【沃爾沃發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組供油不足或不供的詳細(xì)診斷與排除方法

    1、低壓油路的影響


    (1)油路的影響由低壓油路的組成可知,低壓油路中串有膜片泵、柴油濾清器、限壓閥等,油路須暢通。如果油路中**械雜質(zhì)堵塞或油管彎癟,使油路不暢通造成供油不足,甚至不供油。


    低壓油路是在密閉的條件下進(jìn)行工作的,如果低壓油路中有泄漏現(xiàn)象,就會(huì)引起供油不足,甚至不供油。若在膜片泵的吸油段(由油箱至膜片泵)密封不良,會(huì)將氣 體吸入低壓油路中,低壓油路真空度下降而影響泵油量。隨著吸入的氣體越多,泵油量越少,甚至不泵油。在膜片泵的壓油段(膜片泵至噴油泵)有泄漏,會(huì)使輸入 噴油泵的燃油泄漏到油路外,輸入噴油泵的油量不足,甚至不供油。


    限壓閥關(guān)閉不嚴(yán)時(shí),使油路中的燃油回油量增大,于是輸入噴油泵的燃油減少而造成供油不足。


    (2)膜片泵的影響膜片泵的作用是:將燃油箱的燃油吸出,并提高一定的壓力壓送至噴油泵。其工作原理是:發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)偏心輪**動(dòng)膜片泵的搖臂驅(qū)動(dòng)膜片作上下拱 曲而使容積變化。當(dāng)油泵的泵油腔由小變大時(shí)吸油,由大變小時(shí)向外壓油。油泵膜片上下反復(fù)拱曲時(shí)間過(guò)久易產(chǎn)生疲勞裂紋,嚴(yán)重時(shí)破裂,于是隨著膜片失效的程度 而供油量相應(yīng)減少,甚至不供油。


    2、噴油泵的影響


    由噴油泵的結(jié)構(gòu)和工作原理可知,噴油泵應(yīng)按發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序,定時(shí)、定量、定壓供給噴油器燃油。噴油泵的組成主要由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、二次葉片泵式輸油泵、高壓泵 頭、供油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和供油提前角自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)等組成。如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燃油不足甚至不供油故障時(shí),可按它的組成和各組成部分的作用去分析判斷故障原因所在。


    (1)葉片式輸油泵的影響葉片式輸油泵是用來(lái)接受膜片式輸油泵輸送來(lái)的柴油,并提高壓力壓送至噴油泵的低壓油腔,如果葉片式輸油泵自然老化,泵功能衰退或損壞造成供油不足甚至不供油。


    此外,在低壓油路中設(shè)有調(diào)壓閥,如果調(diào)壓閥調(diào)整不當(dāng)或閥關(guān)閉不嚴(yán),也會(huì)影響供油量。


    (2)油量調(diào)節(jié)器機(jī)構(gòu)的影響噴油泵油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是用來(lái)調(diào)整噴油量的。其調(diào)整原理是:操縱加速操縱桿,通過(guò)一系列的傳動(dòng),使油量調(diào)節(jié)滑套在 分配轉(zhuǎn)子的軸上沿軸向滑移,靠近分配套筒時(shí),供油量增大。反之,放松加速踏板時(shí),油量控制滑套便與上述相反的方向遠(yuǎn)離分配套筒,供油量減小。油量控 制滑套與分配轉(zhuǎn)子軸發(fā)生軸向和周向相對(duì)滑移,必然產(chǎn)生磨擦而磨損;油量控制滑套與分配轉(zhuǎn)子的配合間隙是靠燃油來(lái)潤(rùn)滑,雖然燃油經(jīng)過(guò)過(guò)濾,但小于過(guò)濾芯孔的 機(jī)械雜質(zhì)還是會(huì)隨燃油流入此間隙中,形成磨料磨損。當(dāng)油量控制滑套與分配轉(zhuǎn)子配合間隙過(guò)大時(shí),即會(huì)漏出噴油泵腔的燃油,從而影響了供油量。當(dāng)滑套油量調(diào)節(jié) 機(jī)構(gòu)的機(jī)件或油量控制滑套被機(jī)械性的卡滯在供油量小的位置,甚至不供油的位置,就會(huì)出現(xiàn)燃料供給系供油不足,其至不供油。另外,電磁斷油閥是用來(lái)接通或斷 開(kāi)噴油泵的低壓油腔與噴油泵腔的油路。其工作原理是:在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鑰匙的同時(shí),接通電磁斷油閥磁場(chǎng)線圈的電路,電磁閥得電產(chǎn)生吸 力,克服彈簧的彈力吸動(dòng)閥芯離開(kāi)閥座而接通油路,當(dāng)斷電時(shí),電磁閥失電吸力消失,閥芯在彈簧的作用下,彈簧伸張推動(dòng)閥芯落座關(guān)閉油路,如果電磁閥線圈損壞 或電磁閥的電路發(fā)生故障性的斷路,電磁閥不產(chǎn)生吸力,而油路切斷,則不供油。


    停油操縱桿是用來(lái)停止供油的,以使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。如果停裝置被機(jī)械性地卡滯在供油量過(guò)小或不供油狀態(tài),則燃料供給會(huì)供油不足,甚至不供油。


    (3)增壓補(bǔ)償器的影響有的軸向壓縮式分配泵沒(méi)有增壓補(bǔ)償器。它主要由膜片、彈簧、閥芯及閥體等組成。其作用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)增壓壓力的大小,自動(dòng)加大或減少各缸的供油量,以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和燃料的經(jīng)濟(jì)性。


    發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí),膜片在彈簧的作用下向上拱曲至極限,并帶著閥芯上移至極限位置,閥芯的斜面**動(dòng)補(bǔ)償杠桿使油量控制的張力杠桿順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),并通過(guò)起動(dòng)杠桿使油量控制滑套左移,以停止供油。


    當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),增壓補(bǔ)償器在發(fā)動(dòng)機(jī)增壓的壓力作用下,與上述的動(dòng)作相反,以增加供油量。如果增壓補(bǔ)償器膜片破裂或增壓管道漏氣,均會(huì)使增壓補(bǔ)償器出現(xiàn)了如上述的減少供油或停止供油現(xiàn)象。


    (4)高壓泵頭的影響高壓泵頭的用途是:提高燃油壓力,供給噴油器噴油。其高壓泵頭供油量的大小除與油量控制機(jī)構(gòu)有關(guān)外,還與高壓油泵本身密封性的好壞和分配轉(zhuǎn)子行程有關(guān)。若高壓泵頭密封不良,噴油泵供油量會(huì)隨著密封不良的程度相應(yīng)不足。


    噴油泵分配轉(zhuǎn)子回位機(jī)構(gòu)的作用是:使凸輪盤(pán)與分配轉(zhuǎn)子一起轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)過(guò)凸峰后,在回位機(jī)構(gòu)彈簧的作用下回位。如果回位機(jī)構(gòu)的彈簧疲勞或折斷,均會(huì)影響分配轉(zhuǎn)子的供油行程。于是,影響了噴油泵的供油量,即表現(xiàn)為供油不足,甚至不供油。


    診斷與排除診斷故障時(shí),以先易后難、先外后內(nèi)的原則進(jìn)行。


    ①如果發(fā)動(dòng)機(jī)正在工作時(shí),出現(xiàn)的供油不足或不供油。外觀檢查低壓油路是否有漏油現(xiàn)象。如果有漏油現(xiàn)象,便是故障所在,應(yīng)有針對(duì)性地地排除漏油。


    ②如果發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)良好,熄滅火后再起動(dòng)卻很困難。觀察熄火裝置,是否仍在停油位置,如果是,便是故障所在,可將其扳回供油位置,并查明熄火裝置不能自動(dòng)回位的原因,然后予以排除。


    ③如果發(fā)動(dòng)機(jī)是突然熄火,可檢查油箱是否有油。若油箱內(nèi)的油用完,應(yīng)添加;如果油箱有油,應(yīng)再檢查電磁斷油閥。其檢查方法是:用一導(dǎo)線(取代原導(dǎo)線一端) 搭接電源,另一端搭接電磁斷油閥火線接柱,若發(fā)動(dòng)機(jī)能發(fā)動(dòng),說(shuō)明電磁斷油閥導(dǎo)線斷路,否則,多數(shù)是由于電磁斷油閥線圈損壞,應(yīng)更換新件。


    ④檢查增壓補(bǔ)償器時(shí),從發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管上拆下增壓補(bǔ)償器管,一邊用嘴向管內(nèi)吹氣,一邊起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)能起動(dòng),說(shuō)明增壓裝置壓力過(guò)小,應(yīng)予以排除。如 果向增壓補(bǔ)償器管內(nèi)吹氣有漏氣現(xiàn)象,說(shuō)明氣管漏氣或膜片破裂,證明它是引起供油量減小或不供油的故障所在。應(yīng)進(jìn)而查明情況并進(jìn)行排除。


    檢查低壓油路或排除低壓油路空氣


    ①將噴油泵低壓進(jìn)油管接頭松開(kāi)并用手泵油,若不出油,便是低泵油路有堵塞或漏氣,應(yīng)進(jìn)而檢查濾清器或其他地方是否堵塞或漏氣,查明后予以排除。


    ②用扳手松開(kāi)燃油濾清器上的回油管并用手泵油,若能看見(jiàn)回油量大,說(shuō)明溢流閥關(guān)閉不嚴(yán)是引起供油不足的故障所在,應(yīng)進(jìn)而查明關(guān)閉不嚴(yán)的原因并予以排除。


    ③抽出機(jī)油尺,檢查機(jī)油液面高度和品質(zhì)。如果機(jī)油液面高度增加或機(jī)油品質(zhì)變差,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也起動(dòng)困難,表明多是膜片輸油泵的膜片破裂,應(yīng)拆下膜片泵更換膜片。


    (6)擰下分配套*的螺塞,用手堵塞住螺孔,撬動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng),若手感壓力很小或不明顯,便多是油量控制滑套處于停油位置,應(yīng)拆解噴泉油泵查明,并予以排除。


    如果有條件,也可采用置換法去查找故障。將有懷疑的部件拆下,然后更換好的部件。若故障排除,便是原因所在。



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