塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)是現(xiàn)代起重設(shè)備的必選安全設(shè)備,尤其是建筑工地上較常見,
所以為了安全考慮,每臺(tái)塔機(jī)都要塔吊吊鉤可視化系統(tǒng),
塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)的主要功能大家了解了嗎?
塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)在塔吊司機(jī)的施工生活中,發(fā)揮著很大的作用。
而且塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)有專門的管理平臺(tái),作為平臺(tái)的管理人員
,都可以特別方便及時(shí)的通過(guò)這個(gè)管理平臺(tái),從而來(lái)觀察每臺(tái)塔機(jī)的詳細(xì)情況,然后通過(guò)平臺(tái)隨便給塔吊司機(jī)發(fā)布操作指令。
由于現(xiàn)在越來(lái)越多的工地上比較關(guān)注塔機(jī)的安全了,就是因?yàn)楦嗟乃C(jī)上安裝有塔吊吊鉤可視化系統(tǒng),
這樣塔機(jī)在進(jìn)行工作的時(shí)候可以通過(guò)塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)來(lái)監(jiān)控運(yùn)行狀況,假如發(fā)生了**重并且**載的情況的時(shí)候
塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)便會(huì)做出一些提示,確保工作人員能夠判斷正確。
國(guó)內(nèi)任何品牌以及各種機(jī)型的塔機(jī)上面都可以使用塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)
,系統(tǒng)上所采用的專門傳感器,經(jīng)過(guò)了微處理技術(shù)可以顯示除塔機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。
塔機(jī)假如發(fā)生了變幅或是吊重的話,塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)便會(huì)有控制發(fā)出
,防止嚴(yán)重的事故出現(xiàn),這樣對(duì)塔機(jī)的安全性能**有很大幫助的,它可以成功杜絕施工過(guò)程中的安全隱串,讓危險(xiǎn)消失在萌芽狀態(tài)。
關(guān)鍵詞: 吊鉤可視化 塔吊監(jiān)控 塔機(jī)黑匣子
編輯精選內(nèi)容:
【吊鉤可視化】塔機(jī)吊鉤可視化監(jiān)控系統(tǒng)
【塔吊防碰撞】塔吊防碰撞系統(tǒng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
【塔吊監(jiān)控】塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)特點(diǎn)
詞條
詞條說(shuō)明
? ? 塔式起重機(jī)是建筑工地上常用的一種起重機(jī),簡(jiǎn)稱“塔吊”,塔式起重機(jī)用來(lái)吊建筑工地的鋼筋、混凝土等施工材料,是建筑工地上不可少的一種起重機(jī)。? ?塔機(jī)起源于西歐,據(jù)記錄,一項(xiàng)有關(guān)建筑用塔機(jī)**頒發(fā)于1900年。1905年出現(xiàn)了塔身固定的裝有臂架的起重機(jī),1923年制成了近代塔機(jī)的原型樣機(jī),出現(xiàn)一臺(tái)比較完整的近代塔機(jī)。1930年德國(guó)開始批量生產(chǎn)塔機(jī),并用于
【升降機(jī)監(jiān)控】施工升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)功能
施工升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),主要是由主控制模塊、顯示模塊、駕駛員身份識(shí)別模塊及稱重傳感器模塊組成,所述稱重傳感器模塊與顯示模塊連接,所述顯示模塊及駕駛員身份識(shí)別模塊分別與主控制模塊連接,所述顯示模塊通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)將監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)發(fā)送到遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)平臺(tái)進(jìn)行記錄,所述稱重傳感器模塊包括一稱重傳感器,用于實(shí)時(shí)檢測(cè)吊籠的重量,所述駕駛員身份識(shí)別模塊包括一駕駛員身份識(shí)別傳感器,用于采集駕駛員身份信息,所述主控制模塊內(nèi)部集成
塔吊黑匣子是什么一、釋義:塔吊黑匣子(又叫塔式起重機(jī)遠(yuǎn)程安全監(jiān)控系統(tǒng)),主要應(yīng)用于塔機(jī)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,避免因操作者的疏忽或判斷失塔機(jī)黑匣子誤而造成的安全事故,可較大的保證塔機(jī)的安全使用。隨著城市建設(shè)的飛速發(fā)展,塔式起重機(jī)被越來(lái)越多地使用在**建設(shè)、橋梁、高層建筑等施工場(chǎng)所。但是由于塔式起重機(jī)在使用過(guò)程中具有較大危險(xiǎn)性,重大傷害事故的發(fā)生率也在提高。如何有效地預(yù)防和降低施工現(xiàn)場(chǎng)塔式起重機(jī)的安全事故,保證
【塔吊防碰撞】塔吊防碰撞系統(tǒng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
防碰撞系統(tǒng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu):基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)融合處理,無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信技術(shù),高效率的實(shí)現(xiàn)了建筑塔基單機(jī)運(yùn)行的群塔干涉作業(yè)防碰撞的開放式實(shí)時(shí)安全監(jiān)控與聲關(guān)預(yù)警報(bào)警燈功能。系統(tǒng)模塊:依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 5301-2008,模塊具有實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)載重、小車幅度、起吊高度、回轉(zhuǎn)角度、作業(yè)高度風(fēng)速等參數(shù),以及實(shí)時(shí)信息顯示、**限報(bào)警、**載控制、數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程存儲(chǔ)、區(qū)域防碰撞和GPRS遠(yuǎn)程
公司名: 合肥嘉聯(lián)智能科技有限公司
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
電 話: 18326606825
手 機(jī): 18949899201
微 信: 18949899201
地 址: 安徽合肥瑤海區(qū)博通創(chuàng)意園
郵 編:
網(wǎng) 址: zkzq2011.cn.b2b168.com
宿州卸料平臺(tái)安全監(jiān)控系統(tǒng)規(guī)格-物料提升機(jī)安全防護(hù)裝置
張家口卸料平臺(tái)安全監(jiān)控系統(tǒng)廠家-卸料平臺(tái)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
云南塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 塔吊監(jiān)測(cè)方案
湖北塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)供應(yīng)商 塔機(jī)一體機(jī)
嘉興卸料平臺(tái)安全監(jiān)控系統(tǒng)廠家-卸料平臺(tái)安全預(yù)警系統(tǒng)
延邊卸料平臺(tái)安全監(jiān)控系統(tǒng)廠家-卸料平臺(tái)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
蕪湖塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)供應(yīng)商 塔吊安全
保山塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)廠家 塔吊安全管理
公司名: 合肥嘉聯(lián)智能科技有限公司
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
手 機(jī): 18949899201
電 話: 18326606825
地 址: 安徽合肥瑤海區(qū)博通創(chuàng)意園
郵 編:
網(wǎng) 址: zkzq2011.cn.b2b168.com