8kw柴油發(fā)電機油位過高或過低的有效解決方式

    8kw柴油發(fā)電機油位過高或過低的有效解決方式

    柴油發(fā)電機油位過高或過低的有效解決方式油位過高:油位因油溫升高而高出油位線,有時甚至出現(xiàn)油位到**而看不到油位的情況。

    認為油位過高的原因可能是:變壓器冷卻器運行不正常,使變壓器油溫升高,油受熱膨脹,造成油位上升。

    柴油發(fā)電機變壓器加油時油加較多,旦環(huán)境溫度明顯上升,會引起油位過高。

    如果油位過高是因冷卻器運行不正常引起,建議用戶應檢查冷卻器表面有無積灰堵塞,油管上、下閥門是否打開,管道有否堵塞,風扇、潛油泵運轉(zhuǎn)是否正常合理,冷卻介質(zhì)溫度是否合適,流量是否足夠。

    如果油位過高是因加油過多引起,應放油至適當高度,若油位看不到,應判斷哪里為確切油位線,再放油至適當高度

    。油位過低:當變壓器油位較當時油溫對應的油位顯著下降,油位在油位線以下或看不見時,應判斷為油位過低。

    造成油位過低的原因可能是:

    變壓器漏油;變壓器原來油位不高,遇有變壓器負荷突然下降或外界環(huán)境溫度明顯降低時,使油位過低。

    強油水冷變壓器油流入冷油器時間較長,也會使油位過低。油位過低,會造成輕瓦斯保護動作,若為浮子式繼電器,還會造成重瓦斯保護跳閘

    。嚴重缺油時,變壓器鐵芯和繞組會暴露在空氣中,這不但容易受潮降低緣能力,而且可能造成緣擊穿。

    因此,變壓器油位過低或油位明顯降低,應盡快補油至正常油位

    。如因漏油嚴重使油位明顯降低,應禁止將瓦斯保護由跳閘改為信號,消除漏油,并使油位恢復正常。若大量漏油,油位低至氣體繼電器以下或繼續(xù)下降,應立即停用該變壓器。

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