柴油發(fā)電機組除了具有燃燒室和曲柄連桿機構外,還可以在工作過程中將燃料的熱能直接轉化為機械能并輸出動力。它還必須有相關的機制和系統(tǒng),以確保它們相互關聯(lián)和協(xié)調。不同類型和用途的柴油發(fā)電機組有不同的結構和系統(tǒng),但其功能基本相同。柴油發(fā)電機組主要由機體部件和曲柄連桿機構、配氣機構和進排氣系統(tǒng)、供油調速系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、起動裝置等機構和系統(tǒng)組成。1、發(fā)動機機體總成和曲柄連桿機構機體總成主要包括氣缸體、氣缸蓋和曲軸箱,它們是柴油發(fā)電機組系統(tǒng)的裝配基礎,其許多部件由曲柄和連桿機構。SM、閥門分配和進排氣系統(tǒng)、燃油供應和調速系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)。例如,氣缸蓋和活塞**共同構成燃燒室空間,燃燒室空間有許多零件、進排氣口和油管。熱能轉換為機械能需要曲柄連桿機構。該機構是柴油發(fā)電機組的主要運動部件,由活塞、連桿、曲軸、飛輪和曲軸箱組成。在柴油機燃燒過程中,活塞頭承受氣體膨脹壓力,曲軸通過連桿轉動?;钊耐鶑椭本€運動轉化為曲軸的旋轉運動,向外界輸出動力。2、進排氣系統(tǒng)的配氣機構和配氣機構由氣門組(進氣門、排氣門、氣門導管、氣門座、氣門彈簧等)和傳動組(挺桿、挺桿、搖桿、凸輪軸、正時齒輪等)組成。進氣和排氣系統(tǒng)由空氣濾清器、進氣管和排氣管組成。消聲器等部件、閥門系統(tǒng)和進排氣系統(tǒng)的功能是根據(jù)一定的要求,及時打開和關閉進排氣閥,排出氣缸內的廢氣,吸入新鮮空氣,保證柴油發(fā)電機組的通風暢通。3、柴油發(fā)電機組的燃油供給和速度控制系統(tǒng)的作用是向燃燒室中注入一定量的柴油,在一定壓力下與空氣混合一定時間,使噴嘴燃燒。主要由柴油箱、燃油泵、柴油濾清器、噴油泵(高壓油泵)、噴油器、調速器等組成。4、潤滑系統(tǒng)的作用是將潤滑油輸送到柴油機運動部件的摩擦表面,減少摩擦、冷卻、清洗、密封和防銹,降低摩擦阻力和磨損,帶走熱量。柴油發(fā)電機組通過摩擦保證柴油機的正常運轉。主要由油泵、濾油器、油散熱器、各種閥門和潤滑油管道組成。5、冷卻系統(tǒng)的作用是將柴油發(fā)電機組加熱部件的熱量傳遞出去,使柴油發(fā)電機組在較佳溫度下工作,從而獲得良好的經濟性、動力性和耐久性。冷卻系統(tǒng)分為水冷卻和空氣冷卻。大多數(shù)柴油發(fā)電機組采用水冷卻系統(tǒng),水作為冷卻介質。一些柴油發(fā)動機也使用空氣冷卻系統(tǒng)??諝饫鋮s法也稱為空氣冷卻法。它利用空氣作為冷卻介質,從柴油發(fā)電機組的加熱部件傳遞熱量。為了增加散熱面積,散熱器通常澆鑄在氣缸蓋和氣缸體上。6、柴油發(fā)電機組不能獨立啟動,因此必須通過外力和點火操作才能實現(xiàn)自我操作。因此,柴油發(fā)電機組具有特殊的起動裝置。帶起動爪的手動柴油發(fā)電機組,帶起動馬達的馬達。壓縮空氣啟動機配有壓縮空氣啟動機。以上內容便是發(fā)電設備整理的關于柴油發(fā)電機組的潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)的作用,以供廣大用戶參詳。如果有更多關于柴油發(fā)電機組技術方面的知識想要了解,歡迎前來網站咨詢或致電我公司,我們將竭誠為您服務。
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詞條說明
【**柴油發(fā)電機組】發(fā)電機組明火預熱不可取的原因是什么
當在冬季或溫度低的時候會發(fā)現(xiàn)時候啟動發(fā)電機組很困難。我們會發(fā)現(xiàn)一些操作人員會脫下空氣濾清器蓋,在入口點燃大量的油布,來提升進入氣缸的空氣溫度。盡管這種方法有利于啟動發(fā)電機組,可是也會造成危害。用明火預熱空氣,入氣缸的空氣沒有被過濾(干式離心過濾)或根本沒有被過濾(一些手在氣缸蓋入口處點燃),讓含有雜質的空氣直接進入氣缸,加重了磨損;缸套、活塞、活塞環(huán)、閥門以及閥座的d型撕裂,燃燒煙霧進入缸內易形成
據(jù)了解,在國內品牌中,玉柴發(fā)電動力產品較齊全,功率范圍較廣。機組性能穩(wěn)定、故障少,持續(xù)運行時間長;扭矩大、功率儲備大;啟動性能好,省油。用戶可以放心采購。但是為了保證機組的質量一定要選擇其OEM廠家,選擇正規(guī)廠家,正規(guī)廠家有授權,機組質量有保證。關于機組功率大小以及機組配置的選擇可以根據(jù)具體工作需要選擇。在國內,玉柴發(fā)電機組是質量和信譽都比較好的發(fā)電機組品牌。功率在20-2000千瓦,近幾年,玉柴
【沃爾沃發(fā)電機組】發(fā)電機組進氣系統(tǒng)噪聲控制措施
發(fā)電機組在封閉機房內工作運行,嚴格來說,其進氣系統(tǒng)包括機組的進風通道和進氣系統(tǒng)。進風通道和排風通道一樣直接與外界相通,空氣的流速很大,氣流的噪聲和機組運轉的噪聲都經進風通道輻射到外面。發(fā)電機組進氣系統(tǒng)的噪聲是由進氣門周期性開、閉而產生的壓力波動所形成,其噪聲頻率一般處于500Hz以下的低頻范圍。對于發(fā)電機組采用的渦輪增壓發(fā)電機,由于增壓器的轉速很高,因此其進氣噪聲明顯**非增壓發(fā)電機,渦輪增壓器的
【**柴油發(fā)電機組】發(fā)電機組申請報廢的五種情況?
任何機器都有其使用壽命,發(fā)電機組也不例外,很多人都非常關注發(fā)電機組的使用壽命,其實較應該關注的是哪些情況下發(fā)電機組應該申請報廢,畢竟如果使用已經應該報廢的發(fā)電機組是非常危險的,本文,發(fā)電設備就為大家介紹發(fā)電機組屬于哪些情況可以申請報廢。1、已**過規(guī)定使用年限的老舊發(fā)電機組設備,其主要結構和零部件已嚴重磨損,設備效能達不到工藝要求,無法修復或無修復改造**的發(fā)電機組。2、因意外災害或重大事故收到嚴重
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