,它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng),將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī),再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、*、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機(jī)的形式很多,但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此,其構(gòu)造的一般原則是:用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路
【**發(fā)電機(jī)組】簡(jiǎn)述提高柴油發(fā)電機(jī)勵(lì)磁控制系統(tǒng)并有效改善性能的方法
提高柴油發(fā)電機(jī)勵(lì)磁控制系統(tǒng)并有效改善性能的方法,大家對(duì)此有什么疑問(wèn)的,或者不了解的,歡迎咨詢(xún)我們網(wǎng)站,接下來(lái)我們就來(lái)簡(jiǎn)單講述相關(guān)內(nèi)容?,F(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)的控制系統(tǒng)廣泛使用光機(jī)電一體化新成果。從簡(jiǎn)單手控演變到由運(yùn)用可編程控制器或微處理器等一系列新技術(shù)實(shí)施控制。從單機(jī)向多機(jī)聯(lián)動(dòng)冗余備份,以確保供電系統(tǒng)的可靠。提高發(fā)電機(jī)勵(lì)磁控制系統(tǒng)是較經(jīng)濟(jì)有效改善發(fā)電柴油發(fā)電機(jī)性能的途徑。 采用微處理器或可編程等**控制器
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