2、盡量避免兩臺(tái)塔吊在交叉區(qū)同時(shí)施工。
3、所有塔吊應(yīng)經(jīng)常檢查防撞燈是否完好,夜間施工時(shí)燈光照明充足,以利駕駛員視覺觀察,不產(chǎn)生盲區(qū)。
4、在兩臺(tái)塔吊同時(shí)使用時(shí),兩塔吊的地面塔吊指揮員及塔吊司機(jī)的對(duì)講機(jī)要同一調(diào)在同一頻道,以便相互協(xié)調(diào)交叉使用,防止碰撞。
5、在交叉區(qū)工作時(shí),只答應(yīng)一臺(tái)塔吊在交叉區(qū)內(nèi),待一臺(tái)塔吊離開交叉區(qū)內(nèi),另一臺(tái)塔吊方可進(jìn)進(jìn)交叉區(qū)內(nèi)。
6、在交叉施工時(shí),駕駛員應(yīng)將所吊物體變幅在交叉區(qū)外,待所吊物體到*地點(diǎn)后,才可變幅水平間隔。
7、在交叉區(qū)施工時(shí),兩臺(tái)塔吊應(yīng)相互逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),避免兩臺(tái)交叉。塔吊價(jià)格。 點(diǎn)這免費(fèi)下載施工技術(shù)資料
8、在交叉區(qū)施工時(shí),兩臺(tái)塔吊所吊物體鋼絲繩應(yīng)收緊,避免上面一臺(tái)塔吊鋼絲繩碰撞下面一臺(tái)前臂。
9、在交叉區(qū)施工時(shí),應(yīng)避開兩臺(tái)塔吊同時(shí)吊裝長(zhǎng)料物體。
10、在交叉區(qū)作業(yè)時(shí),夜晚禁止兩臺(tái)塔吊在交叉區(qū)內(nèi)同時(shí)作業(yè)。
11、在交叉區(qū)作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁無人指揮和同時(shí)作業(yè)。
12、在交叉區(qū)作業(yè)時(shí),遇有四級(jí)以上大風(fēng)時(shí),應(yīng)停止吊大模板作業(yè)。
13、雙機(jī)在吊裝時(shí),需提前與對(duì)方協(xié)商,錯(cuò)開吊裝時(shí)差,避免碰撞。
14、重疊區(qū)域工作時(shí)間差制
(1)、一般性吊裝工作,按照空車讓重車,即空運(yùn)轉(zhuǎn)塔吊避讓吊裝重物塔吊。
(2)、先到先吊:即根據(jù)先來后到順序施工,特殊情況如應(yīng)急搶險(xiǎn)可另外調(diào)整。
(3)、相互叫笛示警防止碰撞
(4)、停機(jī)時(shí)定位:臨時(shí)停止作業(yè)或放工時(shí),各塔吊停止方向均無妨礙其他塔吊回轉(zhuǎn)作業(yè)范圍。
(5)、臨時(shí)性某臺(tái)塔吊在非工作時(shí)間在重疊區(qū)域吊裝,應(yīng)向項(xiàng)目部匯報(bào),各項(xiàng)目部調(diào)整,避開作業(yè)范圍。
關(guān)鍵詞: 吊鉤可視化 塔吊監(jiān)控
編輯精選內(nèi)容:
【吊鉤可視化】塔機(jī)吊鉤可視化監(jiān)控,高空作業(yè)也清晰可見
【吊鉤可視化】塔機(jī)吊鉤可視化監(jiān)控系統(tǒng)
【塔吊監(jiān)控】塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)基本功能
【升降機(jī)監(jiān)控】施工升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)功能
詞條
詞條說明
【塔吊監(jiān)控】塔吊監(jiān)控系統(tǒng)起到哪些作用
? ? ? ? 塔吊監(jiān)控系統(tǒng)是塔吊全過程安全監(jiān)督管理系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱, 從建筑施工塔式起重機(jī)的選型開始,到塔式起重機(jī)完全拆除為止的生 命周期當(dāng)中,通過信息化手段進(jìn)行塔式起重機(jī)安全備案管理、塔基和附著設(shè)計(jì)與施工、塔式起重機(jī)運(yùn)行全過程監(jiān)控記錄、塔 式起重機(jī)安裝拆除過程防傾覆控制、群塔防碰撞的一整套監(jiān)控系統(tǒng),本系統(tǒng)由植入式硬件設(shè)備和專業(yè)設(shè)計(jì)分析管理軟件共同 組成,體現(xiàn)對(duì)
產(chǎn)品概述卸料平臺(tái)是施工現(xiàn)場(chǎng)常搭設(shè)各種臨時(shí)性的操作臺(tái)和操作架,一般用于材料的周轉(zhuǎn)。在材料轉(zhuǎn)運(yùn)施工過程中,會(huì)有很多危險(xiǎn)因素,例如:**載、傾覆和墜落。故而,在如何保證施工安全的前提下加快材料周轉(zhuǎn)的施工進(jìn)度,管理好卸料平臺(tái),方便施工進(jìn)度的背景下,卸料平臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。本系統(tǒng)通過傳感器將數(shù)據(jù)傳輸至嘉聯(lián)智慧建設(shè)云平臺(tái),當(dāng)作業(yè)人員在裝料過程中平臺(tái)承受重量**過設(shè)定閾值時(shí),報(bào)警裝置會(huì)自動(dòng)發(fā)出聲光報(bào)警,提高卸料平
施工升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),可視化讓施工較安全
施工升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),可視化讓施工較安全施工升降機(jī)因安裝在戶外,較易產(chǎn)生腐蝕生銹、結(jié)構(gòu)開裂、螺栓松動(dòng)等隱患,造成梯籠沖**,從高處墜落等情況,工地電梯事故頻發(fā),其中原因值得追問和反思,施工升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)針對(duì)維保時(shí)維保人員流于形式、安全員疏于監(jiān)管、操作人員交底不明確等難點(diǎn)問題,借助人臉識(shí)別這一成熟生物識(shí)別技術(shù),結(jié)合傳感設(shè)備預(yù)置維保關(guān)鍵責(zé)任人員信息、維保項(xiàng)目細(xì)分、維保周期智能提醒等定制程序,從監(jiān)管維保源頭
產(chǎn)品概述基于嵌入式技術(shù),數(shù)據(jù)融合處理與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信技術(shù),用戶可通過平臺(tái)后臺(tái)設(shè)置手動(dòng),自動(dòng)定時(shí)控制噴淋作業(yè),高效率地實(shí)現(xiàn)工地現(xiàn)場(chǎng)抑塵降塵功能,避免揚(yáng)塵顆粒污染環(huán)境。系統(tǒng)組成噴淋控制系統(tǒng)有四種開啟方式分別是配合揚(yáng)塵聯(lián)動(dòng),手動(dòng),遙控,后臺(tái)控制。四種控制方式任意一種都會(huì)開啟噴淋;如果需要關(guān)閉噴淋必須四種方式都關(guān)閉才能實(shí)現(xiàn)噴淋聯(lián)動(dòng)的關(guān)閉。手動(dòng):當(dāng)按下電箱門上的開按鈕(綠色)接觸器吸合,同時(shí)藍(lán)燈亮,按下關(guān)按鈕
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