GT-500TSI集裝箱式柴油發(fā)電機(jī)500KW

時(shí)間：2021-09-06作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：27

GT-500TSI集裝箱式柴油發(fā)電機(jī)500KW

發(fā)電機(jī)組帶載能力下降主要由于機(jī)組長時(shí)間空載試機(jī)造成積碳過多，降低了機(jī)組的輸出功率。（注：發(fā)電機(jī)組會根據(jù)機(jī)房的環(huán)境、使用年限、日常維護(hù)不到位、設(shè)備器件的更換等都會出現(xiàn)不同程度的功率下降，這就存在很重要的安全隱患，并且發(fā)電機(jī)組長時(shí)間空載或怠速運(yùn)行，產(chǎn)生積碳，這樣會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)輸出功率減小，影響整個(gè)機(jī)組功率的輸出，甚至造成正常運(yùn)行的假象，一旦真正加載負(fù)荷出現(xiàn)發(fā)電機(jī)組不能正常運(yùn)行的重大故障。） 

GT-500TSI集裝箱式柴油發(fā)電機(jī)500KW
在人人追求利益的今天，很多發(fā)電機(jī)廠家在使用的零部件上越來越注重其**的材質(zhì)，不在關(guān)注發(fā)電機(jī)的發(fā)電效果。但是在大澤動力沒有較隨大流，而是堅(jiān)持自己一貫的做法使用持久耐用的材質(zhì)，這樣既有利于保護(hù)發(fā)電機(jī)，還能降低發(fā)電機(jī)油耗高、不穩(wěn)定。
其高性能指標(biāo)、高可靠性、環(huán)保性、低噪音、容易安裝、良好的高原適應(yīng)能力等特點(diǎn)在用中備受行業(yè)推崇。大澤發(fā)動機(jī)是完全電子噴油控制技術(shù)，具有良好的經(jīng)濟(jì)性和高原適應(yīng)能力。大澤動力采用進(jìn)口日本大澤發(fā)動機(jī)為動力，該機(jī)組具有起動性能優(yōu)良、電壓穩(wěn)定、低排放、低噪音，運(yùn)行可靠、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。大澤動力的發(fā)電機(jī)組具有優(yōu)質(zhì)的材料，**的技術(shù)、性能可靠、制造精良，博士級的研究人員。研制出來的發(fā)電機(jī)體積小，噪音小，功率足，電力穩(wěn)，外觀美，使用方便等特點(diǎn)。

GT-500TSI詳細(xì)參數(shù)

一、技術(shù)規(guī)范

額定輸出：  500KVA    

備用功率：  520KVA   

額定頻率： 50Hz

額定電壓： 400V

額定轉(zhuǎn)速： 1500

發(fā)電機(jī)類型： 靜音款

啟動方式：  電啟動

相    數(shù)： 三相

功率因數(shù)： COSΦ=0.8（滯后）

 

噪音水平    LP7m:78-89db

穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整：(%):≤±0.5

電壓波動：  (%):≤±0.5

負(fù)荷突變電壓%： ≤±3

穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整%： ≤±2

發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù)：

動力型號：  GT-500

氣缸排列方式：直列排列  四沖程 干式缸套

氣缸數(shù)量： 12缸

冷卻方式：  強(qiáng)制封閉式水循環(huán)冷卻

供油方式：  直噴燃燒式

調(diào)速方式：  機(jī)械調(diào)速

消音裝置：  工業(yè)靜音器

進(jìn)氣方式：  渦輪增壓

機(jī)油型號：  SAE10W30(或CD)

燃油型號：  0# -10#柴油

柴油油箱：  350L

機(jī)組耗油量：224g/kw?h

電機(jī)技術(shù)參數(shù):

額定功率：  500KW

接線方式：  三相四線、Y形接法

防護(hù)等級：  IP22

絕緣等級：  H級別

電機(jī)類型： 無刷電機(jī)

其他配置：

機(jī)組外形尺寸（L×B×H）：4850*1900*2400mm

工作時(shí)間：8-10H

機(jī)組重量（kg）：5200/5300


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  詞條說明

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